公开(公告)号：KR1019980021139A

公开(公告)日：1998-06-25

申请号：KR1019960039884

申请日：1996-09-13

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김재학

IPC: B60R7/06

Abstract: 본 발명은 자동차의 글러브 박스 잠금장치에 관한 것으로서, 글러브 박스의 하우징에 2 단 걸림구조를 갖는 마그네틱 스위치 방식의 결속수단을 구비하고, 글러브 박스에는 마그네틱 판과 붙을 수 있는 스틸 판을 부착하여, 박스의 전면을 누르기만 하면 쉽게 잠금/해제가 이루어져 박스 개폐가 용이하게 이루어질 수 있도록 함으로써, 글러브 박스의 개폐조작을 단순화 할 수 있게 한 자동차의 글러브 박스 잠금장치를 제공하고자 한 것이다.

公开(公告)号：KR2019970045133U

公开(公告)日：1997-07-31

申请号：KR2019950046217

申请日：1995-12-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김재학

IPC: G01M17/00

Abstract: 본고안은차량의도어의내구성을실험하기위해도어에부착하여차량도어의반복적인개폐동작을유발하도록된 차량의도어내구성실험기구에관한것으로서, 차량도어의외측패널(1)에부착되어차량도어의반복적인개폐동작을유발하도록된 차량의도어내구성실험기구에있어서, 상기도어외측패널(1)에자력에의해부착되도록된 부착수단(10)으로서, 그도어외측패널(1)에밀착되는일면에는부착다리부(12)가형성되어있고, 타면에는상기부착수단(10)을견인수단(2)에연결해주는기다란행거(20)가설치되어있는것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR2019970039820U

公开(公告)日：1997-07-29

申请号：KR2019950042945

申请日：1995-12-18

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김재학

IPC: E05F11/00

公开(公告)号：KR1019970016569A

公开(公告)日：1997-04-28

申请号：KR1019950033184

申请日：1995-09-30

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김재학

IPC: G01M99/00

Abstract: 블레이드와 아암의 내구성을 동시에 시험할 수 있도록 하여 작업성을 향상시킬 수 있도록 하고, 차종에 관계 없이 범용으로 사용할 수 있도록 한 자동차의 선바이저 내구성 시험용 지그를 제공할 목적으로; 피측정 대상물인 선바이저가 고정되는 고정부재와; 상기 고정부재의 저면 중앙부로 세워지는 상측 지주와; 상기 상측 지주의 외측으로 삽입되어 고정볼트로 고정이 이루어지는 하측 지주와; 상기 하측 지주의 하단부에 고착되어 이들을 정반위에 고정시켜 주는 마그네틱 플레이트로 이루어지는 자동차의 선바이저 내구성 시험용 지그를 제공한다.

公开(公告)号：KR1019970014943A

公开(公告)日：1997-04-28

申请号：KR1019950032538

申请日：1995-09-29

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김재학

IPC: B25H7/04

Abstract: 본 발명은 차체의 강성 시험을 위해 차체 저면에 테스트 포인트를 정확하게 표시할 수 있도록 하는 차체 강성 시험을 위한 포인트 표시기에 대한 것이다.
즉 일측으로 +자 철심이 형성된 원형 구멍이 천공되어 지면에 얹혀지는 평판의 베이스와; 상기 베이스의 타측 상부에 수직으로 입설되며, 내부는 비고, 일측면으로는 길이방향으로 안내장공이 절개된 형상인 가이드 바와; 상기 가이드 바의 내부로 끼워져 상하로 슬라이딩되며, 일측으로는 조절 노브를 상기 안내장공의 외측으로 돌출되게 고정착설시킨 승강 바와; 상기 승강 바의 상단 일측으로 돌설되어 상면으로 상기 베이스의 +자 철심 교차점과 수직으로 동일선상에 위치되는 마커가 수직으로 입설되도록 한 수평의 승강 플레이트로서 이루어진 표시기를 사용하여 정반면인 저면으로부터 일정한 높이로 들어올려진 차체와 지면간으로 위치시킨 후 상기 베이스 일측으로 형성시킨 원형 구멍의 +자 철심을 지면에 이미 표시된 포인트에 일치되도록 한 뒤 상기 가이드 바 일측의 안내장공으로 돌출된 노브를 손으로 잡고 승강 바를 상부로 들어 올리게 되면 상단부의 승가 플레이트 상면 일측으로 형성시킨 마커의 상단부가 자동으로 차체 저면에 접촉되면서 포인트를 표시되도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR2019960021376U

公开(公告)日：1996-07-18

申请号：KR2019940032606

申请日：1994-12-01

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김재학

IPC: B60N2/08

Abstract: 본고안은자동차용시트트랙(SEAT TRACK)에관한것으로서, 시트트랙의구조를개선하여부품수로인한원가절감및 시트트랙의슬라이딩이원활하게이루어지도록하여차량의충돌로인한충격에서도시트트랙및 탑승자를보호할수 있도록한 것으로, 이를위해본 고안은일측끝단으로레버(20)가설치된회전축(19)에토션스프링(18)과로크(16)와로크가이드(15)가장착되고, 로크가이드(15)가부설된시트트랙(1)의레일(2)에있어서, 상기레일(2)의일측으로는삽입공(2a)이형성되며, 내측으로는길이방향으로다수개의로울러(5)가설치되고상기로울러(5)와접촉되며, 등간격으로고정공(3a)이형성되며양단으로각각의볼(4)이개재되어구름운동할수 있도록절곡부(3b)를형성한쿠션마운팅브라켓트(3)로설치되어구성된것이다.

公开(公告)号：KR1020160069790A

公开(公告)日：2016-06-17

申请号：KR1020140175843

申请日：2014-12-09

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김재학

IPC: H01H25/06 ,  G05G1/08 ,  H01H19/14 ,  H01H3/08

CPC classification number: H01H25/065 ,  G05G1/082 ,  H01H3/08 ,  H01H19/14 ,  H01H2231/026

Abstract: 컨트롤러가개시된다. 본발명의실시예에따른컨트롤러는컨트롤러의컨트롤노브가구성되는노브측회로기판이메인회로기판과접점연결되어설치되는컨트롤러에있어서, 일측에격벽을구성하여수용부를형성하는컨트롤러리어패널; 상기컨트롤러리어패널의상부타측에배치되어상기격벽에고정되며, 상기수용부측으로돌출되는선단의하면에메인접점을구성하는메인회로기판; 상기수용부내에삽입되며, 상기메인접점에대응하는선단의상면에노브측접점을구성하는노브측회로기판; 상기컨트롤러리어패널의상기수용부내면과, 상기수용부내면에대응하는노브측회로기판의하면에각각상호대응하여구성되는자석의척력을이용하여상기메인접점과노브측접점이접촉상태를유지하도록구성되는척력수단을포함한다.

Abstract translation: 公开了一种控制器。 控制器，其中形成有控制器的控制旋钮的旋钮侧电路板与主电路板接触，包括：控制器后面板，其侧面具有分隔壁以形成容纳部分; 所述主电路板设置在所述控制器后面板的上部的另一侧上，以固定在所述分隔壁上并在朝向所述容纳部分突出的前端部分的底面上形成主触点; 所述旋钮侧电路板插入所述容纳部，并且在与所述主触点相对应的所述前端部的顶面上形成旋钮侧接触部; 以及由控制器后面板的容纳部的内侧相对设置的磁体和在该钮部侧电路基板的下侧构成的磁铁构成的排斥装置，使主触点和旋钮 通过使用磁铁之间的排斥力来保持接触彼此接触。

公开(公告)号：KR1020090126745A

公开(公告)日：2009-12-09

申请号：KR1020080053001

申请日：2008-06-05

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김재학

IPC: B60H1/00 ,  B60H1/32

Abstract: PURPOSE: An air conditioning system control method when idle of a hybrid vehicle is released is provided to improve marketability of the hybrid vehicle in case the hybrid vehicle is parked or stopped. CONSTITUTION: In a state a specific switch is operated, inner temperature of a vehicle is compared with standard temperature(4) in case an air conditioning system is opened(1). The air conditioning system is operated again by restarting an engine when the inner temperature of the vehicle is higher or lower than the standard temperature.

Abstract translation: 目的：提供一种混合动力汽车的空转时的空调系统的控制方法，以提高混合动力车停放时的混合动力车辆的市场化性。 构成：在特定开关运行的状态下，如果空调系统打开，车辆的内部温度与标准温度（4）进行比较（1）。 当车辆的内部温度高于或低于标准温度时，通过重新启动发动机来再次操作空调系统。

公开(公告)号：KR100655991B1

公开(公告)日：2006-12-08

申请号：KR1020050071418

申请日：2005-08-04

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김재학

IPC: B60N2/36 ,  B60N2/32

Abstract: A detachable mounting structure of a rear folding seat is provided to easily detach/mount a rear seat cushion by mounting the rear seat cushion through its own weight and to thereby improve working efficiency and convenience. A detachable mounting structure of a rear folding seat comprises a main body(10) formed with a slide hole(11) and an insertion hole(12) and installed on one side of the lower surface of a seat frame installed with a rear seat cushion; a locking unit(20) formed with a through-hole(21a) of a hanging tool(21) and a connecting hole(22) at one side of the slide hole of the main body to be communicated; a connecting unit(41) of a pulling unit(40) formed with a handle unit(42) at one side of the connecting hole of the locking unit; an elastic member(50) installed between the main body and the locking unit to recover the locking unit sliding toward one side by the pulling unit; and the hanging tool drawn into a hanging groove(31) of a fixing unit(30) inserted into the insertion hole of the main body according to sliding of the locking unit to be locked or unlocked.

Abstract translation: 设置后部折叠座椅的可拆卸安装结构以通过自身重量安装后部座椅座椅来容易地拆卸/安装后部座椅座垫，从而提高工作效率和便利性。 一种后部折叠座椅的可拆卸安装结构，包括形成有滑动孔（11）和插入孔（12）的主体（10），并安装在座椅框架的下表面的一侧上，座椅框架的下表面安装有后座垫 ; 一个形成有悬挂工具（21）的通孔（21a）的锁定单元（20）和位于所述主体的所述滑动孔的一侧处的待连通的连接孔（22）; 牵引单元（40）的连接单元（41），所述牵引单元（40）在所述锁定单元的连接孔的一侧处形成有手柄单元（42） 弹性构件（50），其安装在所述主体和所述锁定单元之间以恢复通过所述牵拉单元向一侧滑动的所述锁定单元; 并且悬挂工具根据锁定单元的滑动而被插入到主体的插入孔中的固定单元（30）的悬挂槽（31）中以被锁定或解锁。

公开(公告)号：KR100501344B1

公开(公告)日：2005-09-30

申请号：KR1019970054439

申请日：1997-10-23

Applicant: 현대자동차주식회사

Inventor： 김재학

IPC: G01M5/00

Abstract: 본 발명은 차량 도어의 처짐량 측정 장치에 관한 것으로 더욱 상세하게는 차량도어의 내구시험시 도어의 개방 각도별 처짐량을 측정키 위한 차량 도어의 처짐량 측정 장치이다.
본 발명의 구조는 판상의 고정 플레이트의 중앙상부에 상향으로 소정 길이 돌출된 축봉을 입설하고 축봉에는 중심에 축봉에 삽입되는 축삽공을 천공한 각도 표시원판을 안치하며 각도 표시원판의 상부로 돌출된 각도 지시관을 축결합하되, 각도 지시관의 외주연에는 상하 수직방향으로 가이드홈을 형성하여 높이측정부를 부착하고 높이 측정부의 일단에는 레이저빔 방사부를 부착한 구조로서 시험 차량의 도어의 처짐량 측정시 도어의 개방각에 따른 도어의 처짐량을 변위값으로 측정할 수 있어 도어 힌지의 강성 취약 구간을 검출할 수 있어 도어의 불량을 시작차 단계에서 발견할 수 있으므로 경제적이고 인력과 측정시간이 단축되고 측정량도 정확한 효과가 있는 것이다.