유체의 점성저항을 이용한 자동차의 에어컨 컴프레셔 클러치장치
    71.
    发明授权
    유체의 점성저항을 이용한 자동차의 에어컨 컴프레셔 클러치장치 失效
    空气压缩机离合器用于电机车辆使用粘性电阻

    公开(公告)号:KR100273807B1

    公开(公告)日:2001-05-02

    申请号:KR1019970062161

    申请日:1997-11-22

    Inventor: 오만주

    Abstract: PURPOSE: An air compressor clutch apparatus is provided to protect the magnetic clutch from thermal injury by maintaining fluid to be interposed between the clutch plate and rotor even during the power transmission. CONSTITUTION: A fluid storage chamber(33) filled with a fluid(32) is formed within a rotor(30), and an auxiliary fluid storage chamber(34) is formed at an inner surface of the fluid storage chamber. The fluid storage chamber has circular grooves(36a,36b,36c,36d) formed at the other inner surface of the fluid storage chamber, in such a manner that circular grooves form a center same as the rotation center of the rotor. The fluid storage chamber has a clutch plate(40) installed within the fluid storage chamber, such that the clutch plate is movable in an axial direction by a metal adsorb plate(35) which is adsorbed by a solenoid(SL). The clutch plate has circular protrusions(46a,46b,46c,46d) formed at the clutch plate, such that circular protrusions enter or exiting from the circular grooves. The clutch plate has a bypass hole(48) penetrating from the auxiliary fluid storage chamber to the opposite.

    Abstract translation: 目的:提供一种空气压缩机离合器装置,用于通过将动力传递期间保持流体插入在离合器板和转子之间来保护磁性离合器免受热损伤。 构成:在转子(30)内形成有填充有流体(32)的流体储存室(33),并且在流体存储室的内表面形成辅助流体储存室(34)。 液体储存室具有形成在流体容纳室的另一个内表面的圆形槽(36a,36b,36c,36d),使得圆形槽形成与转子的旋转中心相同的中心。 液体储存室具有安装在流体储存室内的离合器片(40),使得离合器板可以通过被螺线管(SL)吸附的金属吸附板(35)沿轴向移动。 离合器片具有形成在离合器片上的圆形突起(46a,46b,46c,46d),使得圆形突起进入或离开圆形槽。 离合器板具有从辅助流体储存室穿透相对的旁通孔(48)。

    버스 승객 손잡이 안전구조
    72.
    实用新型
    버스 승객 손잡이 안전구조 失效
    总线乘客的STRAP安全结构

    公开(公告)号:KR200157410Y1

    公开(公告)日:1999-09-15

    申请号:KR2019960045847

    申请日:1996-12-05

    Inventor: 오만주

    Abstract: 본 고안은 버스 승객 손잡이 안전구조에 관한 것으로, 브라켓(12)과 홈(14)이 형성된 바아(10)와, 상기 브라켓(12)에 결합되는 연결부(22)와, 내부에 상기 바아(10)의 홈(14)에 삽입가능한 작동 핀(50)과, 상기 작동 핀(50)을 상하로 승강하는 캠(40)이 장착된 본체(20)와, 상기 캠(40)을 회전하도록 내부에 관통된 와이어(28)와, 상기 와이어(28)를 푸쉬할 수 있도록 지압판(30)이 장착된 손잡이(24)로 이루어지므로서, 승객이 손잡이(24)의 지압판(30)을 잡을 때 와이어(28)가 캠(40)을 회전시키고, 작동 핀(50)을 위로 올려서, 작동 핀(50)이 바아(10)의 홈(14)에 삽입되어 본체(20) 자체가 고정된다

    조향축의 충격흡수장치
    73.
    实用新型

    公开(公告)号:KR2019990029678U

    公开(公告)日:1999-07-26

    申请号:KR2019970042344

    申请日:1997-12-29

    Inventor: 오만주

    Abstract: 본 고안은 조향축의 충격흡수장치에 관한 것으로, 차량의 충돌사고로 인해 에어백이 팽창되면서 운전자의 신체와 충돌하게 될 때에 에어백에 의해 운전자에게 가해지는 충격을 최소한으로 줄여주고, 또 조향핸들로 인한 운전자의 상해를 경감시켜주기 위해 에어백이 장착된 상부 조향축이 하부 조향축속으로 수납되도록하여 운전자를 보다 안전하게 보호할 수 있도록 하는 데에 그 목적이 있다.
    상기한 바의 목적을 달성하기 위해 조향핸들이 상단부에 체결되는 상부 조향축(1)의 하단에는 원주방향으로 다수개의 돌기(2)가 형성되고, 이 상부 조향축의 하단부가 일체로 회전가능하면서 축방향으로 상대이동도 이루어질 수 있게 하부 조향축(3)의 상단부에는 상기 돌기가 끼워지는 오목부를 가진 수용홈(4)이 형성되며, 상기 상부 조향축의 하단부에는 걸림홈이 형성되고, 이 걸림홈에 착탈가능하게 걸려지는 걸쇠(5)는 하부 조향축의 상단부에 회동가능하게 체결되며, 차량의 충돌시에 에어백의 작동신호를 인가받아 작동되면서 폭약의 폭발력으로 상기 걸쇠를 걸림홈으로부터 이탈시켜주는 작약통(7)이 걸쇠에 인접하게 설치되고, 상기 수용홈 속의 공기를 외부로 빼낼수 있도록 수용홈에는 니플(9)이 설치되어 있다.

    자동차의 핸디폰다이 자동 승강장치
    74.
    实用新型
    자동차의 핸디폰다이 자동 승강장치 无效
    汽车手持电话模具自动升降装置

    公开(公告)号:KR2019990029182U

    公开(公告)日:1999-07-15

    申请号:KR2019970041837

    申请日:1997-12-29

    Inventor: 오만주

    Abstract: 본 고안은 자동차의 핸디폰다이 자동 승강장치(Handyphone die auto elevator of an automobile)에 관한 것으로, 차량 내부에서 핸디폰을 보관하는 핸디폰다이가 비사용시에는 패널 상면으로 노출되지 않도록 밀폐되고 사용시에는 스위치 조작에 따라 핸디폰다이가 자동 상승되며 노출되도록 하기 위하여 대시의 패널의 하부측, 또는 콘솔박스 상면의 격납함(11)의 개방부 양쪽단부에 대향되게 구비되는 가이드 레일(12)과, 상기 개방부를 커버하도록 된 개폐도어(13)(13a)와, 상기 고정부재(14)의 외주면을 감싸며 상단부에 핸드폰을 보관하는 핸드폰다이(10)가 구비되는 승하강 부재(15)와, 상기 승하강 부재(15)를 모터 구동부(17)에 의하여 구동되어 수직으로 이동시키는 기어부(16)와, 상기 핸드폰다이(10)의 저면과 상기 개폐도어(13)(13a)의 하단에 양단이 고정되어 개폐도어( 13)(13a)가 열리도록 연결되는 와이어(18)와, 이동된 승하강 부재(15)를 복귀시키는 리턴스프링(19), 및 상기 모터 구동부(17)를 작동시키는 스위치(20)로 구성되는 것이다.
    따라서, 본 고안은 본 고안은 운전자가 운전 중 핸디폰을 사용하고자 할 경우에 간단한 스위치의 조작에 의하여 핸디폰다이가 개폐도어를 개방시키며 적당한 높이로 상승됨에 따라 차량 충돌이 발생되는 경우 운전자의 상해치를 감소시키고 또한 핸드폰을 안전하게 보호할 수 있게 한 것이다.

    차량의 도어힌지
    75.
    实用新型
    차량의 도어힌지 失效
    车辆的门铰链

    公开(公告)号:KR2019990024567U

    公开(公告)日:1999-07-05

    申请号:KR2019970037039

    申请日:1997-12-13

    Inventor: 오만주

    Abstract: 본 고안은 차량의 도어힌지에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량 충돌시 일정시간 경과후 자동으로 도어가 차체에서 분리되도록하여 탑승객의 안전성을 향상시킬 수 있는 차량의 도어힌지에 관한 것이다.
    본 고안의 차량의 도어힌지는 도어(100)의 힌지(220)를 중심으로 차체측에 마운팅되는 차체브래킷(210)의 내부에 소정의 공실을 형성하고 차량의 충돌을 감지하는 에어백센서(20)와 연결되어 소정의 신호를 입력받아 폭발하는 제1약실(2)과, 상기 제1약실(2)의 폭발시 점화되어 소정시간 동안 점화된 상태를 유지하는 딜레이도화선(3)과, 상기 딜레이도화선(3)의 끝단에 연결되어 선택적으로 점화되며 하측에 연통된 힌지설치홈(211)측으로 소정의 폭발력을 작용하는 제2약실(4)과, 상기 힌지설치홈(211)에 삽입된 힌지(220)의 걸림부에 끼워지는 플랜지(6)를 구비하고 제2약실(4)의 폭발력에 의해 팽창하여 플랜지(6)가 걸림홈(221)에서 이탈되는 탈거레버(5)로 구성되는 힌지분리수단을 포함하여 이루어진다.
    이와 같이, 이루어지는 차량의 도어힌지는 차량 충돌시 차체로부터 도어가 분리되므로 충돌로 인한 화재발생시 또는 탑승객의 사상시 빠른 구조를 이룰 수 있으며, 차량이 충돌후 강과 같이 수면으로 추락하였을 경우에는 차실에서 탑승자의 빠른 탈출을 도모할 수 있어 안전성을 향상시킬 수 있는 이점이 있다.

    자동차의 공조시스템
    76.
    发明授权
    자동차의 공조시스템 失效
    电动汽车空调系统

    公开(公告)号:KR100200999B1

    公开(公告)日:1999-06-15

    申请号:KR1019950053457

    申请日:1995-12-21

    Inventor: 오만주

    Abstract: 본 발명은 자동차 실내의 온도, 습도, 공기의 청정오 및 공기흐름을 유지하는 공조시스템의 구성에 관한 것으로, 특히 블로워를 히터측과 에어컨의 증발기 사이에 위치되도록 하되 히터측과 증발기에는 조절노브에 의해 선택적으로 개폐되는 개폐판을 두어 블러워와 임의로 연동되도록 하므로써 풍량의 감소방지와 증발기의 오염방지로 인한 실내공기의 청정을 유지할 수 있게 한 것이다.

    자동차의 안전밸트 절단장치
    78.
    实用新型
    자동차의 안전밸트 절단장치 无效
    汽车安全带切割装置

    公开(公告)号:KR2019990015697U

    公开(公告)日:1999-05-15

    申请号:KR2019970028985

    申请日:1997-10-18

    Inventor: 오만주

    Abstract: 본 고안은 자동차의 안전밸트 절단장치(A safety belt cutter of an automobile)에 관한 것으로, 교통사고 발생 후 벨트 잠금장치가 해제되지 않을 때 안전벨트를 절단할 수 있도록 하기 위하여 앵커플레이트(10)에 안전벨트의 절단을 위한 칼날(21)을 형성한 커터(20)를 미끄럼결합한 것이다.
    따라서, 본 고안은 교통사고 발생 후 안전벨트의 잠금장치가 해제되지 않을 경우 안전벨트를 절단할 수 있게 함으로 화재와 같은 제 2 의 사고가 발생하기 이전에 자동차에서 탈출할 수 있게 하여 운전자 또는 탑승객을 사고로부터 안전하게 보호할 수 있게 한 것이다.

    자동차의 슬라이드 도어 고정구조

    公开(公告)号:KR1019990011695A

    公开(公告)日:1999-02-18

    申请号:KR1019970034895

    申请日:1997-07-25

    Inventor: 오만주

    Abstract: 본 발명은 자동차의 슬라이드 도어 고정구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 좌우로 슬라이드 이동되어 걔폐되는 도어가 소정간격으로 위치고정을 이룰 수 있도록하여 경사진 곳에서 도어를 개폐시킬 때 안전성을 향상시킬 수 있는 자동차의 슬라이드 도어 고정구조에 관한 것이다.
    차체(1)의 길이 방향으로 형성된 레일(2)의 일측에 소정 간격으로 다수 형성되는 고정홀(3)과, 상기 레일(2)을 따라 슬라이딩 마찰하는 롤러(6)를 구비한 도어(4)의 이동부(5) 일측에 위치되며, 도어손잡이부(14)에 가해지는 조작력에 의해 상기 고정홀(3)에 선택적으로 삽입되는 고정축(11)을 포함한 고정수단(10)로 이루어진다.

    제습망이 구비된 디프로스트 장치
    80.
    实用新型
    제습망이 구비된 디프로스트 장치 无效
    设置有除湿网络去霜装​​置

    公开(公告)号:KR2019980044344U

    公开(公告)日:1998-09-25

    申请号:KR2019960057479

    申请日:1996-12-26

    Inventor: 오만주

    Abstract: 본고안은제습망이구비된디프로스트장치에관한것으로, 보다상세하게는전면유리에습기가맺히는것을방지하여보다선명한시야를확보할수 있도록해 주는제습장치에관한것으로, 습기를흡수하는소정의흡습제(32)를함유한흡습필터(3)로이루어져, 디프로스트그릴(4)에장착되어, 배출되는공기에함유되어있던습기를제거하여, 보다선명한시야를확보해주는효과를제공한다.

    Abstract translation: 纸提案涉及去霜装置除湿网络被提供,并且更具体地,涉及防止前玻璃湿度温度可能会导致问题涉及一种调节装置,其允许可确保视,预定吸湿剂吸收水分更清晰的字段(32 )由一个吸湿过滤器3的,含有,它安装在所述脱磨砂格栅(4),通过除去包含在排出的空气中的水分,提供用于固定一个更清晰的视野的效果。

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