公开(公告)号：CN102264623B

公开(公告)日：2013-09-04

申请号：CN200980151860.2

申请日：2009-12-18

Applicant: 因温特奥股份公司

Inventor： 弗洛里安·多尔德 ,  莱因哈德·格林克 ,  冈特拉姆·贝格勒

IPC: B66B7/06 ,  B29D29/10 ,  D07B1/22

CPC classification number: B66B7/062 ,  D07B1/02 ,  D07B1/025 ,  D07B1/145 ,  D07B1/22 ,  D07B7/145 ,  D07B2201/1008 ,  D07B2201/1016 ,  D07B2201/104 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2087 ,  D07B2401/2015 ,  D07B2501/2007

Abstract: 本发明涉及一种用于承载和/或移动至少一个电梯轿厢(3)的电梯承载机构以及一种具有此类承载机构的电梯设备和一种用于此类承载机构的制造方法，其中，承载机构(12)能够至少经过带轮(4)、特别是电梯设备(1)的驱动机(2)的驱动轮(4.1)引导和驱动，且承载机构(12)具有由聚合体制成的外罩体(15)和至少一个嵌入外罩体(15)中、在承载机构(12)的纵向上延伸的拉力体(22)，其中，拉力体(22)包括由捻线绞合而成的绞合线(50)，且捻线由合成的和/或天然的纤维材料制成的细丝形成。

公开(公告)号：CN103221234A

公开(公告)日：2013-07-24

申请号：CN201180053825.4

申请日：2011-11-08

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 北原宏太

IPC: B60C9/20 ,  B60C9/00 ,  D07B1/06

CPC classification number: B60C9/0007 ,  B60C9/2006 ,  B60C9/28 ,  D07B1/062 ,  D07B1/0626 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2018 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/206 ,  D07B2801/12

Abstract: 提供一种充气轮胎，其中在改进充气轮胎的耐BES性和压穿强度的同时能确保轮胎的轻量性，该充气轮胎特别适用于大型乘用车辆的轮胎或额外负载轮胎。该充气轮胎包括：作为骨架的胎体（1）；和位于胎体的胎冠部的轮胎径向外侧的至少两个带束层（2a、2b），每个带束层通过对相对于轮胎周向倾斜配置的多个钢丝帘线涂覆橡胶形成。钢丝帘线由两条或更多芯线和围绕芯线捻合在一起的五条至七条鞘线组成。在带束层中的相邻钢丝帘线之间的间隔大于1.0mm并且不大于1.50mm，并且带束层的厚度不小于1.20mm并且不大于1.60mm。

公开(公告)号：CN102666133A

公开(公告)日：2012-09-12

申请号：CN201080055991.3

申请日：2010-12-10

Applicant: 倍耐力轮胎股份公司

Inventor： G·L·达吉尼 ,  G·塞雷达

IPC: B60C9/20 ,  B60C9/22 ,  B60C9/00 ,  D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0613 ,  B60C9/0007 ,  B60C9/2006 ,  B60C9/2204 ,  B60C2009/0014 ,  B60C2009/2077 ,  B60C2009/2219 ,  B60C2200/06 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2401/2005 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T152/10765 ,  Y10T428/24752 ,  D07B2801/12

Abstract: 本发明涉及一种轮胎，该轮胎包括：包括至少一个胎体帘布层（101）的胎体结构；相对于所述胎体结构施加在径向外部位置的带束层结构（105）；以及相对于所述胎体结构施加到径向外部位置的胎面带（106）。所述带束层结构（105）优选包括至少一个加强条带（105d），该至少一个加强条带并入有多个基本沿周向设置的加强元件。加强元件优选包括至少一根高伸长率金属帘线（200）。金属帘线包括多根捻合的股线（201），每根股线（201）优选包括中央丝线（202）和布置成围绕所述中央丝线（202）形成单个圆形外圈的多根外丝线（203a-203f），其中所述中央丝线（202）的直径大于外丝线（203a-203f）的直径。

公开(公告)号：CN102105634B

公开(公告)日：2012-08-08

申请号：CN200980129607.7

申请日：2009-07-23

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

Inventor： T·鲍狄埃 ,  H·巴尔盖

IPC: D07B1/06 ,  D07B1/16

CPC classification number: D07B1/0626 ,  D07B1/0613 ,  D07B1/165 ,  D07B7/145 ,  D07B2201/104 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2027 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/2032 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/2046 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2201/2062 ,  D07B2201/2065 ,  D07B2201/2081 ,  D07B2501/2046 ,  Y10S57/902 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/24

Abstract: 一种3+N结构的双层(Ci、Ce)金属缆线(C-1)被就地涂覆上橡胶，该双层(Ci、Ce)金属缆线(C-1)包括内层(Ci)和外层(Ce)，所述内层(Ci)由三根直径为d1的芯部丝绳(10)组成，这三根芯部丝绳以节距为p1的螺旋线的形式缠绕在一起；所述外层(Ce)由N根直径为d2的丝绳(11)组成，N从6变化到12，这N根丝绳以节距为p2的螺旋线的形式在所述内层(Ci)周围缠绕在一起，所述缆线的特征在于其具有以下特征(d1、d2、p1和p2以mm表示)：0.08＜d1＜0.30；0.08＜d2≤0.20；p1/p2≤1；3＜p1＜30；6＜p2＜30；所述内层被称为“填充橡胶”(12)的二烯橡胶合成物所包覆，对于2cm或2cm以上的任何长度的缆线来说，所述二烯橡胶合成物出现在由所述三根芯部丝绳形成的中心通道(13)中，并且出现在位于所述三根芯部丝绳(10)和所述外层(Ce)的所述N根丝绳(11)之间的每条缝隙当中；所述填充橡胶在所述缆线中的比例是每g缆线中为5mg到35mg之间。本发明还涉及多股缆线，其包括根据本发明的至少一个双层缆线，其特别用于土木工程类型的工业车辆的轮胎。

公开(公告)号：CN102066652B

公开(公告)日：2012-07-25

申请号：CN200880129817.1

申请日：2008-04-21

Applicant: 倍耐力轮胎股份公司

Inventor： G·L·达吉尼 ,  G·塞雷达 ,  F·克里斯托法尼 ,  S·范范尼

IPC: D07B1/06 ,  B60C9/00

CPC classification number: B60C9/0007 ,  B60C9/0057 ,  D07B1/0626 ,  D07B1/0646 ,  D07B2201/2008 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/2038 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/2061 ,  D07B2205/3025 ,  D07B2205/3089 ,  D07B2401/208 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/10 ,  D07B2801/18 ,  D07B2801/12

Abstract: 一种两层的帘线，所述两层的帘线在外层中具有多条金属线，所述多条金属线不完全地包裹由多条芯线形成的帘线芯，并且其中芯线不是预成型的，而所述外线中的至少一些是预成型的。

公开(公告)号：CN1953880B

公开(公告)日：2012-06-13

申请号：CN200580015201.8

申请日：2005-05-11

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Inventor： 德尼·阿尔瓦雷茨 ,  克里斯蒂安·西尼奥雷

IPC: B60C15/00 ,  B60C9/00 ,  D07B1/06

CPC classification number: B60C15/0018 ,  B60C9/0007 ,  B60C15/04 ,  B60C15/06 ,  D07B1/062 ,  D07B2201/2023 ,  Y10T152/10828 ,  Y10T152/10846 ,  Y10T428/2929

Abstract: 轮胎，该轮胎包括顶部有胎面的胎冠、胎冠加强件、两个胎侧和两个胎圈、穿入两个胎侧中并通过固定装置固定在两个胎圈中的胎体加强件，所述固定装置包括在至少一个胎圈中圆周排列的至少一个固定加强部件，该固定加强部件圆周状定向、并与被称为“固定橡胶”的橡胶组合物协同作用，该轮胎的特征在于所述固定加强部件为具有两层结构M+N的金属线缆，金属线缆包括M根直径d1的金属丝以螺距p1螺旋缠绕在一起的内层C1，该内层C1自身又被N根直径d2的金属丝以螺距p2螺旋缠绕在一起的外层C2包围，所述线缆进一步具有以下特征(d1、d2、p1和p2的单位为mm)：-2≤M≤4；-M+3≤N≤M+7；-0.25＜d1＜0.40；-0.25＜d2＜0.40；-3.5＜p1＜7＜p2＜14。本发明还涉及金属/橡胶复合材料，该复合材料包括与高硬度的橡胶基体相结合的上述两层金属线缆，其中橡胶基体在硫化状态下10％伸长率时的割线拉伸模量为大于20MPa。

公开(公告)号：CN101379241B

公开(公告)日：2012-04-04

申请号：CN200780005041.8

申请日：2007-02-06

Applicant: 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份公司

Inventor： H·巴尔盖 ,  B·肖万 ,  A·多明戈 ,  T·鲍狄埃

IPC: D07B1/06 ,  D07B1/16 ,  D07B7/14

CPC classification number: D02G3/48 ,  B60C9/0007 ,  B60C9/005 ,  B60C2009/0014 ,  B60C2009/2074 ,  B60C2009/2077 ,  B60C2009/2096 ,  D07B1/062 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2025 ,  D07B2201/2032 ,  D07B2201/2039 ,  D07B2201/2051 ,  D07B2201/2055 ,  D07B2201/2057 ,  D07B2205/2039 ,  D07B2205/2046 ,  D07B2205/2067 ,  D07B2205/2075 ,  D07B2205/3025 ,  D07B2401/2005 ,  D07B2401/201 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T428/249921 ,  Y10T428/2936 ,  D07B2801/12 ,  D07B2801/14 ,  D07B2801/18 ,  D07B2801/10

Abstract: 一种弹性金属/织物复合帘线(C-1，C-2)，复合帘线包括1+N结构的两个层(Ci，Ce)，且由内层(Ci)、和N根直径为d2的(12，22)的金属外层(Ce)形成，内层(Ci)包括直径为d1的织物芯线(10，20)，所述N根直径为d2的丝绕着层(Ci)以螺距p2螺旋缠绕在一起，所述帘线的特征在于，它具有下述特征(p2单位为mm)：As＞1.0％；At＞4.0％；Af＞6.0％；d1＞1.1d2；4＜p2＜14以及芯纺纱(10)是纺织纤维，且被埋入二烯弹性体复合物的护套(11)中，As是复合帘线的结构性伸长率，At是断裂总伸长率，Af是纺织纤维的断裂伸长率。使用这种帘线加强轮胎，例如用于在这些轮胎的带束层中。

公开(公告)号：CN101617080B

公开(公告)日：2012-01-04

申请号：CN200880005387.2

申请日：2008-02-12

Applicant: 贝卡尔特股份有限公司

Inventor： B·范德贝肯 ,  P·布吕内尔 ,  W·范登布兰登 ,  S·范康珀诺勒

IPC: D07B1/06

CPC classification number: D07B1/0613 ,  D07B1/0673 ,  D07B2201/102 ,  D07B2201/1032 ,  D07B2201/1036 ,  D07B2201/104 ,  D07B2201/1064 ,  D07B2201/2006 ,  D07B2201/2011 ,  D07B2201/2013 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2205/3071 ,  D07B2205/3092 ,  D07B2501/2007 ,  D07B2501/2023 ,  D07B2501/2076 ,  D07B2801/18

Abstract: 一种钢索，包括多于一个的钢细丝(10)。至少一些钢细丝具有部分地覆盖有锌覆盖层(16)的锌铁合金层(14)。锌覆盖层仅存在于形成在锌铁合金层中的谷中。钢索的橡胶产品中的加工性和粘合水平增加。

公开(公告)号：CN102292222A

公开(公告)日：2011-12-21

申请号：CN200980155231.7

申请日：2009-11-23

Applicant: 贝卡尔特公司

Inventor： J·德尔里奥罗德里格斯 ,  J·皮尔 ,  L·朗克

IPC: B60C9/00

CPC classification number: B60C9/0007 ,  B60C9/0057 ,  D07B1/0653 ,  D07B7/025 ,  D07B2201/2003 ,  D07B2201/2018 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2048 ,  D07B2201/2059 ,  D07B2501/2046 ,  Y10T152/10765 ,  Y10T428/2922 ,  Y10T428/2973 ,  D07B2801/14 ,  D07B2801/12

Abstract: 一种用于橡胶制品强化件的钢绳(10)，所述钢绳包括芯部(12)和扭绞在所述芯部(12)上具有圆形横截面的金属丝(14)层。芯部(12)包括呈波状形的扁平金属线，该波状形位于扁平金属线的平面中。该金属线可通过首先将圆形金属线弯皱之后将弯皱的金属线压扁来获得。所述层的金属丝相互基本上不接触，从而在相互之间形成空间，以确保足够的橡胶渗透到芯部中。该钢绳在断裂时的拉伸率方面得到改善。

公开(公告)号：CN101300386B

公开(公告)日：2011-11-02

申请号：CN200680040774.0

申请日：2006-10-30

Applicant: 株式会社普利司通

Inventor： 林省二

IPC: D07B1/06 ,  B60C9/00 ,  B60C9/20

CPC classification number: D07B1/062 ,  D07B1/0626 ,  D07B2201/2018 ,  D07B2201/2022 ,  D07B2201/2023 ,  D07B2201/2028 ,  D07B2201/2029 ,  D07B2201/206 ,  D07B2401/206 ,  D07B2501/2046 ,  D07B2801/12

Abstract: 本发明提供一种橡胶物品加强用钢丝帘线及充气子午线轮胎。该橡胶物品加强用钢丝帘线的耐久性优良，该充气子午线轮胎通过使用该帘线而提高了操纵稳定性及耐久性。另外，还提供一种良好地兼备作为谋求应用于高性能轿车的高性能子午线轮胎所需要的操纵稳定性、耐久性及低成本性的充气子午线轮胎。橡胶物品加强用钢丝帘线是以同一方向且同一捻线间距捻合多根钢丝线材而成的1×n构造，钢丝线材的根数为6～12根，且钢丝线材的直径为0.08～0.21mm。该充气子午线轮胎以在一对胎圈部(11)之间呈环状延伸的胎体层(1)为骨架，利用带束层(2)加强胎体层的胎冠部，在构成带束层的帘线中应用上述橡胶物品加强用钢丝帘线而成。