公开(公告)号：WO01021967A1

公开(公告)日：2001-03-29

申请号：PCT/DE2000/003232

申请日：2000-09-14

IPC: F02F7/00 ,  F16C9/02

CPC classification number: F02F7/0053 ,  F05C2201/0439 ,  F16C9/02

Abstract: The invention relates to a cylinder crankcase (1) in light-metal diecasting for a high-speed piston machine, especially an internal combustion engine, which consists of cylinder barrels, a cooling-water jacket, side walls and upper halves of the main bearing (2) as well as bearing caps (3). The upper halves of the main bearing (2) and the bearing caps (3) consist of cast iron alloys, are separately embodied, can be mounted and are screwed against the crankcast (1) by means of screws (4, 5). The aim of the invention is to improve performance of a piston machine which is provided with such a crankcase (1). To this end, the upper halves of the main bearing (2) are screwed against the crankcase (1) regardless of the bearing caps (3), whereby outer screws (4) of the upper halves of the main bearing (2) are arranged further to the outside in relation to inner screws (5) of the bearing caps (3).

Abstract translation: 本发明涉及一种气缸曲轴箱（1）中的轻金属压铸为一个高速活塞发动机，特别是内燃机包括汽缸套，冷却水套，侧壁和上主半部（2）的轴承，和轴承盖（3）。 上部主轴承半部（2）和轴承盖（3）由铸铁合金制成，并且可单独地安装，并通过螺纹连接到所述曲轴箱的螺钉（4.5）形成（1）。 为了增加活塞式发动机，其配备有这样的曲轴箱（1）的效率，所述上主轴承半部（2）是独立的轴承盖（3）向（1）旋拧所述曲轴箱，所述外部线圈（4）的上部的 主轴承半部（2）被进一步设置了比轴承盖（3）（5）内部的螺钉。

公开(公告)号：JP2007009907A

公开(公告)日：2007-01-18

申请号：JP2006174126

申请日：2006-06-23

Applicant: Samsung Kwangju Electronics Co Ltd ,  三星光州電子株式会社

Inventor： PARK JONG WOON ,  KIM BYUNG GU

IPC: F04B39/12

CPC classification number: F04B39/125 ,  F04B39/1066 ,  F04B39/122 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2201/0475

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a sealed compressor, capable of preventing lowering of fastening force of a fastener fastened to a cylinder for coupling a cylinder head with the cylinder due to compression heat of refrigerant.
SOLUTION: This sealed compressor is provided with a cylinder 20 comprising a compression chamber, a cylinder head 40 coupled with the cylinder in such a way as to seal the compression chamber, the fastener, at least, formed of material having a smaller thermal expansion coefficient than the cylinder, a fastening hole formed in the cylinder in such a way as to house the fastener, and a bushing 60 provided between the fastener and the fastening hole, and formed of material having a larger thermal expansion coefficient than the cylinder.
COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种密封压缩机，其能够防止由于制冷剂的压缩热而将气缸盖与气缸连接的气缸盖紧固的紧固件的紧固力降低。 解决方案：该密封压缩机设置有气缸20，气缸20包括压缩室，与气缸连接的气缸盖40，以便将压缩室密封紧固件，紧固件至少由具有较小的 热膨胀系数大于气缸，一个形成在气缸中的紧固孔，以便容纳紧固件;以及衬套60，其设置在紧固件和紧固孔之间，并且由具有比气缸更大的热膨胀系数的材料形成 。 版权所有（C）2007，JPO＆INPIT

公开(公告)号：JP2005282495A

公开(公告)日：2005-10-13

申请号：JP2004099076

申请日：2004-03-30

Applicant: Anest Iwata Corp ,  アネスト岩田株式会社

Inventor： SATO TORU ,  FUJIOKA KAN

IPC: F01C1/02 ,  F01C21/02 ,  F01C21/10 ,  F04C18/02 ,  F04C29/00

CPC classification number: F04C18/0215 ,  F01C21/02 ,  F01C21/10 ,  F04C2230/60 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2201/903 ,  F05C2251/046

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a scroll fluid machine with a drive shaft pivot part capable of coping with different bearings or drive shafts with different lengths of the bearing pivot parts and, if the bearing pivot part is broken or mal-functions, enabling the easy replacement thereof with a normal one for a long-term proper operation.
SOLUTION: In this scroll fluid machine, a closed chamber is formed between a swing lap and a fixed lap 5 by engaging the swing lap 9 in a swing scroll 7 formed by vertically installing the swing lap 9 on a swing end plate 8 pivotally supported, through a bearing 24, on an eccentric shaft part 13 formed integrally with the drive shaft 12 with the fixed lap 5 in the fixed scroll 1 formed by vertically installing the fixed lap 5 on the fixed end plate 4, and a rotation prevention mechanism 16 for preventing the rotating motion of the swing scroll 7 is disposed. The drive shaft 12 is formed separately from the housing 17 of the scroll fluid machine, and pivotally supported in a bearing tube 25 so as to be detachably fitted to the housing 17.
COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种具有驱动轴枢转部件的涡旋流体机械，其能够处理具有不同长度的轴承枢轴部件的不同轴承或驱动轴，并且如果轴承枢转部件损坏或不正常 ，能够容易地用正常的替换来长期正常操作。 解决方案：在这种涡旋流体机器中，通过将摆动卷轴9接合在摆动涡旋件7上而形成在摇摆搭扣和固定搭接部5之间的封闭室，所述摆动涡旋件7通过将摇摆搭接件9垂直安装在摆动端板8上 通过轴承24枢转地支撑在与驱动轴12一体形成的偏心轴部13上，固定卷5位于固定涡卷1中，该固定卷5通过将固定卷5垂直地安装在固定端板4上， 布置有用于防止旋转蜗杆7的旋转运动的机构16。 驱动轴12与涡旋流体机械的壳体17分开形成，并且枢转地支撑在轴承管25中，以可拆卸地装配到壳体17.版权所有（C）2006，JPO＆NCIPI

公开(公告)号：JP2004028253A

公开(公告)日：2004-01-29

申请号：JP2002187754

申请日：2002-06-27

Applicant: Suzuki Motor Corp ,  スズキ株式会社

Inventor： NAKAMURA SHIN

IPC: B22D18/02 ,  B22D19/00 ,  B22D19/08 ,  B22D21/04 ,  F02F7/00 ,  F16C9/02 ,  F16M1/025

CPC classification number: F02F7/0053 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0439 ,  F16C9/02 ,  F16M1/025 ,  Y10T29/49659

Abstract: PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent the formation of a blow hole by introducing molten metal to the bottom portion of a relief part when a preform material is casted inside a crank lower case in a crankshaft supporting device. SOLUTION: This crankshaft supporting device is provided with a bearing retainer part retaining a bearing for supporting the crankshaft, the bearing support part is formed of an aluminum alloy, and the preform material is casted inside the aluminum alloy. The outer surface of the bearing retainer part is formed with a screw hole with an opened end part, the preform material is formed with the recessed relief part for storing the bottom part of the screw hole, and the relief part is provided with an introduction means introducing the molten metal into the inside in the casting. COPYRIGHT: (C)2004,JPO

公开(公告)号：WO2015045433A1

公开(公告)日：2015-04-02

申请号：PCT/JP2014/051981

申请日：2014-01-29

Applicant: 株式会社富士通ゼネラル

Inventor： 田中　順也 ,  小峰　健治

IPC: F04C18/356

CPC classification number: F04C18/3564 ,  C23C8/04 ,  C23C8/26 ,  C23C28/044 ,  C23C28/046 ,  F01C21/0809 ,  F04C23/001 ,  F04C23/008 ,  F04C29/12 ,  F04C2230/91 ,  F04C2230/92 ,  F05C2201/0406 ,  F05C2201/0409 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/046 ,  F05C2201/0466 ,  F05C2203/0808 ,  F05C2203/083 ,  F05C2203/0882 ,  F05C2253/12

Abstract: 　環状のシリンダと、軸受部及び吐出弁部を有し前記シリンダの端部を閉塞する端板と、前記軸受部に支持された回転軸の偏芯部に嵌合され前記シリンダのシリンダ内壁に沿って該シリンダ内を公転し前記シリンダ内壁との間に作動室を形成する環状ピストンと、前記シリンダのベーン溝内から前記作動室内に突出して前記環状ピストンに当接し前記作動室を吸入室と圧縮室とに区画するベーンと、を有する圧縮部を備えるロータリ圧縮機において、前記ベーンは、鋼材で形成されるとともに前記環状ピストンとの摺動面にダイヤモンド状炭素層が形成され、前記環状ピストンは、０．１５～０．４５ｗｔ％のリンを添加したモニクロ鋳鉄で形成される、又は、鋳鉄若しくは鋼材で形成されるとともに外周面に窒化鉄層が形成される。

Abstract translation: 一种配备有压缩单元的旋转压缩机，具有：环状气缸; 用于封闭气缸的端部的端板，并具有轴接收部和排放阀部; 用于接合由所述轴接收部支撑的旋转轴的偏心部分的环形活塞，所述旋转轴的偏心部分沿着其内壁在所述气缸内旋转，并且在其自身与所述气缸的内壁之间形成工作室; 以及叶片，用于从气缸的叶片槽内突出到工作室中，与环形活塞接触，并将工作室分成进气室和压缩室。 其中，叶片由钢材形成，并且在表面上具有与环形活塞滑动的菱形碳层，并且环形活塞由Ni-Cr-Mo铁形成，其中0.15-0.45 添加了磷的重量％，或者由铁或钢形成，并且在其外周面上形成有氮化铁层。

公开(公告)号：WO2007099919A1

公开(公告)日：2007-09-07

申请号：PCT/JP2007/053551

申请日：2007-02-26

Applicant: ダイキン工業株式会社 ,  新井 美絵 ,  山路 洋行 ,  岸川 光彦 ,  山本 哲 ,  梶原 幹央 ,  廣内 隆 ,  村上 泰弘 ,  増田 正典 ,  古庄 和宏

Inventor： 新井 美絵 ,  山路 洋行 ,  岸川 光彦 ,  山本 哲 ,  梶原 幹央 ,  廣内 隆 ,  村上 泰弘 ,  増田 正典 ,  古庄 和宏

IPC: F04C29/00 ,  C22C37/10 ,  F04B39/00 ,  F04C18/02

CPC classification number: F04C18/0246 ,  F04C23/008 ,  F04C2230/21 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2203/06 ,  F05C2203/0882 ,  F05C2251/10 ,  F05C2251/14

Abstract: 　本発明の課題は、高引張強度であって、運転時において十分な耐久性を発現することができ、かつ、可及的早い時期に「なじみ」が起こりやすく、かつ、異常運転時において焼付きが生じることのない圧縮機の摺動部品を提供することにある。圧縮機の摺動部品（１７，２３，２４，２６，３９，６０，９６，３１０ｂ，５２４，５２６，６４４，６４６，７２４，７２６，７３４，７３６，８１７，８２１，８２３，８２４，８２５，８２６，８２７，９２１，９２４）は、炭素含有量が２．０ｗｔ％～２．７ｗｔ％であり、ケイ素含有量が１．０ｗｔ％～３．０ｗｔ％であり、残部が不可避不純物を含む鉄から成ると共に黒鉛が片状黒鉛鋳鉄の片状黒鉛よりも小さく、少なくとも一部の硬度がＨＲＢ９０よりも高くＨＲＢ１００よりも低い。

Abstract translation: 本发明提供一种具有高拉伸强度的压缩机的滑动部件，能够在运转时产生令人满意的耐久性，能够在最早阶段实现“熟悉”，并且不会在异常运转时产生卡死。 压缩机的滑动部件（17,23,24,26,39,60,96,310b，524,526，644,646,724,726,734,736,817,821,823,824,825,826,827 ，921和924）包含2.0至2.7重量％的碳和1.0至3.0重量％的硅，余量由含有不可避免的杂质的铁组成。 在这种情况下，石墨比片状石墨铸铁中的鳞片状石墨小，其至少一部分的硬度高于HRB90，低于HRB100。

公开(公告)号：WO2005078285A1

公开(公告)日：2005-08-25

申请号：PCT/JP2005/002625

申请日：2005-02-18

Applicant: アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 ,  アイシン高丘株式会社 ,  トヨタ自動車株式会社 ,  松尾 昭 ,  本郷谷 彰人 ,  岩瀬 幹雄 ,  柴山 芳則 ,  金曽 誠 ,  上島 啓史 ,  花輪 篤 ,  宮本 幸一 ,  鈴木 晴久

Inventor： 松尾 昭 ,  本郷谷 彰人 ,  岩瀬 幹雄 ,  柴山 芳則 ,  金曽 誠 ,  上島 啓史 ,  花輪 篤 ,  宮本 幸一 ,  鈴木 晴久

IPC: F04C15/00

CPC classification number: F16H61/0025 ,  F04C2/086 ,  F04C2/088 ,  F04C2/102 ,  F05C2201/0439

Abstract: An oil pump where, even if a pump cover is formed of a light alloy without changing the material, occurrence of cavitation erosion is appropriately suppressed in high-speed rotation of a drive gear. Either a pump body (10) or a pump cover (15) is formed of cast iron and the other, of a light alloy, and the length of either a notch (26a) or a notch (26b) formed in the pump body (10) or pump cover (15) that is formed of the light alloy is set greater than the length of the notch formed in the pump body (10) or pump cover (15) that is formed of the cast iron. This enables bubbles produced in hydraulic oil in an operation chamber (R) in high-speed rotation of a drive gear (30) to be crushed by high-pressure hydraulic oil flowing back toward the operation chamber (R) through the longer notch, the crush occurring on the inner surface side, facing the operation chamber (R), of the pump body (10) or pump cover (15) that is formed of the cast iron.

Abstract translation: 一种油泵，即使泵盖由轻合金形成而不改变材料，在驱动齿轮的高速旋转中适当地抑制气蚀的发生。 泵体（10）或泵盖（15）由铸铁形成，另一方由轻质合金形成，并且形成在泵体中的凹口（26a）或凹口（26b）的长度 10）或由轻合金形成的泵盖（15）设定为大于形成在由铸铁形成的泵体（10）或泵盖（15）中的切口的长度。 由此，驱动齿轮30的高速旋转的操作室（R）中的液压油中产生的气泡将被通过较长的切口向操作室（R）流回的高压液压油粉碎， 在由铸铁形成的泵体（10）或泵罩（15）的面向操作室（R）的内表面侧产生挤压。

公开(公告)号：WO2004061307A1

公开(公告)日：2004-07-22

申请号：PCT/JP2003/014430

申请日：2003-11-13

Applicant: 株式会社ゼクセルヴァレオクライメートコントロール ,  林 栄 ,  金井 宏 ,  古屋 俊一 ,  高沢 修

Inventor： 林 栄 ,  金井 宏 ,  古屋 俊一 ,  高沢 修

IPC: F04B39/12

CPC classification number: F04B27/1081 ,  F04B27/0891 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0412 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/903

Abstract: 　構成部品に使用する材料の適切な選択、又はハウジングの形状の工夫によって、構成部品の強度を確保しつつ肉厚を薄く設計できるようにし、以ってコンプレッサ全体の小型化、軽量化、低コスト化を図る。冷凍サイクルにおいて用いられるコンプレッサであって、ハウジング及び内部機構を構成する部品のうちの少なくとも１つに、常温での引張強さが８００Ｎ／ｍｍ 2 より大きい強靭材料を用いた。また、ハウジングの底面及び内周面の接合部分において、該底面をＲ形状とし、該内周面を傾斜形状又はＲ形状とした。

Abstract translation: 一种制冷循环中使用的压缩机，其特征在于，所述底板与所述壳体的内周面的连接部的底面形成为R字状，其内周面形成为倾斜形状， R形状和在室温下的拉伸强度为800N / mm 2以上的坚韧材料用于构成壳体的这些部件和内部机构中的至少一个，由此部件的壁厚 可以通过适当地选择用于组件的材料并改善壳体的形状来确保其优点，从而可以减小压缩机的整体尺寸，重量和成本。

公开(公告)号：WO1997006908A1

公开(公告)日：1997-02-27

申请号：PCT/GB1996002010

申请日：1996-08-16

Applicant: GKN SANKEY LIMITED ,  BARLOW, John

Inventor： GKN SANKEY LIMITED

IPC: B22D19/00

CPC classification number: B22D19/0009 ,  F02B2075/1812 ,  F02B2075/1824 ,  F02F1/108 ,  F02F7/0053 ,  F05C2201/021 ,  F05C2201/0436 ,  F05C2201/0439 ,  Y10T29/49272

Abstract: A method of manufacturing a cylinder block comprising one or more cylinders, the or each cylinder being adapted to receive a piston therein, the method comprising making a cylinder liner by squeeze casting, in an aluminium-silicon alloy produced from a melt consisting essentially of the following composition by weight: Silicon 14 % to 16 %; Copper 1.9 % to 2.2 %; Nickel 1.0 % to 1.4 %; Magnesium 0.4 % to 0.55 %; Iron 0.6 % to 1.0 %; Manganese 0.3 % to 0.6 %; Silicon Modifier 0.02 % to 0.1 %, with the balance being aluminium and any avoidable impurities, the cylinder liner having an essentially eutectic microstructure containing not more than 10 % primary alpha-aluminium dendrites and being substantially free from intermetallic particles exceeding 10 mu in diameter, placing the cylinder block in a mould and casting therearound an aluminium alloy to provide a main cylinder block body with the cylinder liner entrapped therein.

Abstract translation: 一种制造包括一个或多个气缸的气缸体的方法，所述或每个气缸适于在其中容纳活塞，所述方法包括通过挤压铸造制造气缸套，所述铝 - 硅合金由熔体制成，所述熔融物基本上由 以下组成重量：硅14％至16％; 铜1.9％至2.2％; 镍1.0％至1.4％; 镁0.4％〜0.55％; 铁0.6％至1.0％; 锰0.3％至0.6％; 硅改性剂0.02％至0.1％，余量为铝和任何可避免的杂质，气缸套具有基本上共晶的微结构，其含有不超过10％的初级α-铝枝晶，并且基本上不含直径超过10微米的金属间颗粒， 将气缸体放置在模具中并在其周围铸造铝合金以提供主缸体，其中气缸套被夹在其中。

公开(公告)号：US09890786B2

公开(公告)日：2018-02-13

申请号：US14898042

申请日：2014-01-29

Applicant: FUJITSU GENERAL LIMITED

Inventor： Junya Tanaka ,  Kenji Komine

IPC: F04C18/356 ,  F04C29/00 ,  F01C21/08 ,  F04C29/12 ,  C23C8/04 ,  C23C8/26 ,  C23C28/04 ,  F04C23/00

CPC classification number: F04C18/3564 ,  C23C8/04 ,  C23C8/26 ,  C23C28/044 ,  C23C28/046 ,  F01C21/0809 ,  F04C23/001 ,  F04C23/008 ,  F04C29/12 ,  F04C2230/91 ,  F04C2230/92 ,  F05C2201/0406 ,  F05C2201/0409 ,  F05C2201/0439 ,  F05C2201/0448 ,  F05C2201/046 ,  F05C2201/0466 ,  F05C2203/0808 ,  F05C2203/083 ,  F05C2203/0882 ,  F05C2253/12

Abstract: A rotary compressor includes: a compressing unit that includes an annular cylinder, an end plate, an annular piston which is fit in an eccentric portion of a rotation shaft, and a vane which protrudes from the inside of a vane groove of the cylinder to the inside of an operation chamber, comes into contact with the annular piston, and partitions the operation chamber into an inlet chamber and a compression chamber. The vane is formed of steel and has a diamond-like carbon layer formed on a sliding surface with respect to the annular piston. The annular piston is formed of Ni—Cr—Mo cast iron to which 0.15 wt % to 0.45 wt % of phosphorus is added, or is formed of cast iron or steel and has an iron nitride layer formed on an outer circumferential surface thereof.