一种压缩机用排气轴承座连接结构及螺杆压缩机

    公开(公告)号:CN205277820U

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201520976495.1

    申请日:2015-11-30

    Abstract: 本实用新型涉公开了一种压缩机用排气轴承座连接结构及螺杆压缩机,属于压缩机技术领域,为解决现有的排气端轴承座的径向振动大的问题而设计。本实用新型公开的压缩机用排气轴承座连接结构,包括设置在压缩机机体排气端的排气轴承座、油分桶和油分滤网组件,所述排气轴承座的尾端与所述油分滤网组件连接,所述油分滤网组件的外周设置有减振元件,所述减振元件连接于所述油分桶的内壁上;排气轴承座的振动通过油分滤网组件传递给减振元件,经减振元件吸振后再传递到油分桶上,从而能够明显抑制排气轴承座的尾部的径向振动。本实用新型提供的螺杆压缩机,由于采用了上述轴承座连接结构,其排气端轴承座处的径向振动减小,寿命更长、适用范围更广。

    螺杆压缩机转子结构及具有其的变频螺杆压缩机

    公开(公告)号:CN208010590U

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201820226235.6

    申请日:2018-02-08

    Abstract: 本实用新型提供了一种螺杆压缩机转子结构及具有其的变频螺杆压缩机。螺杆压缩机转子结构包括阴转子,阴转子包括阴转子本体,阴转子本体上设置有多个阴齿部,阴转子本体的端面上的相邻两个阴齿部的齿顶之间形成齿形型线,齿形型线沿逆时针方向依次由弧线段a1b、包络线bc、弧线段cd、弧线段de、弧线段ea2、弧线段a2a3首尾连接形成,弧线段cd和弧线段de的圆心位于齿形型线两侧。这样能够有效地优化了该齿形型线,使齿部的型线设置更合理,在相同的流量下降低了转子结构的转速。尤其变频螺杆压缩机中,使得该转子结构的型线能够适用于变频螺杆压缩机,有效地降低了该压缩机的泄漏量,提高了该变频螺杆压缩机的压缩能效和适用性。

    油分桶、螺杆压缩机及空调

    公开(公告)号:CN207393478U

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201721501475.4

    申请日:2017-11-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种油分桶、螺杆压缩机及空调,涉及压缩机领域,用以增加现有螺杆压缩机安装的便利性。该油分桶包括桶本体,桶本体设有至少两个流体出口,至少两个流体出口的流体流出方向不同,这两个流体出口的流出方向夹角大于0度且小于等于180度。上述技术方案提供的油分桶,设有两个或以上数量的流体出口,在连接时,可以择一使用,把其余的流体出口堵上或者关闭;或者将所有的流体出口都连在一起,按照方便的方向布管连接。当该油分桶使用在螺杆压缩机上时,不管螺杆压缩机的布置方向如何,油分桶都提供了多个方向不同的、可供选择的流体出口,这使得后续布管的便利性大大提高。

    轴承座、螺杆压缩机及空调

    公开(公告)号:CN207349101U

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201721327018.8

    申请日:2017-10-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种轴承座、螺杆压缩机及空调,涉及压缩机领域,用以降低排气轴承座的排气噪声。该轴承座包括本体,在本体内部、沿着本体周向设有环形流道,环形流道设有流体入口和流体出口。上述技术方案提供的轴承座,在本体内部设有环形流道,压缩机压缩后的流体排入到轴承座中,在轴承座内沿着环形流道流动的过程中,流体分子与环形流道内壁碰撞,会消耗能量,故能降低噪声。

    油分桶、螺杆压缩机及空调机组

    公开(公告)号:CN207195199U

    公开(公告)日:2018-04-06

    申请号:CN201720293943.7

    申请日:2017-03-23

    Abstract: 本实用新型提供了一种油分桶、螺杆压缩机及空调机组。根据本实用新型的油分桶包括:桶体,桶体具有容纳腔;油分组件,油分组件设置在容纳腔内,并将容纳腔分隔为第一腔室和第二腔室,第一腔室的容积小于或等于第二腔室的容积,油分组件包括油分滤网和回流桶,回流桶的开口朝向第二腔室。该油分桶的分离效果更好。

    变频螺杆压缩机及空调
    89.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207145230U

    公开(公告)日:2018-03-27

    申请号:CN201721123048.7

    申请日:2017-09-04

    Abstract: 本实用新型公开了一种变频螺杆压缩机及空调,涉及压缩机领域,用以提高压缩机的能效。该变频螺杆压缩机包括机体、滑阀机构和隔板,滑阀机构和隔板相连且都设于机体内部,隔板被构造为在变频螺杆压缩机的内压大于外压时在内压作用下带动滑阀机构朝着减小内压的方向移动、在内压小于外压时在外压作用下带动滑阀机构朝着增加内压的方向移动。上述技术方案,用以自动匹配内外压力,使压缩机转子压缩后内压和排气后外压力相等,使得压缩机所做的无用功最少,能效最高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    油气分离装置以及螺杆压缩机

    公开(公告)号:CN207131573U

    公开(公告)日:2018-03-23

    申请号:CN201720405973.2

    申请日:2017-04-17

    Abstract: 本实用新型提供了一种油气分离装置以及螺杆压缩机,包括:壳体;油分滤网,设置在所述壳体内,并将所述壳体分出第一腔室和第二腔室,所述油分滤网上开设有用于将所述第一腔室和所述第二腔室连通的过滤孔;导管,所述导管具有用于将流体导入所述第二腔室的管口;挡板,所述挡板位于所述第二腔室内,所述挡板开设有贯穿的导流孔,所述管口位于所述挡板远离所述油分滤网的一侧。根据本实用新型的油气分离装置以及螺杆压缩机,可以发挥出螺杆压缩机油分滤网的性能,提高螺杆压缩机的油气分离装置的分离效率。

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