-
公开(公告)号:KR1019970048078A
公开(公告)日:1997-07-29
申请号:KR1019950046667
申请日:1995-12-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 기정도
IPC: G01M17/00
Abstract: 본 발명은 차량의 휠 밸런스 측정시스템에 관한 것이다.
종래에는 차량 휠이 놓여지는 패드가 리프트에 고정 설치되어 함께 연동되는 구성을 가짐으로써 각 차량 휠에 대한 독립된 휠 밸런스를 측정할 수 없는 결점이 있었다.
이에 본 발명은 차량의 휠 밸런스를 측정함에 있어서 서로 독립된 각 차량 휠 밸런스에 대한 리프트의 변위량도 측정이 가능하도록 차량 휠(1)이 놓여지는 리프트(6)의 변동량에 따라 차량의 휠 밸런스를 측정하도록 된 것에 있어서 차량의 각 휠(1)에 접촉되는 패드(2)에 스트레인 게이지(3)가 구비되는 로드 셀(5)을 설치하여 상기 로드 셀(5)에 입력되는 신호에 따라 각각의 차량 휠 밸런스 측정은 물론 전체의 휠 밸런스에 대한 리프트 변동량도 측정이 가능하도록 구성한 것이다.-
公开(公告)号:KR1019970048019A
公开(公告)日:1997-07-29
申请号:KR1019950070926
申请日:1995-12-31
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 기정도
IPC: G01M9/00
Abstract: 본 발명은 슬라이딩 추를 이용한 자동차 풍동 측정용 밸런스 장비에 관한 것으로 종래 알려진 풍동시험장비가 갖는 측정 오차율을 개선하고 장비의 단순화와 정확도를 달성하기 위하여 풍동 측정용 자동차가 재치되는 대판(11)에 저부의 앞, 뒤 수직방향 및 뒷면 수평방향을 짖하는 침봉(12)(13)(14)을 각각 형성하는 받침수단(1)과 상기 받침수단(1)의 전면부 수직방향의 침봉(12)과 자동조절추(A)사이를 받쳐주는 받침축(20)을 형성한제1, 제2측정부(2)(3)와 상기 받침수단(1)의 뒷면 수평방향의 침봉(14)에는 이 침봉(12)의 수평방향 직선이 동력을 회동력으로 바꾸기 위한 회동간(40)을 설치함과 아울러 이 회동간(40)의 타측을 누름점(a)으로 하고 이 누름점(a)과 자동 조절추(A″)사이를 받침축(41)으로 받쳐 상기 받침수단(1)의 대판(11)이동력을 측정하기 위한 제3측정 부(4)를 포함하여 이루어지는 슬라이딩 추를 이용한 슬라이딩 추를 이용한 자동차 풍동 측정용 밸런스 장비이다.
-
公开(公告)号:KR2019970036187U
公开(公告)日:1997-07-26
申请号:KR2019950042071
申请日:1995-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 기정도
IPC: B60S9/06
Abstract: 본고안은족답식잭에관한것이다. 본고안은사용자가기립한상태에서발을이용하여잭의높낮이를조절할수 있도록하기위하여, 마름모꼴팬터그래프식 4절레버와이 레버의양측관절부위에횡방향으로체결되는장볼트(1)로이루어진잭(2)에있어서, 상기장볼트(1) 일단에래칫휠(3)과, 이래칫휠(3)과하향으로맞물리고상향으로해제되며리턴스프링(4)에의하여상향으로복귀되고하단에로드(5)가연결된랙(6), 그리고상기로드(5)의하단에힌지결합되는발판(7)을포함하는장볼트회전장치(8)를착탈가능하게설치한것이다. 상기한장볼트(1)의단부에는사각단면을형성하고이 사각단면에래칫휠(3)이착탈가능하게끼워지도록한 것이다.
-
公开(公告)号:KR1019970034291A
公开(公告)日:1997-07-22
申请号:KR1019950062223
申请日:1995-12-28
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 기정도
IPC: B60G21/00
Abstract: 본 발명은 차량의 선회시 운전자와 차체가 원심력에 의해 회전반경 바깥으로 쏠리는 것을 방지하여 운전 안정성을 향상시킴과 동시에 차량의 신뢰성을 높일 수 있도록 된 차량의 회전시 로울링 방지장치에 관한 것으로, 차체(100) 하부 일측의 서스펜션 서포트(18) 각각에 인너, 아웃터 스트럿(10)(12)의 상부 끝단을 고정 설치하고, 상기 인너, 아웃터 스트럿(10)(12)의 하부끝단을 하부암(19)에 연결·설치하며, 상기 인너, 아웃터 스트럿(10)(12) 각각을 스테빌라이져관(20)으로 연결·설치하고, 상기 스테빌라이져관(20)의 중앙부에 유압펌프(22)를 연결·설치하며, 상기 차체(100)의 중앙 일측에 평형감지기(50)를 설치하고, 상기 평형감지기(50)의 케이스(52) 내부 하측면에 래크(54)를 형성하고, 상기 케이스(52) 내부 상측면에 감지추(56)의 상부를 힌지·고정하며, 상기 지추(56)의 내측에 피니언(58)을 설치하고, 상기 피니언(58)과 래크(54)를 맞물리게 설치하여, 상기 피니언(58)의 한쪽끝 단부에 DC 발전기(60)를 연결·설치하고, 상기 DC 발전기(60)와 증폭기(62)를 연결하며, 상기 증폭기(62)와 제어기(64)를 연결하고, 상기 제어기(64)와 유압펌프(22)를 연결한 것이다.
-
公开(公告)号:KR1019970033944A
公开(公告)日:1997-07-22
申请号:KR1019950050808
申请日:1995-12-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 기정도
IPC: B60B37/04
Abstract: 본 발명은 자동차의 직결식 바퀴결합장치에 관한 것이다.
본 발명은 바퀴를 한번의 체결공정에 의하여 바로 결합시킬수 있도록 하기 위하여, 단부에 테이퍼진 스플라인(1)과 수나사(2)가 형성된 액슬(3)과, 디스크(4) 중앙에 상기 액슬(3)의 스플라인(1)과 암수결합될 수 있는 테이퍼진 스플라인(5)이 형성된 바퀴(6)와, 중앙에 상기 액슬(3)의 수나사(2)와 체결가능한 암나사(7)가 형성되고 가장자리로 갈수록 후육을 이루며 이 가장자리의 외면 사방에 핀홀(8,8')이 형성된 너트(9), 그리고 상기 너트(9)의 핀홀(8,8')에 끼워질 수 있는 핀(10,10')이 일면에 환설되고 일측에 손잡이 (11)가 형성된 너트체결구(12)로 구성시킨 것이다.-
公开(公告)号:KR1019970001899A
公开(公告)日:1997-01-24
申请号:KR1019950016650
申请日:1995-06-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 기정도
IPC: F02N19/04
Abstract: 본 발명은 자동차의 엔진을 가동시킬때 가능한 빨리 웜업시키기 위한 웜업 촉진장치에 대한 것으로 발명의 주된 목적은 웜업하고자 하는 시간동안만 엔진으로부터 방출되는 대기가스를 이용해 엔진의 냉각수를 신속히 데워 줄 수 있도록 하는데 있다.
그리고 이를 위한 특징적인 구성은 엔진으로부터 배기머플러까지 연장된 배기관의 중단에 마련한 제1바이패스기구와, 엔진으로부터 라디에이터를 연결하는 냉각수 인입관의 중단에 마련한 제2바이패스기구와, 상기한 제1바이패스기구로부터 배기가스를 공급받아 다관부를 통과시킨후 상기의 머플러로 배출하고, 상기한 제2바이패스기구로부터 냉각수를 공급받아 수통부를 통과시킨후 상기의 라디에이터로 배출토록 구성한 열교환기구로 구성하여 제2구를 조작하므로써 열교환기구를 통과하는 냉각수가 제1구를 조작하므로써 역시 열교환기구를 통과하는 배기가스에 의해 신속히 가열되도록 한 것이다.-
公开(公告)号:KR1019970000617A
公开(公告)日:1997-01-21
申请号:KR1019950016652
申请日:1995-06-21
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor: 기정도
IPC: B60B35/16
Abstract: 본 발명은 자동차의 바퀴에 대한 것으로 발명의 주된 목적은 보통의 주행을 하는 평상시에는 바퀴의 축이 정확한 중심에 있고, 약 10㎞/h 이하의 저속주행을하되, 운전자가 원할때 바퀴의 중심을 편심지게 이동시켜 요동을 하는 상태로 주행할 수 있도록 하는데 있다.
이를 위한 특징적인 구성으로는 차축이 끼워질 휠 디스크의 중앙부분에 장방형의 허브구멍을 천공한 휠과, 상기한 허브구멍내에서 가로로 배열하되 일측편에 각각의 종동치차를 가진 상.하 한쌍의 나사봉, 이들 종동치차의 사이에서 동시에 치접한 원동기어, 상기의 원동기어를 회전시키기 위한 모터로 이루어진 구동기구 및 상기한 나사봉에 상,하의 연장편이 나삽되고, 그 중앙에 차축을 꽂을 수 있도록 하되, 내부에 베어링을 개입시킨 이동부재로 형성하여 상기한 모터의 정,역회전에 의해 이동부재의 위치가 상기한 휠의 중심으로부터 이동하여 임의량 편심된채 회전할 수 있도록 하는데 있다. -
-
-
-
-
-
-