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公开(公告)号:KR101456291B1
公开(公告)日:2014-11-03
申请号:KR1020130120779
申请日:2013-10-10
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor: 성백섭
Abstract: 본 발명은 디젤 엔진에서 엔진 내에서의 연소율을 높여 배기가스 중 유해성분의 배출을 최소화하고, 배기가스가 배출되는 과정에서 배기가스에 포함된 분진을 포집함으로써 친환경적 기능을 갖는 클린 디젤 시스템에 관한 것이다.
본 발명에 따른 클린 디젤 시스템은 내부에 복수개의 연소실이 마련되어 있으며, 상기 연소실 내로 연료 및 공기를 공급하는 연료공급라인 및 흡기 매니폴드와 연결되는 엔진본체를 포함하는 내연기관의 연소시스템에 있어서, 워터가스 또는 브라운가스의 형성을 위해 가열되는 가열대상 물을 공급하는 물 공급부와, 상기 엔진본체에서 배기되는 배기가스가 통과하는 배기 매니폴드에 설치되며 워터가스를 생성하기 위하여 상기 배기가스의 폐열을 이용해 상기 물 공급부에서 공급되는 물을 가열하는 제1 가열부를 포함하는 가열유닛과, 상기 제1 가열부에서 생성된 워터가스를 상기 엔진본체 또는 상기 흡기 매니폴드로 공급하도록 상기 가열유닛과 상기 엔진본체 또는 흡기 매니폴드에 연결되는 가스공급부와, 상기 물 공급부에서 연장되는 공급라인 또는 상기 가열유닛으로부터 분기되어 상기 엔진본체에서 형성된 배기가스가 배출되는 배기머플러에 분진을 포집하기 위해 수증기를 공급하는 포집수 공급유닛을 구비한다.Abstract translation: 本发明涉及一种清洁柴油系统,其能够通过增加柴油发动机的发动机内燃比来最大限度地排放废气中的有毒成分,并且在排放废气的过程中从废气中收集灰尘,由此执行 环保功能。 在其中设置有多个燃烧室并且包括用于将燃料和空气供给到燃烧室中的燃料供给管线和与进气歧管连接的发动机主体的内燃机的燃烧系统中,根据本发明的清洁柴油系统 发明包括:供水单元,用于供应待加热的水以产生水煤气或棕色气体; 安装在排气歧管中的加热单元,来自发动机主体的废气通过该加热单元,并且包括第一加热单元,以利用废气的余热来加热从供水单元供应的水,以产生水气; 联接到加热单元和发动机主体或进气歧管的气体供应单元,使得从第一加热单元产生的水气被供应到发动机主体或进气歧管; 以及收集的供水单元,用于向从供水单元延伸的供给管线或从加热单元分支的排气消声器供给蒸汽,并形成在发动机主体中,以排出废气以收集灰尘。
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公开(公告)号:KR1020140099079A
公开(公告)日:2014-08-11
申请号:KR1020130011864
申请日:2013-02-01
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor: 성백섭
Abstract: The present invention relates to a blind spot monitoring device which comprises a first camera mounted at a left side-view mirror formed in a vehicle to take a picture of a left rear side of the vehicle; a first display unit which displays the image taken by the first camera; a second camera mounted at a right side-view mirror formed in the vehicle to take a picture of a right rear side of the vehicle; a second display unit which displays the image taken by the second camera; a relay mounted at a direction indicator light operating unit for selectively flickering a first direction indicator light formed at a left side of the vehicle or a second direction indicator light formed at a right side, and applying or blocking the power to the first camera or the second camera respectively according to the motion state of the direction indicator light operating unit; and a control unit which controls flickering of the first direction indicator light or the second direction indicator light according to the motion state of the direction indicator light operating unit. According to the invention, the blind spot monitoring device drives the camera to be connected with the direction indicator light operating unit or an emergency light switch when the blind spot monitoring such as changing the lane or reversing is required, the direction indicator light formed in the vehicle is operated, or the emergency light is operated, thereby preventing the power consumption of the camera and the monitor.
Abstract translation: 盲点监视装置技术领域本发明涉及一种盲点监视装置,其包括:安装在车辆左侧视镜的第一摄像机,拍摄车辆左后方的图像; 第一显示单元,其显示由第一相机拍摄的图像; 安装在车辆右侧视镜的第二摄像机拍摄车辆右后侧的图像; 显示由第二照相机拍摄的图像的第二显示单元; 安装在方向指示灯操作单元上的继电器,用于选择性地闪烁形成在车辆左侧的第一方向指示灯或形成在右侧的第二方向指示灯,以及将电力施加或阻挡到第一相机或 第二相机分别根据方向指示灯运行单元的运动状态; 以及控制单元,其根据方向指示灯操作单元的运动状态控制第一方向指示灯或第二方向指示灯的闪烁。 根据本发明,当需要改变车道或倒车等盲点监视时,盲点监视装置驱动摄像机与方向指示灯操作单元连接的应急灯开关,在 车辆被操作,或者应急灯被操作,从而防止照相机和监视器的功率消耗。
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公开(公告)号:KR1020140089051A
公开(公告)日:2014-07-14
申请号:KR1020130000310
申请日:2013-01-02
Applicant: 조선대학교산학협력단
Abstract: The present invention relates to a seat-integrated seat belt comprising: a retractor installed to be integrated with an upper portion of a back-rest part of a car seat and wrapping webbing with one end fixated at an anchor integrated with one side of a seating part of the seat; a first tongue plate installed to be able to move along the webbing between a stopper equipped in the webbing and the retractor, as being bound by the webbing upper than the stopper; a second tongue plate installed to be able to move along the webbing between the stopper and the anchor, as being bound by the webbing lower than the stopper; a first buckle installed at the other side of the seating part facing the anchor and selectively fastened with the first tongue plate or the second tongue plate; and an auxiliary fastening unit installed at one side of the seat spaced apart from the first buckle and selectively fastened with the first tongue plate or the second tongue plate. According to the present invention, the seat-integrated seat belt, which is installed to be integrated with the seat, may improve safety and a unnecessary waste of space by removing a gap between the seat belt and a passenger. Moreover, the retractor is fixated at the top end of the back of the seat and selectively fastened to support the upper body and hip, belly and hip, and all of the lower body, hip, and upper body of the passenger, thereby improving safety, comfort, and convenience for the passenger.
Abstract translation: 座椅一体式座椅安全带技术领域本发明涉及一种座椅一体式座椅安全带,包括:牵开器,其安装成与汽车座椅的后靠部分的上部一体化,并且一端固定在与座椅的一侧一体化的锚固件 座位的一部分; 第一舌板,其被安装成能够沿着所述织带在设置在所述织带和所述牵开器中的止动件之间移动; 第二舌板,其被安装成能够沿着所述织带在所述止动器下方移动而沿所述止动器和所述锚固件之间的所述织带移动; 第一带扣,其安装在所述座椅部件的面向所述锚固件的另一侧,并且与所述第一舌板或所述第二舌板选择性地紧固; 以及辅助紧固单元,其安装在所述座椅的与所述第一带扣间隔开的一侧,并且与所述第一舌板或所述第二舌板选择性地紧固。 根据本发明,安装成与座椅一体化的座椅一体式安全带可以通过去除座椅安全带和乘客之间的间隙来提高安全性和不必要的空间浪费。 此外,牵开器固定在座椅背部的顶端,并选择性地固定以支撑上身和臀部,腹部和臀部以及乘客的所有下身,臀部和上身,从而提高安全性 ,舒适,方便乘客。
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公开(公告)号:KR101404680B1
公开(公告)日:2014-06-09
申请号:KR1020110034243
申请日:2011-04-13
Applicant: 조선대학교산학협력단 , 주식회사호남범우
Abstract: 본 발명은 세척장치에 관한 것으로서, 내부에 세척물 및 세척수가 수용되는 수용공간이 마련되며, 상기 수용공간 내에 상기 세척수가 일정수위를 유지할 수 있도록 상측에 오버플로우홀이 형성된 세척용기가 마련된 세척부와, 상기 수용공간에 공기방울을 분출하여 상기 세척물을 세척하기 위해 상기 세척용기에 공기를 공급하는 것으로, 상기 세척용기에 연통되게 설치되는 공기공급관과, 상기 세척용기 내에 공기가 분출되도록 상기 공기공급관에 연결되어 외부로부터 공기를 펌핑하여 공급하는 공기펌핑부재가 마련된 공기공급부를 구비하고, 상기 공기공급관은 외기가 유입되도록 단부에 형성된 공기유입구로 상기 세척용기로부터 내부로 유입된 상기 세척수가 배출되는 것을 방지할 수 있도록 상기 세척용기의 상기 오버플로우홀보다 높은 위치에 트랩부가 형성된다.
본 발명에 따른 세척장치는 공기공급관이 세척용기의 오버플로우홀보다 상방으로 연장형성되어 공기공급관으로 유입된 세척수가 역류하여 공기 흡입구를 통해 배출되는 것을 방지하여 설치위치를 적시거나 공기 펌핑수단에 물이 유입되는 것을 방지하는 장점이 있다.Abstract translation: 本发明涉及一种清洁设备,所述清洁用水洗涤和容纳空间提供的洗涤水被容纳在其中,清洁容器具有在上侧的溢流孔的洗涤水,以在容纳区域保持恒定的水位与部分 并且,通过在容纳空间排出的空气气泡将空气供给到所述安装洗涤容器用于清洗的清洗水和空气供给管与洗涤容器连通,该空气,使得空气被喷射到清洗容器 被连接到被提供有提供的空气的进料空气泵送构件泵从外部供给空气,并且所述空气供给管的零件供给管是被引入到从排出到形成于端部的进气口的洗涤容器内部的洗涤水,以使外部空气被引入 高于清洗容器溢流孔的位置 形成阱部。
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公开(公告)号:KR101320110B1
公开(公告)日:2013-10-18
申请号:KR1020120049689
申请日:2012-05-10
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor: 성백섭
CPC classification number: F03G7/08 , B60G13/14 , B60G7/001 , B60G7/005 , B60G7/02 , B60G17/015 , B60G2204/416 , B60G2600/24 , F16C11/06
Abstract: PURPOSE: An auxiliary power generation system for a suspension of a vehicle is provided to be used as an auxiliary power supply unit by converting the kinetic energy of the vehicle into electric energy through simple composition. CONSTITUTION: An auxiliary power generation system for a suspension of a vehicle includes a suspension arm (44), a rotary member (50), and a power generation unit. One end of the suspension arm is connected to a wheel support member (41) by a ball joint (45). The other end of the suspension arm is rotatably connected to a vehicle frame (20). The rotary member is attached to one side of the suspension arm and rotates with the suspension arm when the vehicle is vibrated. The power generation unit is installed on one side of the vehicle frame and converts the kinetic energy of the rotary member which is rotating into electric energy. The power generation unit includes a housing, an induction coil, a magnet member, and a shock-absorbing cover. The housing is installed in the vehicle frame, and the induction coil is installed in the housing. The magnet member is installed in the rotary member and induces a current in the induction coil by entering or coming out from the interval between the induction coils. The shock-absorbing cover is included on the upper end of the magnet member and absorbs the impact caused by the collision of the upper end of the magnet member and the inner upper side of the housing. [Reference numerals] (80) Battery
Abstract translation: 目的:提供一种用于车辆悬架的辅助发电系统,用于通过简单组合将车辆的动能转化为电能作为辅助电源单元。 构成:用于车辆的悬架的辅助发电系统包括悬架臂(44),旋转构件(50)和发电单元。 悬架臂的一端通过球窝接头(45)连接到车轮支撑件(41)上。 悬挂臂的另一端可旋转地连接到车架(20)。 旋转构件安装在悬架臂的一侧,并且当车辆振动时与旋转臂一起旋转。 发电单元安装在车架的一侧,并将旋转的旋转体的动能转换为电能。 发电单元包括壳体,感应线圈,磁体构件和减震罩。 壳体安装在车架上,感应线圈安装在壳体中。 磁体构件安装在旋转构件中,通过从感应线圈之间的间隔进入或离开而感应感应线圈中的电流。 吸震罩包括在磁体构件的上端,并且吸收由磁体构件的上端与壳体的内上侧碰撞引起的冲击。 (附图标记)(80)电池
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公开(公告)号:KR101312699B1
公开(公告)日:2013-09-27
申请号:KR1020110055317
申请日:2011-06-08
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor: 성백섭
Abstract: 본 발명은 공공건물에서와 같이 다수의 사람들이 이용하는 장소에 설치되어 우산에 잔류하는 물기를 제거하는 우산건조기에 관한 것으로, 본 발명은 손잡이와 우산대, 우산대에 설치되는 우산살 및 우산살에 설치되는 커버부재를 포함하는 우산의 수분을 제거하는 우산건조기에 있어서, 우산투입구와 우산토출구가 마련되어 있으며 내부에 소정의 이송공간이 형성되어 있는 하우징과, 상기 하우징의 내부에 설치되어 상기 우산투입구를 통해 투입된 우산을 상기 우산토출구측으로 이송시키는 이송수단과, 상기 하우징의 내부에 설치되며 상기 이송수단에 의해 이송되는 우산에 잔류하는 물기를 제거하는 수분제거수단을 구비하는 것이다.
본 발명에 따른 우산건조기는 백화점과 대형마트와 같은 공공장소에 입장하는 중에 우산에 잔류하는 빗물을 건조시킴으로써 신속한 건조가 가능하며 다수의 우산을 지속적으로 건조시킬 수 있는 이점이 있다.-
公开(公告)号:KR1020130088271A
公开(公告)日:2013-08-08
申请号:KR1020120009400
申请日:2012-01-31
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor: 성백섭
IPC: B60L7/10
CPC classification number: Y02T10/7241 , B60L7/10
Abstract: PURPOSE: A regenerative braking control device of an electric vehicle is provided to stably maintain storage efficiency by using regenerative current. CONSTITUTION: A battery supplies power to an electric motor. A current detection unit (120) detects regenerative current. A selective switch unit selectively connects to a first terminal or a second terminal. A charging voltage detection unit (130) detects the charging current of the battery. A main control unit (140) determines the acceleration mode and braking mode of an electric vehicle. [Reference numerals] (110) Battery; (120) Current detection unit; (130) Charging voltage detecting unit; (140) Main control unit; (160) AC/DC converter; (180) Speed detection unit; (191) Cluster ionizer; (193) UV lamp
Abstract translation: 目的:提供一种电动汽车的再生制动控制装置,通过再生电流来稳定地保持蓄电效率。 构成:电池为电动马达供电。 电流检测单元(120)检测再生电流。 选择性开关单元选择性地连接到第一端子或第二端子。 充电电压检测单元(130)检测电池的充电电流。 主控制单元(140)确定电动车辆的加速模式和制动模式。 (附图标记)(110)电池; (120)电流检测单元; (130)充电电压检测单元; (140)主控单元; (160)AC / DC转换器; (180)速度检测单元; (191)集群电离器; (193)紫外灯
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公开(公告)号:KR1020130088257A
公开(公告)日:2013-08-08
申请号:KR1020120009383
申请日:2012-01-31
Applicant: 조선대학교산학협력단
Inventor: 성백섭
Abstract: PURPOSE: A heating device for an electric vehicle is provided to obtain an independent heat source. CONSTITUTION: A heating device for an electric vehicle comprises an air conditioner case (11), a blower unit (18), and a heating unit (20). The air conditioner case comprises a floor vent (13c), a defrost vent (13a), and a front vent (13b). The blower unit is connected to the air conditioner case to blow external air, internal air or mixed air of internal and external air. The heating unit is installed in the air conditioner case to heat the air blown by the blower unit. The heating unit generates heat by electrolysis and the combustion of hydrogen gas and oxygen gas separated by the electrolysis.
Abstract translation: 目的:提供一种用于电动车辆的加热装置以获得独立的热源。 构成:电动车辆的加热装置包括空调机壳(11),鼓风机单元(18)和加热单元(20)。 空调箱包括地板通风口(13c),除霜通风口(13a)和前排风口(13b)。 鼓风机单元连接到空调机壳,以吹送外部空气,内部空气或内部和外部空气的混合空气。 加热单元安装在空调机壳中以加热由鼓风机组吹出的空气。 加热单元通过电解产生热量,并通过电解分离氢气和氧气的燃烧。
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公开(公告)号:KR1020080114438A
公开(公告)日:2008-12-31
申请号:KR1020070063980
申请日:2007-06-27
Applicant: 조선대학교산학협력단 , (주)이화하이테크
Abstract: A rotary tool holder of a turret for machine tool is provided to prevent the axial movement of a spindle by combining a bearing supporting the spindle to a housing and the spindle securely. A rotary tool holder of a turret for machine tool comprises a housing(10) which has a hollow cavity and a flange(11) and is installed on the edge of the turret, a spindle(20) which is pivotally combined to the hollow cavity of the housing and coupled to a drive shaft(80) of a driving unit, first and second bearings which support both sides of the spindle, respectively, a collet chuck(30) which is provided on the leading end of the spindle exposed out of a turret tool and in which a rotary tool is mounted, and first and second bearing fixing units combining the first and second bearings with the housing and the spindle.
Abstract translation: 提供了一种用于机床的转台的旋转工具架,用于通过将支撑主轴的轴承与壳体和主轴牢固结合来防止主轴的轴向运动。 一种用于机床的转台的旋转工具架,包括具有中空腔体和凸缘(11)并安装在转台边缘上的壳体(10),主轴(20),其枢转地组合到中空腔 并且联接到驱动单元的驱动轴(80),分别支撑所述心轴的两侧的第一和第二轴承设置在所述心轴的前端上的夹头卡盘(30),所述夹头卡盘 转台工具,其中安装有旋转工具,以及将第一和第二轴承与壳体和主轴组合的第一和第二轴承固定单元。
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