公开(公告)号：JP2016061352A

公开(公告)日：2016-04-25

申请号：JP2014188816

申请日：2014-09-17

Applicant: トヨタ自動車株式会社

Inventor： 内田 祐 ,  高見 昌宜

IPC: F16J12/00 ,  F17C1/06

CPC classification number: F17C1/04 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/01 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0634 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/03 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/22 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/014 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/01 ,  F17C2260/011 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321

Abstract: 【課題】ライナと口金を備える高圧タンクにおいて、口金の空転を抑制する技術を提供する。 【解決手段】高圧タンクであって、樹脂製のライナと、ライナの開口端に取付けられた非樹脂製の口金と、を有する備えタンク本体と、タンク本体全体を覆い、耐圧性を有する補強層と、を備え、ライナは、ライナの中心軸と略直交し、口金と接触する第1の接触面を備え、口金は、ライナの第1の接触面と接触する第2の接触面と、を備え、第1の接触面および第2の接触面のいずれか一方は、突起部を備えると共に、他方は、突起部と嵌合する凹部を備え、第2の接触面の外周形状は、略円形状である。 【選択図】図1

Abstract translation: 要解决的问题：提供一种在具有衬套和接口管的高压罐中抑制接口管怠速的技术。解决方案：一种高压罐包括：罐主体，其具有树脂制衬里和 附着在衬套的开口端的非树脂吸嘴，以及完全覆盖容器本体的增强层，并具有耐压性。 衬套包括与衬套的中心轴线基本相交的第一接触面和与接口管接触的接头，接口管包括与衬套的第一接触面接触的第二接触面，第一接触面和 第二接触面包括突起，另一个包括与突起配合的凹部，第二接触面的外周形状基本为圆形。图示：图1

公开(公告)号：KR1020160033024A

公开(公告)日：2016-03-25

申请号：KR1020150106384

申请日：2015-07-28

Applicant: 도요타지도샤가부시키가이샤

Inventor： 우치다유 ,  다카미마사요시

IPC: F17C1/00 ,  F17C1/02 ,  F17C13/00

CPC classification number: F17C1/04 ,  F17C1/16 ,  F17C2201/01 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0634 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/03 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2209/2154 ,  F17C2209/22 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/014 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/036 ,  F17C2260/01 ,  F17C2260/011 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0184 ,  Y02E60/321

Abstract: 본발명의과제는라이너와마우스피스를구비하는고압탱크에있어서, 마우스피스의공회전을억제하는기술을제공하는것이다. 고압탱크이며, 수지제의라이너와, 라이너의개구단부에설치된비수지제의마우스피스를갖는탱크본체와, 탱크본체전체를덮고, 내압성을갖는보강층을구비하고, 라이너는라이너의중심축과대략직교하고, 마우스피스와접촉하는제1 접촉면을구비하고, 마우스피스는, 라이너의제1 접촉면과접촉하는제2 접촉면을구비하고, 제1 접촉면및 제2 접촉면중 어느한쪽은, 돌기부를구비함과함께, 다른쪽은, 돌기부와끼워맞추어지는오목부를구비하고, 제2 접촉면의외주형상은, 대략원 형상이다.

Abstract translation: 本发明涉及一种装备有衬套和接口管的高压罐，用于提供用于抑制接口管的空转的技术。 高压罐包括：树脂衬垫; 罐主体，其具有安装在所述衬套的开孔端部单元上的非树脂的接口; 以及具有用于覆盖整个罐主体的耐压性的增强层。 衬里配备有与接口管接触的第一接触表面，并且大致与衬套的中心轴线交叉。 接口装置具有与衬套的第一接触表面接触的第二接触表面。 第一接触表面和第二接触表面的一侧配备有突出单元。 另一侧配备有插入并装配到突出单元的凹形单元。 第二接触面的外形为大致圆形。

公开(公告)号：KR1020150145338A

公开(公告)日：2015-12-30

申请号：KR1020140074427

申请日：2014-06-18

Applicant: 현대중공업 주식회사

Inventor： 이명섭

IPC: B63B25/08 ,  F17C13/08 ,  B65D90/12

CPC classification number: B63B25/08 ,  B65D90/12 ,  F17C13/082 ,  F17C2201/01 ,  F17C2205/0153

Abstract: 본발명의일 실시예에따른탱크지지구조는, 액체화물저장탱크에마련되는연결부; 상기연결부를지지하며, 상기액체화물저장탱크의적도부로부터하측으로이격되게마련되는슬라이딩서포트; 및상기슬라이딩서포트를지지하며, 그하부에공간이형성되도록선체의측면에연결되는브라켓을포함하는것을특징으로한다. 본발명에따른탱크지지구조는, 스커트를생략하고액체화물저장탱크의적도부에서측벽(탱크설치인근측벽)으로액체화물저장탱크를지지하는구조물이형성됨으로써, 액체화물저장탱크의적도부에서하측으로연장되는공간을간섭하지않아, 일반적으로형성되는파운데이션데크상의공간을활용하여밸러스트수의저장공간이나선박연료(heavy fuel oil)의저장공간등으로활용할수 있다.

Abstract translation: 根据本发明的实施例，一种用于罐的支撑结构包括：设置在液体货物储存罐上的连接单元; 支撑连接单元的滑动支撑件从液体货物储罐的中间线向下设置，并与液体货物储存箱分离; 以及支撑滑动支撑件的支架，并且连接到船体的侧表面，以在其下部形成空间。 根据本发明的罐的支撑结构消除了裙部并且形成从液体货物储存罐的中间线到侧壁（与罐安装位置相邻的侧壁）的结构，以支撑液体货物存储 并消除对从液货仓储中心向下延伸的空间的干扰，使用通常形成在基础甲板上的空间作为压载水储存空间，用于存储船舶重型燃料油的空间等。

公开(公告)号：KR1020150070602A

公开(公告)日：2015-06-25

申请号：KR1020130157010

申请日：2013-12-17

Applicant: 에스티엑스조선해양 주식회사

Inventor： 박성완 ,  하동환 ,  이철호 ,  정태석

IPC: B63B25/16 ,  F17C3/04 ,  B65D90/06

CPC classification number: B63B25/16 ,  B65D90/06 ,  F17C1/12 ,  F17C2201/01 ,  F17C2203/0337 ,  F17C2203/0354 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2225/0161 ,  F17C2270/0105

Abstract: 본발명은플라이우드재질의틀 및상기틀의내부공간에채워진분말형태의단열재를포함하는액화천연가스화물창용단열박스를제공한다. 이때, 상기틀의내부공간에는복수열의직립기둥들이마련되고, 상기직립기둥들의상단및 하단은상기틀의상판및 하판에각각결합된다.

Abstract translation: 本发明提供一种用于LNG货舱的隔热箱，其包括胶合板框架和填充框架的粉末型绝缘体。 此时，将多个直立的柱子放置在框架的内部空间中，并且直立柱的上部和下部分别与框架的上部和下部板组合。 本发明能够解决现有技术的问题。

公开(公告)号：KR1020070005697A

公开(公告)日：2007-01-10

申请号：KR1020067022239

申请日：2005-04-21

Applicant: 앙스토레 테크놀러지스 엘티디.

Inventor： 진즈버그,유리 ,  벨린,바딤 ,  포욱스,바루츠 ,  자이덴베르그,레브

IPC: B01D53/04 ,  C01B3/00

CPC classification number: B82Y30/00 ,  B01D53/0407 ,  B01D53/0438 ,  B01D53/0446 ,  B01D53/053 ,  B01D2253/102 ,  B01D2253/108 ,  B01D2253/11 ,  B01D2253/25 ,  B01D2257/108 ,  B01D2257/7025 ,  B01D2259/40088 ,  B01D2259/414 ,  B01D2259/4525 ,  B01D2259/4566 ,  C01B3/001 ,  C01B3/0021 ,  F17C1/00 ,  F17C1/14 ,  F17C1/16 ,  F17C11/005 ,  F17C11/007 ,  F17C2201/01 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/0152 ,  F17C2201/0157 ,  F17C2201/0171 ,  F17C2201/05 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/054 ,  F17C2201/056 ,  F17C2201/058 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/0658 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/227 ,  F17C2209/228 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/033 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0176 ,  F17C2270/0178 ,  Y02C20/20 ,  Y02E60/321 ,  Y02E60/325 ,  Y02P20/156 ,  Y10T29/49622

Abstract: A storage system and its manufacturing method, for an adsorbing gas includes a plurality of briquette units situated within a storage tank. Each briquette unit includes an open vessel or liner and compressed gas- absorbing particulate matter, which particulate matter includes activated carbon, zeolite, and other appropriate hydrocarbon gas and/or hydrogen adsorbing materials. Optionally, each unit can include a wrapper for preventing circulation of the particulate matter within the storage tank and the storage system can include a mechanism for supplying or removing heat to at least one of the briquette units. Methane powered vehicles, such as automobiles, buses, trucks, and ships can include the above described storage system with compressed methane-adsorbing particulate matter. ® KIPO & WIPO 2007

Abstract translation: 用于吸附气体的储存系统及其制造方法包括位于储罐内的多个团块单元。 每个压块单元包括开放的容器或衬垫以及压缩气体吸收颗粒物质，颗粒物质包括活性炭，沸石和其它合适的烃气和/或氢吸附材料。 任选地，每个单元可以包括用于防止颗粒物质在储罐内的循环的包装物，并且该储存系统可以包括用于向至少一个该团块单元供应或除去热量的机构。 诸如汽车，公共汽车，卡车和船舶的甲烷动力车辆可以包括上述具有压缩的甲烷吸附颗粒物质的储存系统。 ®KIPO＆WIPO 2007