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公开(公告)号：KR100828616B1
公开(公告)日：2008-05-09
申请号：KR1020070057209
申请日：2007-06-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김형태
Abstract: An assembly structure of a sunroof ring reinf of a vehicle is provided to improve torsion rigidity by assembling a bracket with the sunroof ring reinf and to reduce a manufacturing cost by coating an adhesive on a contact surface of the bracket and a bent groove of the sunroof ring reinf. An assembly structure of a sunroof ring reinf of a vehicle comprises the sunroof ring reinf having a bent groove at two side surfaces, a bracket(300), an adhesive(400), and at least two weld bolts(520). The bracket has an insert unit(310) and a bent plate(320). The insert unit is inserted to the bent groove. One end of the bracket is bent downward to form the bent plate. The adhesive is coated on a contact surface between the bracket and the bent groove. At least two weld bolts are installed on an upper surface of the bracket to secure assembly location. The weld bolts are inserted to an assembling hole of the bent groove.
Abstract translation: 提供车辆的天窗环的装配结构，以通过将支架与天窗环重新组装来提高扭转刚性，并且通过在支架的接触表面上涂覆粘合剂和天窗的弯曲凹槽来降低制造成本 环环 车辆的天窗环的装配结构包括在两个侧表面具有弯曲槽的天窗环，支架（300），粘合剂（400）和至少两个焊接螺栓（520）。 托架具有插入单元（310）和弯曲板（320）。 插入单元插入到弯曲的凹槽中。 支架的一端向下弯曲以形成弯板。 粘合剂涂覆在支架和弯曲槽之间的接触表面上。 至少两个焊接螺栓安装在支架的上表面，以确保组装位置。 焊接螺栓插入到弯曲槽的组装孔中。
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公开(公告)号：KR1020060017227A
公开(公告)日：2006-02-23
申请号：KR1020040065825
申请日：2004-08-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김형태
IPC: B62D25/12
Abstract: 본 발명은 트럭이나 버스차량의 엔진 본네트(inspection cover)에 적용되는 클램프 어셈블리 구조에 관한 것이다.
이 같은 본 발명은, 슬롯홈을 가진 고정브라켓에 전후방향으로 운동하는 체결안내부재를 결합한 후, 상기 체결안내부재에는 엔진 본네트의 클립로커로 체결되도록 길이 조정이 가능한 체결고리를 결합 구성함으로써, 체결고리와 클립로커의 체결이 용이하게 이루어지도록 함은 물론, 체결고리와 클립로커의 체결력 증대를 통해 엔진 진동으로 인한 본네트의 열림 불량을 개선할 수 있도록 하는 클램프 어셈블리 구조를 제공한다.
슬롯홈, 엔진 본네트, 체결고리, 클립로커, 힌지축, 클램프 어셈블리-
公开(公告)号：KR1020050052841A
公开(公告)日：2005-06-07
申请号：KR1020030086409
申请日：2003-12-01
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김형태
IPC: H04Q9/00
Abstract: 본 발명은 시동키와 리모컨으로 이루어진 자동차용 리모컨 키에 관한 것으로서, 대형 주차장이 점차 늘어나면서 운전자가 자동차를 주차시키고 자신의 차를 쉽게 찾지 못하는 경우가 빈번히 일어나고 있는 바, 이러한 문제점을 해결하기 위하여, 차량 주차시 운전자가 시동키 또는 리모컨에 자기 차량의 주차위치를 미리 음성 녹음시킨 후 차를 찾을 때 이를 재생하여 들을 수 있게 한 음성 녹음 및 재생기능을 가진 자동차용 리모컨 키에 관한 것이다.
이러한 목적을 달성하기 위하여, 본 발명의 자동차용 리모컨 키는, 시동키 손잡이 또는 리모컨에, 음성 녹음 및 재생의 온/오프 조작을 위한 스위치와, 음성의 입/출력을 위한 마이크 및 스피커와, 상기 스위치의 조작에 따라 마이크를 통해 입력되는 음성신호를 녹음하거나 녹음된 음성신호를 재생하여 스피커로 출력하는 음성녹음재생수단을 설치하여 이루어진 것을 특징으로 한다.-
公开(公告)号：KR100482641B1
公开(公告)日：2005-04-14
申请号：KR1020020065097
申请日：2002-10-24
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 김형태
IPC: B60S1/08
Abstract: 본 발명은 자동차용 와이퍼 모터의 구조에 관한 것으로서, 와이퍼 시스템의 와이퍼 블레이드의 길이가 증대됨에 따라 내구 신뢰성 확보 차원에서 와이퍼 모터의 용량 증대가 필수적인 바, 와이퍼 모터의 요크부에서의 기존의 샤프트 고정 구조인 볼 메탈 장착구조를 배제하고 대신에 볼 베어링 내경 장착구조로 변경하고, 상기 볼 베어링이 장착되는 모터 하우징의 내부 구조를 변경하여 샤프트의 회전 시, 볼 베어링의 점접촉에 의한 회전력을 증대시킴으로써, 와이퍼 모터의 내구력과 그 용량을 증대시켜 그 성능을 향상시킬 수 있는 자동차용 와이퍼 모터의 구조에 관한 것이다.
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公开(公告)号：KR3003239260000S
公开(公告)日：2003-05-14
申请号：KR3020020000914
申请日：2002-01-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김형태
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR3003170340000S
公开(公告)日：2003-02-05
申请号：KR3020020001191
申请日：2002-01-14
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김형태
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公开(公告)号：KR3003170230000S
公开(公告)日：2003-02-05
申请号：KR3020020001006
申请日：2002-01-11
Applicant: 현대자동차주식회사 , 현대모비스 주식회사
Designer： 김형태
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