公开(公告)号：CN104321247A

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201480001335.3

申请日：2014-01-22

Applicant: 吴植融

Inventor： 吴植融

IPC: B63B35/44 ,  E21B43/01

CPC classification number: E02B17/02 ,  B63B35/44 ,  B63B35/4413 ,  B63B2035/442 ,  B63B2035/448 ,  B65D88/02 ,  B65D88/78 ,  E02B17/0017 ,  E02B17/025 ,  E02B17/027 ,  E02B17/06 ,  E02B17/08 ,  E02B2017/0039 ,  E02B2017/0043 ,  E02B2017/0056 ,  E02B2017/0069 ,  E02D23/02 ,  E02D23/10 ,  E02D25/00 ,  E02D27/12 ,  E02D27/18 ,  E02D27/20 ,  E02D27/38 ,  E02D27/52 ,  E02D27/525 ,  E02D29/00 ,  E02D29/06 ,  E04H7/02 ,  E04H7/04 ,  E04H7/18 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0341 ,  F17C2203/0362 ,  F17C2203/0379 ,  F17C2203/0631 ,  F17C2203/0639 ,  F17C2203/0678 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/033

Abstract: 一种环翼式浮式平台，包括：浮体，其顶部高出海水面；环绕浮体底部周边的环翼，所述环翼的底部与所述浮体的底部齐平，并沿径向存在环形的空隙，所述环翼与所述浮体通过沿径向分布的多个连接结构形成一个整体结构；定位系统，设置于所述浮体的底部；上部设施，设置于所述浮体上方。环翼式浮式平台可用于深水和恶劣海况条件下油田和气田的勘探、开发和生产，系统环保、安全可靠，使用灵活，搬迁方便；整个平台可在船厂完成全部建造和调试工作，大大节约设施的建设费、油气田的生产操作费和弃置费。

公开(公告)号：CN102612592B

公开(公告)日：2015-01-28

申请号：CN201080049684.4

申请日：2010-08-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： S·W·弗罗伊恩德 ,  M·芬肯拉思 ,  C·博特罗 ,  C·S·k·贝罗尼 ,  M·A·冈萨雷斯萨拉扎 ,  S·M·霍夫曼

IPC: F02C1/00 ,  F02C7/10 ,  F17C1/00 ,  F28D17/02

CPC classification number: F02C1/005 ,  F02C6/16 ,  F02C7/10 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2203/012 ,  F17C2203/0678 ,  F17C2221/031 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2227/0157 ,  F17C2270/0155 ,  F28D17/02 ,  Y02E60/15 ,  Y10T29/4935 ,  Y10T29/49357 ,  Y10T29/49632

Abstract: 一种热能储存系统包括构造成承受第一压力的压力容器，其中该压力容器具有包括外表面和包围该压力容器的内部容积的内表面的壁。压力容器的内部容积具有与一个或更多压缩机和一个或更多涡轮流体连通的第一端，以及与至少一个压缩空气储存构件流体连通的第二端。蓄热介质定位在该内部容积中，并且至少一个增强结构附于壁的外表面上，其中该至少一个增强结构构造成增强该壁，以承受大于第一压力的第二压力。

公开(公告)号：CN102047024B

公开(公告)日：2014-10-22

申请号：CN200980119510.8

申请日：2009-05-21

Applicant: 泰思康公司

Inventor： M·希贝尔 ,  G·古恩泽尔

IPC: F17C13/04 ,  A62B9/02

CPC classification number: F17C13/04 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0111 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0146 ,  F17C2205/0161 ,  F17C2205/0335 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/031 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2225/035 ,  F17C2250/036 ,  F17C2250/043 ,  F17C2250/0443 ,  F17C2250/072 ,  F17C2260/015 ,  F17C2270/02 ,  F17C2270/025 ,  Y10T137/87249 ,  Y10T137/87684 ,  Y10T137/87917

Abstract: 一种用于移动供气系统的阀结构，其包括主入口端口、主出口端口、调节器、次级入口端口以及次级出口端口。主入口端口适合连接到气瓶。主出口端口与主入口端口流体连通，且适合与一个或多个附属装置连接，以将气体从气瓶送出。调节器被设置在主入口端口与主出口端口之间，用于减小由气瓶传送到主入口端口的气体的压力。次级入口端口与主出口端口流体连通。次级出口端口与主出口端口和次级入口端口流体连通。次级入口端口和次级出口端口适合将阀结构连接到一个或多个另外的气瓶。

公开(公告)号：CN103732971A

公开(公告)日：2014-04-16

申请号：CN201280040066.2

申请日：2012-09-12

Applicant: 川崎重工业株式会社

Inventor： 铃木丰 ,  野道薰 ,  二宫诚

IPC: F17C13/04 ,  F17C5/06

CPC classification number: F17C13/04 ,  F17C13/026 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0382 ,  F17C2205/0388 ,  F17C2227/04 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2250/0631 ,  Y10T137/8122

Abstract: 具备具有在罐（100）内填充燃料气体（G）的填充口（6）和输出罐（100）内的燃料气体（G）的输出口的（7）阀主体（5）、和将从填充口（6）填充的燃料气体（G）相对于罐（100）的轴方向以规定角度倾斜喷出的喷流偏向件（10）；喷流偏向件（10）具备具有向罐（100）内喷出燃料气体（G）的喷出口（11）的燃料喷出部（17）、和配置有测定填充于罐（100）内的燃料气体（G）的温度的温度传感器（20）的温度测定部（13），能够正确地测定并监视向燃料罐填充燃料时的燃料气体温度。

公开(公告)号：CN103635738A

公开(公告)日：2014-03-12

申请号：CN201280032060.0

申请日：2012-04-27

Applicant: 日本日联海洋株式会社

Inventor： 青木荣治

IPC: F17C13/00

CPC classification number: F25J1/0025 ,  F17C3/02 ,  F17C13/004 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0128 ,  F17C2201/0157 ,  F17C2201/052 ,  F17C2203/03 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/0161 ,  F17C2223/0169 ,  F17C2223/033 ,  F17C2260/031 ,  F17C2265/031 ,  F17C2265/034 ,  F17C2265/035 ,  F17C2265/037 ,  F17C2265/066 ,  F17C2265/07 ,  F17C2270/0105 ,  F17C2270/0136

Abstract: 一种蒸发气体处理装置，将在贮存液化气（21）的液化气罐（2）内产生的蒸发气体（22）再液化并使其返回到液化气罐（2）内，其中，具有：从液化气罐（2）向外部排出蒸发气体（22）的蒸发气体排出管线（3）、使一部分浸渍于液化气罐（2）内的液化气（21）内的蒸发气体再液化管线（4），蒸发气体再液化管线（4）具有保持蒸发气体（22）的再液化所需要的压力的压力保持装置（42），并且，具有能够吸收蒸发气体（22）的再液化所需要的热量的长度（L）。

公开(公告)号：CN102066829B

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN200980124161.9

申请日：2009-06-10

Applicant: 普莱克斯技术有限公司

Inventor： S·坎珀

IPC: F17C13/04

CPC classification number: F17C13/04 ,  F16K1/305 ,  F16K1/307 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/032 ,  F17C2201/058 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0338 ,  F17C2205/035 ,  F17C2205/0391 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2225/0123 ,  F17C2260/036 ,  F17C2270/0518 ,  Y10S137/906 ,  Y10S137/907 ,  Y10T137/7036 ,  Y10T137/7781 ,  Y10T137/7821 ,  Y10T137/7897 ,  Y10T137/87917

Abstract: 本发明涉及一种重新构造的阀门设计，以便在输送系统中容纳大体积的产品，并在阀门的下游侧上应用预定的真空条件时分配产品。

公开(公告)号：CN101410666B

公开(公告)日：2014-01-29

申请号：CN200780011501.8

申请日：2007-03-26

Applicant: 因勒纪汽车系统研究公司

Inventor： 绍林·梅赫塔 ,  戴维·希尔 ,  詹姆斯·爱德华·汤普森

IPC: F17C1/16

CPC classification number: F17C1/16 ,  F17C1/00 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0604 ,  F17C2203/0619 ,  F17C2203/0621 ,  F17C2203/0636 ,  F17C2203/066 ,  F17C2203/0663 ,  F17C2205/0305 ,  F17C2209/22 ,  F17C2209/221 ,  F17C2209/232 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/032 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2260/011 ,  F17C2260/012 ,  F17C2260/036 ,  F17C2270/0184 ,  F17C2270/0763 ,  Y02E60/321

Abstract: 一种用于制造储罐，特别是氢储罐的聚合物内衬的方法，其中该方法包括以下步骤：提供一个圆柱体，该圆柱体由聚合物材料制成并且包括一个结构层和一个阻挡层，所述圆柱体具有一个第一开口端部和位于所述开口端部的一个第一外周连接片；提供由聚合物材料制成的一个拱形端盖，该端盖具有一个基座，该基座具有基本上与圆柱体的第一开口端部的横截面相对应的一个横截面，并且在所述端盖一个外周端部具有一个第二外周连接片；将该端盖以其基座安置于该圆柱体的第一开口端部上，并且使所述第一和第二外周片相互接触；以及将两个连接片焊接在一起。使用这样一种内衬制成的储罐和使用这种储罐储存氢气。

公开(公告)号：CN103253473A

公开(公告)日：2013-08-21

申请号：CN201310224066.4

申请日：2008-11-26

Applicant: 气体产品与化学公司

Inventor： V.Y.格什泰因 ,  C.R.巴特勒

IPC: B65D90/10 ,  B65D90/02 ,  B65D90/00 ,  F17C13/00 ,  F17C13/04

CPC classification number: F17C13/04 ,  B65D90/10 ,  B65D90/105 ,  F17C13/06 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/0109 ,  F17C2201/0166 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/052 ,  F17C2201/054 ,  F17C2203/0612 ,  F17C2203/0617 ,  F17C2205/0311 ,  F17C2205/0323 ,  F17C2205/0379 ,  F17C2209/221 ,  F17C2221/05 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2260/015 ,  F17C2260/036 ,  F17C2270/05 ,  F17C2270/0518 ,  Y10T137/0441

Abstract: 一种具有人员进入装置的容器，容器的实施方案包括已经焊接或其他永久连接的人员进入装置，所述焊接或其他永久连接显著地降低了经过人员进入装置渗入或漏出容器的可能性。

公开(公告)号：CN101659209B

公开(公告)日：2013-06-19

申请号：CN200910151072.5

申请日：2005-04-28

Applicant: 米其林研究和技术股份有限公司 ,  保罗舍雷尔研究院

Inventor： A·德尔菲诺 ,  D·洛朗 ,  P·马谢尔

IPC: B60K15/073 ,  F16K17/38

CPC classification number: B60K15/03006 ,  B60K15/035 ,  F16K17/38 ,  F16K31/002 ,  F17C13/123 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/056 ,  F17C2205/0119 ,  F17C2205/0142 ,  F17C2205/0317 ,  F17C2205/0332 ,  F17C2221/011 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/033 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2223/033 ,  F17C2223/035 ,  F17C2223/036 ,  F17C2227/044 ,  F17C2227/046 ,  F17C2250/0439 ,  F17C2260/042 ,  F17C2270/0178 ,  Y02E60/321 ,  Y10T137/1624 ,  Y10T137/1797 ,  Y10T137/1963 ,  Y10T137/4857 ,  Y10T137/6855

Abstract: 装有一存储带压流体的燃料箱(2)的车辆(1)，所述燃料箱与至少一个排气通道(3和33)相连，所述排气通道通向至少一放气口(34)，该排气通道通过至少一个安全阀与燃料箱相连，其特征在于：该安全阀是一个热释放阀(5)，在正常情况下处于关闭状态且在温度升高时可以自动打开，该安全阀安装在车辆上预定区域中，且放气口远离所述预定区域。

公开(公告)号：CN101430041B

公开(公告)日：2012-08-29

申请号：CN200810171340.5

申请日：2008-10-10

Applicant: 依维柯马基路斯公司

Inventor： 海恩兹-彼得·迪斯特尔拉斯 ,  哈洛德·波尔

IPC: F17C1/00 ,  F17C13/08

CPC classification number: F17C13/084 ,  F17C2201/0104 ,  F17C2201/035 ,  F17C2201/056 ,  F17C2203/0646 ,  F17C2205/0169 ,  F17C2209/2181 ,  F17C2221/031 ,  F17C2223/0123 ,  F17C2223/035 ,  F17C2260/012 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0563

Abstract: 本发明涉及压缩气体贮罐，该贮罐具有柱形主体(12)和端盖(14)。所述柱形主体(12)为挤压成型件，并具有与该主体的外壳为一体的附加条(22、26、30、40)，该附加条位于柱形主体的至少一根母线处，且易于从外侧靠近。