公开(公告)号：KR100345137B1

公开(公告)日：2002-07-24

申请号：KR1019990066739

申请日：1999-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 감정헌

IPC: F16H48/06

Abstract: 피니언기어셋트의배치를사선구조로배열하고, 헬리컬기어의추력에의해작동하는차동제한부재를개재함으로써강력한차동제한력을확보함과동시에, 전,후륜의접지력에대한밸런스를맞추어구동토크를배분할수 있도록하는센터디프렌셜을제공할목적으로, 엔진으로부터의회전력을전달하는구동피니언에연결되는링기어가일체로형성된차동기어케이스와; 상기차동기어케이스의전후측으로삽입되어구동축에스프라인결합되고, 외주면에는헬리컬기어치가형성된전,후측사이드기어와; 상기차동기어케이스내측에마련된기어홈을통하여상기전,후측사이드기어에 2개를한 셋트로하여치합된피니언기어와; 상기전,후측사이드기어와차동기어케이스사이및 상기전,후측사이드기어사이에개재되어마찰부재로작용하는와셔부재로이루어지는센터디프렌셜에서, 상기차동기어케이스는후측에서전측으로그 외주면의직경이점점크게이루어져그 외주선이소정각의사선을갖도록이루어지며, 상기전,후측사이드기어는상기차동기어케이스에대응하여상기후측사이드기어에서전측사이드기어로직경이점점크게이루어져그 치선이상기소정각의사선방향으로형성되어이루어지며, 상기피니언기어는구통토크배분비를다르게하여동력전달을이루도록상기차동기어케이스와전,후측사이드기어사이에서소정각의사선방향으로배치되어치합되며, 상기전측사이드기어와차동기어케이스사이에는상기헬리컬기어의추력에의해작동하는차동제한부재가개재되어이루어지는센터디프렌셜을제공한다.

公开(公告)号：KR100309345B1

公开(公告)日：2001-09-26

申请号：KR1019990020502

申请日：1999-06-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 감정헌

IPC: F16H48/22

CPC classification number: F16H48/10 ,  F16H48/22 ,  F16H48/295

Abstract: 본발명은종래의차동제한장치가프리로드스프링을통해항상예압을주고있으므로회전차가발생될때 부드러운구동이어렵고, 점성커플링방식은과다한차동이발생될경우에는이너플레이트와아우터플레이트가직접마찰됨으로써양측차륜이고정되어조향이불가능하게되는문제점이있기때문에, 입력축에의해회전되는디프케이스의내부에설치되고좌측액슬샤프트가치합되는구동체; 상기디프케이스의내부에형성된내부링기어및 상기구동체에치합된선기어에동시에치합되는복수개의피니언기어와, 상기피니언기어를회전자재하게지지하는피니언샤프트와, 상기피니언샤프트의일단이삽입/고정되는캐리어로이루어진피니언기어장치; 상기피니언기어장치에서발생되는속도차에의해작동되어차동제한작용을하는캠기구; 아우터플레이트는상기캠기구에연결되고이너플레이트는상기구동체에결합된다판클러치로구성됨으로써, 양측차륜에회전차가발생되는경우캠기구가다판클러치에마찰토크를발생시켜차동제한작용하게되므로선회시안정성이확보되고견인력이향상되어험로탈출이용이해지는차동제한장치에관한것이다.

公开(公告)号：KR1020010001349A

公开(公告)日：2001-01-05

申请号：KR1019990020502

申请日：1999-06-03

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 감정헌

IPC: F16H48/22

CPC classification number: F16H48/10 ,  F16H48/22 ,  F16H48/295

Abstract: PURPOSE: A limited slip differential is provided to generate higher limited slip differential torque by operating a multi-disk clutch via a cam. CONSTITUTION: With response to the rotational difference in both vehicle wheels, a rotational difference occurs between a piston cam(58) and a drive cam(57). The drive cam moves in radius while the piston cam moves to the left. Plates(61,62) of a multi-disk clutch(60) contacts to each other and a friction torque is generated between the plates. The friction torque is applied as a limited slip differential torque. If the rotational difference is released, the piston cam moves to the right by the spring force of the plates and the friction torque is removed. According to the integration of an internal ring gear(53), a pinion gear(54), and a sun gear(52), left and right vehicle wheels rotate at the same speed.

Abstract translation: 目的：通过经由凸轮操作多盘式离合器，提供限滑差速器以产生更高的限滑差速转矩。 构成：响应于车轮的旋转差异，在活塞凸轮（58）和驱动凸轮（57）之间产生旋转差。 当活塞凸轮向左移动时，驱动凸轮半径移动。 多片离合器（60）的板（61,62）彼此接触并且在板之间产生摩擦转矩。 作为限滑差速转矩施加摩擦转矩。 如果旋转差异被释放，活塞凸轮通过板的弹簧力向右移动，摩擦转矩被去除。 根据内齿圈53，小齿轮54和太阳齿轮52的集成，左右车轮以相同的速度旋转。

公开(公告)号：KR1019990042837A

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019970063758

申请日：1997-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 감정헌

IPC: B60K17/34

Abstract: 본 발명의 목적은 4륜 구동 고유의 조향성, 안정성, 등판 능력을 향상시키면서, 2륜 및 4륜 구동의 절환이 가능한 풀 타임 4륜 구동장치를 제공하는 데 있다.
본 발명에 따른 4륜 구동 장치는 변속기로부터 동력을 전달 받아 전후륜을 구동토록 동력을 분배하는 센터 디프렌셜;
이 센터 디프렌셜에 전후륜의 회전차에 의한 동력을 가변 분배하는 비스커스 커플링;
이 비스커스 커플링으로부터 동력을 전달받아 후륜을 구동시킬 수 있도록 비스커스 커플링에 연결되는 리어 디프렌셜;
이 리어 디프렌셜과는 별도로 비스커스 커플링으로부터 동력을 전달받아 전륜을 구동시킬 수 있도록 상기 비스커스 커플링에 연결되는 프론트 디프렌셜;
이 프론트 디프렌셜이 센터 디프렌셜 및 비스커스 커플링에서 선택적으로 동력을 전달받을 수 있도록 이들 사이의 동력을 단속하는 클러치 수단을 포함하여 구성된다.

公开(公告)号：KR1019990042825A

公开(公告)日：1999-06-15

申请号：KR1019970063746

申请日：1997-11-28

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 감정헌

IPC: F16H48/06

Abstract: 본 발명은 좌우륜 사이에 회전차가 발생했을 때 이 회전차에 따라 좌우륜의 토크를 분배하는 차동 제한장치에 관한 것으로서, 특히 좌우의 드라이브 샤프트에 각각 스플라인 결합된 두 개의 사이드 기어와, 상기 사이드 기어와 서로 결합된 두 개의 피니언 기어와, 상기 사이드 기어와 피니언 기어를 둘러싸고 있는 차동 케이스를 포함하여 구성된 차동 제한장치에 있어서, 상기한 각각의 드라이브 샤프트의 외주면에 제 1 볼 가이드 홈이 형성된 좌측 및 우측 삽입부와, 상기 차동 케이스의 외측으로 연장 형성되고 상기 드라이브 샤프트가 관통되도록 내부가 중공되며 그 내주면에 상기 제 1 볼 가이드 홈과 동일한 형태의 제 2 볼 가이드 홈이 형성된 좌측 및 우측 결합부와, 상기 제 1 볼 가이드 홈과 제 2 볼 가이드 홈의 결합시 그 사이에 개재되는 볼로 � �성된 차동 제한장치를 제공함으로써 제품의 구조가 단순화되고 제품의 크기 및 중량이 감소되어 제품의 탑재성 및 조립성이 향상됨과 동시에 제조원가가 절감되도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019980050451U

公开(公告)日：1998-10-07

申请号：KR2019960063622

申请日：1996-12-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 감정헌

IPC: B60R25/104 ,  B60R25/20

Abstract: 도어아웃사이드핸들을당길경우순간적으로높은전류를도어에흐르게하여감전시킬수 있게하기위하여도어록키이뭉치의레버움직임을감지하는키이감지센서와, 도어아웃사이드핸들의움직임을감지하는핸들감지센서와, 상기키이감지센서와핸들감지센서의신호가순차적으로인지되는지를감지하는전자제어장치와, 이전자제어장치로인지되는전기적신호가비순서적일때작동하는액츄에이터와, 이액츄에이터타격으로순간적인고전류를도어에흐르게하는압전소자를설치하여이루어지는차량의도난방지장치를제공하는데있다.

Abstract translation: 及用于检测门rokkiyi一堆手柄的手柄运动，以感测门外侧把手的运动传感器，以便允许sikilsu电击流动的钥匙传感器一个瞬时大电流拉门当外把手到门，其特征在于 电子控制器和致动器，和一个瞬间大电流，以在致动器的打击操作门时是可见的前一个字符的控制装置中的键传感器的信号，并检测是否在识别序列的方向盘传感器jeokil电信号垃圾序列 在安装压电元件流至提供了一个由车辆的防盗装置。

公开(公告)号：KR1019980048448A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960067019

申请日：1996-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 감정헌

IPC: G01H11/08

Abstract: 본 발명은 차량용 진동 검출 장치에 관한 것으로, 차량의 소정 부위에 설치된 하우징(11)과, 상기 하우징(11) 내부의 하단부에 설치된 압전 소자(12)와, 상기 압전 소자(12)의 상단부에 설치된 소정 질량의 압축부재(13)와, 상기 하우징(11) 내부의 상단부와 상기 압축부재(13) 사이에 설치되어 상기 압축부재(13)를 상측방향으로 탄력지지하는 탄성부재(14)로 구성되어, 차량 운행중 도로면으로부터 받는 진동에 의하여 압축력이 압전 소자에 작용될 때 출력 전압을 측정하여 차량의 진동을 검출하도록 함으로써, 차량의 미세한 진동까지 정확하게 검출하는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019980048446A

公开(公告)日：1998-09-15

申请号：KR1019960067017

申请日：1996-12-17

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 감정헌

IPC: F16H57/04

Abstract: 본 발명은 열전 소자를 이용한 자동 차동제한 장치 냉각 구조에 관한 것으로, 디퍼 케이스(21) 외벽에 장착되어 열을 흡수하여 방산하는 열전 소자(10)와, 상기 열전 소자(10)의 방열판측에 설치된 복수개의 냉각 핀(14)으로 구성되어, 자동 차동제한 장치를 냉각시킴으로써, 자동 차동제한 장치의 내구성을 향상시키고, 특성을 유지시키며 최적화된 설계가 가능하도록 한다.

公开(公告)号：KR2019980033892U

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR2019960046819

申请日：1996-12-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 감정헌

IPC: B60H1/22

Abstract: 본고안은열전소자를이용한시트의냉/난방장치에관한것으로, 대응하는양면에냉각및 발열하는서로다른환경을제공하는열전소자(10)가병렬로배열되어시트쿠션(32)에내장된열전소자플레이트(38)와, 상기열전소자플레이트(38)위에장착되는열전달판(34)을포함하며, 상기열전달판(34)은열전달계수가높은구리나알루미늄으로접합시켜형성되는것을특징으로한다.

Abstract translation: 内部的纸，冷却和加热到相应的双面热敏元件（10），以提供不同的环境平行布置，内部到座垫32，使用热元件的片材的加热/冷却装置的热元件 板38，并包括一个传热板34安装在导热板元件38和传热板34上可以通过接合到传热系数高的铜或铝形成。

公开(公告)号：KR2019980033289U

公开(公告)日：1998-09-05

申请号：KR2019960046196

申请日：1996-12-06

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 감정헌

IPC: G01H11/08

CPC classification number: G01H11/08 ,  H01L41/1132

Abstract: 본고안은진동측정장치에관한것으로서, 특히압전소자를이용하여진동을용이하게측정할수 있도록하는진동측정장치에관한것이다. 본고안은진동을발생시키는대상물체에소정의폭으로고정되는두 개의지지체, 이지지체사이에설치되어각각전기를발생하게되는두 개의압전소자, 이압전소자사이에설치되어진동에의하여압전소자에압력을부가하는진동발생수단으로이루어지는진동측정장치를제공한다.

Abstract translation: 纸提案涉及一种振动测量设备，并且更具体地涉及一种振动测量装置，其能够容易地被测量，以使振动由压电元件。 在两个支承件之间设置纸张的目标对象的内部，用于产生振动，不构件被固定到设置在两个压电元件之间设置一预定宽度，所述压电元件发电，由振动每个压力到压电元件 它提供了一种包括振动产生振动测量装置用于eulbu。