公开(公告)号：KR2019970036971U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950057665

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B62D21/15

Abstract: 본고안은차체의앞 부분에설치된종래의프론트프레임이판상의부재로구성됨으로써차량의충돌시가해지는충격을호과적으로흡수할수 없다는문제점이발생하므로, 이러한문제점이발생하는것을방지하기위하여, 차체의앞 부분에설치된프론트프레임과, 상기프론트프레임에부착된보강패널을포함하는차량의충격흡수구조에있어서, 상기프론트프레임(20)에는그 구조적인강도가증가되도록길이방향으로다수개의요철라인(20a)이형성된것을특징으로하는차량의충격흡수구조를제공한다.

公开(公告)号：KR2019970036233U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950058240

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60T5/00

Abstract: 본고안은종래의드럼브레이크에서는제동시브레이크드럼과브레이크슈의마찰로인하여발생하는마찰열을냉각시키는것이곤란하여이로인한브레이크드럼의변형으로중 고속주행시브레이크페달을밟았을때 핸들이나인스트루먼트패널에서진동및 소음이발생되고, 또한마찰계수의저하로제동성능이현저하게떨어져결국차량의성능을저하시킨다는문제점이있어서, 이를해결하기위하여, 브레이크페달에의해서개폐되는구동스위치와, 상기구동스위치의개폐에의하여동작되는냉각수단을포함하며, 상기냉각팬을구동하는모터로이루어진차량용제동장치를제공한다.

公开(公告)号：KR2019970035940U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950058167

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60S1/44

Abstract: 본고안은차량의앞 유리창의상선단에서하선단으로수평이동하며이 물질을제거할수 있도록설치된와이퍼를제공하므로써, 우천시전면뿐아니라앞 유리의좌·우구석진부분까지시야가확보되므로차량의안전운행에도움이되도록한다.

公开(公告)号：KR2019970035682U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950057776

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60R22/28

Abstract: 본고안은차량용시트벨트의완충장치에관한것으로서, 특히일단은차체에고정설치되고타단은벨트뭉치내에서인출가능케되는시트벨트를포함하는차량에있어서, 상기시트벨트(4)의일단에로드(14)가고정되고, 상기로드(14)는차체에고정설치된하우징부재(10)내에서스프링(12)에의해탄발설치된것을특징으로하며, 따라서충돌시나급정거시작용하는관성력에의해시트벨트가스프링을압축시키면완충작용을행함으로써승객의부상을방지하게되는효과가있다.

公开(公告)号：KR2019970034999U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950041126

申请日：1995-12-14

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60R16/04

Abstract: 본고안은자동차의각 전장부품에전기를공급하는밧데리의고정구조에관한것으로, 종래구조는밧데리받침대(20')와클램프(30')의사이에클램프볼트(31')를설치하고, 너트(32')를통해클램프(30')를조이는일련의고정작업이크게불편할뿐 아니라밧데리(10')의고정에소요되는부품이많아그 취급이나제작상에많은어려움이있었고, 부품제작비용도많이소요되는문제가있었던바, 엔진실의휠에이프런판넬(40)의내측에장방형의밧데리(10)를올려놓을수 있도록하는밧데리받침판(20)을설치하되, 휠에이프런판넬(40)의상단플랜지(41)에고정클램프(31)를설치하고, 이고정클램프(31)의일단에회동클램프(33)를회동이자유롭게결합하며, 이회동클램프(32)의일단과밧데리받침판(20)의일측사이에너트(35)로조여지는하나의클램프볼트(34)만을설치한것을특징으로하는본 고안에의하면단 하나만의크램프볼트(34)에너트(35)를조립하면되므로보다신속하고용이하게밧데리(10)를고정할수 있게되어작업시간을크게단축할수 있게되고, 작업비용을절감할수 있게될 뿐아니라소요부품을줄일수 있게되어부품비용을크게절감할수 있게된다.

公开(公告)号：KR2019970034979U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950057511

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60R16/02

Abstract: 본고안은와이어접속용단자고정구조에관한것으로, 와이어접속용단자(1)에고정클립(2)을일체로형성하고, 이단자(1)가고정되어야할 바디패널(3)상에는상기고정클립(2)을고정하기위한고정부(4)를형성하여단자(1)의고정클립(2)를바디패널(3)의고정부(4)에끼워고정하도록한 것이다. 이와같은본 고안에의하면, 와이어접속용단자를그의고정클립을이용하여바디패널의고정부에끼우는간단한방법으로고정시킬수 있으므로작업성을향상시킬수 있고, 코스트다운을기할수 있으며, 또한고정된단자의이탈현상을방지할수 있다.

公开(公告)号：KR2019970034978U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950057135

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60R16/02

Abstract: 본고안은자동차의도장공정후차체내에잔류된도료를배출하기위해차체패널에형성되는다수의도료배출공에삽입되어그 구멍을막는차체조립용그로메트(grommet)에관한것으로서, 자동차의차체에형성된수 개의도료배출공에취부되는것으로서, 도로배출공의직경보다큰 직경을가지고도료배출공에삽입되어차체의외측에위치하게되는단면이원 형상인헤드부, 상기헤드부에서일측방향으로연장, 형성된것으로서도료배출공의직경에대응하는직경으로이루어져서도료배출공의원주면에밀착되는오목부, 및상기오목부에서연장, 형성된것으로서오목부의직경보다긴 직경을가지며도료배출공에삽입되어차체의내측에위치하게되는원추부를포함하는차체조립용그로메트에있어서, 상기원추부의외측면에원추부가도료배출공에삽입되면서중심쪽으로수축될수 있도록소정크기의공간부를형성한것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR2019970034856U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950044068

申请日：1995-12-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60R16/02

Abstract: 본고안은와이어고정용클립구조에관한것으로, 일측단부에수납홈(14)이형성된조절부(13)가형성되고, 타측단부에는복수개의조절홈(11)이형성된지지부(12)가형성되어지는것에있어서, 상기조절부(13)의상부면에고정돌기(50)가돌출되어형성되어, 와이어(20)가고정된클립(10)을차제(60)에고정시키는것이용이하게이루어짐으로서, 차량을조립시에작업공정이저감되어작업성이향상됨은물론, 상기클립(10)을차체(60)에고정시키기위해접착테이프(30)를사용하지않아도됨으로서차량의제작시제작단가가저감되도록하는것이다.

公开(公告)号：KR2019970034747U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950057678

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60R13/04

Abstract: 본고안은어퍼슈라우드패널에설치된종래의스토퍼가단순히재질적인특성에의해서만충격을흡수하므로본네트가닫힐때 가해지는충격을제대로흡수하지못해차체가손상되는등의문제가발생하는것을방지하기위하여, 어퍼슈라우드패널의상단에삽입고정된고정부와, 본네트가닫힘으로써가해지는충격을흡수할수 있도록상기고정부의상측에형성된완충부로이루어진스토퍼를포함하는차량용충격흡수장치에있어서, 상기완충부(20a)내에형성된중공부(20d)에는위에서가해지는압력에대해완충작용을할 수있도록완충스프링(22)이장착되고, 그측면에는상·하로부피가가변되도록주름층(20c)이형성된것을특징으로하는차량용충격흡수장치를제공한다.

公开(公告)号：KR2019970034403U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950050803

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60R7/10

Abstract: 본고안은어시스트핸들(assist handle)용옷걸이클립(clip)에관한것으로, 특히다수의옷걸이를동시에 걸수 있는어시스트핸들용옷걸이클립에관한것이다. 본고안의어시스트핸들용옷걸이클립은수평방향으로다수의옷걸이결합구멍이형성된옷걸이결합부분과, 상기옷걸이결합부분의중간으로부터띠형태의후크형상으로차량의어시스트핸들에결합되도록연장형성된후크부로이루어진것을특징으로한다. 상기한바와같이본 고안에있어서는옷걸이클립이다수의옷걸이를걸 수있는다수의결합구멍이형성된옷걸이결합부와옷걸이결합부의중간에후크형상으로연장형성된후크부로구성되어있어, 다수의옷걸이를편리하게수용함과동시에실내외관미를저하시키지않기때문에소비자의편리성을도모할수 있다.