자동차의 벨트 장력조절장치
    71.
    实用新型
    자동차의 벨트 장력조절장치 失效
    皮带张紧装置的车辆

    公开(公告)号:KR2019980044963U

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR2019960058102

    申请日:1996-12-27

    Inventor: 김남영

    Abstract: 본고안은엔진구동형펌프의벨트장력조절장치에관한것이다. 본고안에따른장력조절장치는펌프(10)의상단에회전아암(21)을설치하고, 회전아암(21)의절곡부(22)의저면에니들베어링(25)을설치하여구성된다. 회전아암(21)의하단은펌프(10)의상단에형성된고정부(11)에볼트(13)과너트(12)를사용하여고정되어있으므로, 볼트(13)와너트(12)를풀어회전각을조절할수 있도록구성된다. 한편, 회전아암(21)의절곡부(22)의하단에는니들베어링(25)이설치되어벨트(30)를압박하여벨트(30)의텐션을조절하게된다. 상술한바와같이구성된벨트장력조절장치를사용하므로써, 장력조절장치가엔진룸의상부에위치하게되므로조정작업이편리해지며, 엔진룸의설계자유도를향상할수 있게된다.

    Abstract translation: 纸提案涉及发动机驱动的泵的皮带张紧装置。 根据在本文中是一个泵10设置在舞台服装的旋转臂21,和转动臂21由弯曲部分(22)的下表面上配置的滚针轴承25安装否认张紧装置。 旋转臂21的下端,以便形成在泵10服装阶段被固定用螺栓13和螺母12向单元11,通过拧松螺栓13和螺母12旋转 它被配置为调整用于每个。 在另一方面中,提供了旋转臂21否认谷部22的下端部以促使针轴承25是值重定位带30将控制带30的张力。 通过使用已经在所述发动机室的上部如上述那样构成的带张紧装置,张力控制装置变得方便调整操作,变得能够提高发动机室的设计自由度。

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