Abstract:
본 발명은 니켈-알루미늄 합금 분말 제조에 있어서, 공정이 간단하고 경제적인 동시에 반응기 부식 문제를 해결할 수 있는 니켈-알루미늄 합금 분말 저온 제조 방법에 관한 것으로, 본 발명에서는 니켈 분말 및 알루미늄 분말을 반응기 내에서 혼합하여 혼합 분말을 제조하고, 상기 반응기 내에 염화알루미늄을 첨가하는 단계(S1); 상기 반응기 내부를 진공 상태로 형성시킨 후, 상기 반응기를 실링하는 단계(S2); 및 상기 실링된 반응기 내의 혼합 분말을 저온 열처리하여, 니켈-알루미늄 합금 분말을 제조하는 단계(S3);를 포함하는 니켈-알루미늄 합금 분말 저온 제조 방법이 제공된다.
Abstract:
본 발명은 속이 빈 구조를 가지는 백금-니켈 합금 나노입자의 합성과 그 제조방법. 이로부터 제조된 향상된 성능을 가진 연료전지용 전극촉매에 관한 것이다. 본 발명의 여러 구현예에 따라서 금속 전구체의 환원속도 차이를 이용하면, 두 가지 이상의 금속 전구체, 탄소 담지체가 함께 교반된 상태에서 환원제를 넣어 단일용기 합성, 단일공정 합성이 가능하다. 또한, 이성분계 이상의 중공형 구조를 가진 합금 나노입자의 합성이 가능하다. 또한, 입자의 크기와 형태를 제어하기 위해 필요한 계면활성제와 안정제 없이도 니켈 전구체의 양을 조절하여 크기를 제어할 수 있다. 또한, 중공형 구조의 백금-니켈 합금 나노 입자가 가진 고유의 특징으로 인해 산소환원반응의 성능이 향상되고, 촉매의 내구성이 향상된다.
Abstract:
The present invention relates to an electrode catalyst with an organic compound or molecules adsorbed, a fuel cell including the same, and a method for manufacturing the same. Using electrostatic potential of adsorbed molecules according to embodiments of the present invention results in a d-band electronic structure of catalyst metal like alloy catalyst without a tough alloying process.
Abstract:
고분자 전해질 막 및 고분자 전해질 막 위에 코팅된 촉매층을 포함하는 연료 전지 막 전극 접합체의 구조의 안정화 방법으로서, 촉매층에 의해 코팅되지 않는, 전해질 막의 가장자리를 열처리하는 것을 포함하며, 상기 열처리를 통해 전해질 막과 촉매층 간의 계면을 안정화시키는 것을 특징으로 한다.
Abstract:
예비 개질기로부터 주 개질기로 공급되는 가스 중 일부를 분기시켜 고체산화물 연료전지의 음극으로 제공하는 고체산화물 연료전지에 개질 가스를 공급하는 장치 및 방법이 제공된다. 이에 따라 고체산화물 연료전지에 공급되는 개질 가스 특히 메탄 조성을 빠르고 용이하게 변화시킬 수 있을 뿐만 아니라, 스택의 온도를 안정적으로 제어할 수 있다.
Abstract:
본 발명은 코어-쉘 구조의 연료전지용 전극촉매의 제조에 있어서, 화학적 처리 또는 열처리 등의 후처리 공정 없이 각각 코어 및 쉘 층을 형성할 수 있으며, 나노 사이즈의 코어 입자가 균일하게 담지된 코어 담지체를 형성한 후 상기 담지체에 코어 입자 표면에만 선택적으로 쉘 층이 형성되도록 하는 제조방법; 촉매 담지량, 촉매 활성 및 전기화학적 특성이 우수한 코어-쉘 구조의 연료전지용 전극촉매 및 이를 포함하는 연료전지를 제공한다.
Abstract:
PURPOSE: A device and a method for measuring the critical deposition of the carbon of a catalyst are provided to quantitatively measure the extent of the penetration of the carbon possible to adversely affect the performance and the durability of the catalyst utilized in a fuel cell on a real time basis. CONSTITUTION: A device for measuring the critical deposition of the carbon of a catalyst (1) includes an electric resistance measuring device and a weight measuring device (5). The electric resistance measuring device measures a change in electric resistance due to the carbon deposition in which carbon is deposited. The weight measuring device measures an increase in the weight of the catalyst, thereby measuring the deposition of the critical carbon of the catalyst.
Abstract:
PURPOSE: A polyelectrolyte material is provided to have a high proton conductivity and an excellent mechanical strength even though the material is manufactured by being doped with phosphoric acid in-situ. CONSTITUTION: Polyelectrolyte includes poly(benzimidazole-co-benzoxazole). The content of polybenzoxazle in poly(benzimidazole-co-benzoxazole) is 5-30 mole%. Poly(benzimidazole-co-benzoxazole) is poly(benzimidazole-co-benzoxazole) represented by Chemical formula 1 or 2. In Chemical formulas 1 and 2, A is 80-90, and B is 20-10. A manufacturing method of the polyelectrolyte comprises a step of providing poly(benzimidazole-co-benzoxazole) by introducing a benzoxazole unit to polybenzimidazole.
Abstract:
PURPOSE: A manufacturing method of an electrocatalyst is provided to have a narrow particle size distribution, a small alloy particle size, a high carrier dispersion amount and uniformity, and low agglomeration due to temperature. CONSTITUTION: A manufacturing method of an electrocatalyst comprises a step of obtaining a carbon solution; a step of obtaining a precursor solution; a step of obtaining a mixed solution by mixing the carbon solution and the precursor solution; a step of preparing a stabilizer solution; a step of obtaining a stabilizer mixed solution by adding the stabilizer solution into the mixed solution; a step of manufacturing a reductant solution; a step of conduct the reaction between the stabilizer mixed solution and the reductant solution; a step of manufacturing a catalyst by removing suspended materials and washing and drying residues; and a step of treating the catalyst with heat.