公开(公告)号：CN101787929B

公开(公告)日：2015-08-05

申请号：CN200910222800.7

申请日：2009-11-10

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·M·埃里克森 ,  M·M·奥尔扎 ,  M·G·萨瓦尔 ,  张华

IPC: F02C7/20

CPC classification number: F01D9/04 ,  F01D9/06 ,  F01D11/14 ,  F05B2260/301 ,  F05D2260/201

Abstract: 本发明涉及一种可外部调节的冲击冷却歧管安装件和热电偶壳。一种安装件(152)包括：附连到壳体(120)上的安装螺栓(156)；在其远端处接合壳体(120)的内套管(158)；以及接合歧管(140)且接合内套管(158)的外套管(160)。内套管(158)相对于外套管(160)可调，从而允许歧管(140)相对于壳体(120)可调。

公开(公告)号：CN101660464B

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN200910165348.5

申请日：2009-07-29

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  J·拉纳辛哈

IPC: F01K23/10 ,  F02G5/02 ,  F28D15/02 ,  F01K23/02 ,  F01K25/08

CPC classification number: F01K23/10 ,  F01K13/02 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明涉及使用热管的促进动力设备启动操作的装置、系统和控制该设备的方法。具体而言，本发明提供了一种促进联合循环或兰金循环动力设备启动操作的包括多个热管(100)的装置，各热管分别包括与热源放出的排气热交换的第一部分(101)和与第一部分(101)热交换的第二部分(102)，该装置还包括冷却热管(100)的第二部分(102)的冷却单元和构造成控制冷却单元来冷却热管(100)的第二部分(102)从而经由热管(100)的第一部分(101)从排气中去除热量的控制器(50)。

公开(公告)号：CN101382087B

公开(公告)日：2014-08-06

申请号：CN200810210025.9

申请日：2008-08-22

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  K·N·沃林 ,  J·A·西尔 ,  D·M·埃里克森 ,  M·F·米查尔斯基

IPC: F02C7/12

CPC classification number: F01D11/24 ,  F05D2260/201 ,  Y02T50/676

Abstract: 一种涡轮机(110)包括：被布置在罩壳(120)内的多个涡轮机(110)叶片(122)，所述布置包括介于所述叶片(122)的尖端(123)与所述罩壳(120)之间的余隙(128)；被设置在接近所述罩壳(120)的位置处的与所述余隙(128)相对的多根歧管(140)，其中所述歧管(140)中的每根歧管包括位于其表面中的多个冲击孔(148)；余隙(128)信息源；和用于根据所述余隙(128)信息将冷却空气(131)供应通过多个控流装置而到达所述歧管(140)中的选定的多根歧管的冷却空气源(131)。还提供了一种用于降低涡轮机偏心率和不圆度的设备和方法。

公开(公告)号：CN101776284B

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN201010003823.1

申请日：2010-01-06

Applicant: 通用电气公司

Inventor： K·N·惠林 ,  D·M·埃里克森 ,  张华 ,  D·W·巴尔 ,  C·R·波佩伊

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F02C6/08 ,  F01D25/12 ,  F02C3/32 ,  F05D2260/601

Abstract: 本文涉及一种可变几何形状喷射器，具体而言，本文中描述了一种用于涡轮发动机(10)的喷射器(100)。喷射器(100)可包括可变几何形状动力喷嘴(200)以及定位在可变几何形状动力喷嘴(200)下游的可变几何形状混合管(260)。

公开(公告)号：CN101769204B

公开(公告)日：2014-07-02

申请号：CN200910113670.3

申请日：2009-12-30

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D·M·埃里克森 ,  D·W·史密斯 ,  D·S·布伊德 ,  张华 ,  D·B·霍科贝

IPC: F02C7/22

CPC classification number: F16K17/046 ,  F02C7/232 ,  F02C9/40 ,  F05D2260/60 ,  F16K15/08 ,  F16K15/18 ,  Y10T137/2564 ,  Y10T137/87652 ,  Y10T137/87676

Abstract: 本发明涉及关于工业机械的燃料输送系统的方法、装置和/或系统。一种用于将液体燃料供给和吹扫空气供给输送给燃气涡轮发动机的组件，该组件包括：用于控制穿过具有共同出口的同心通道的流的环形双流止回阀，该环形双流止回阀包括：限定了同心通道的外主体和内主体，该同心通道包括形成于其中的外通道和内通道；弹簧启动的环形阀芯，其驻留在外通道中，并具有轴向方向上的运动范围；以及穿过内主体的开口，该开口将外通道连接至内通道；其中环形阀芯的轴向运动通过外通道中的环形阀芯上游的流的压力进行调整；并且环形阀芯的轴向运动范围包括至少两个轴向位置。

公开(公告)号：CN103075232A

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201210417474.7

申请日：2012-10-26

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  J.库马 ,  G.O.克雷默

IPC: F01N3/28 ,  F01N3/20 ,  F01K23/10

CPC classification number: F01N3/2066 ,  B01D53/76 ,  B01D53/8631 ,  B01D2251/2062 ,  B01D2258/0283 ,  F01N2610/02 ,  F01N2610/1453 ,  F23J15/003 ,  F23J2215/10 ,  F23J2219/10 ,  Y02E20/16 ,  Y02E20/18 ,  Y02T10/24 ,  Y10T137/85938

Abstract: 本发明公开一种系统。所述系统包括经改造以接纳氨给料的主歧管以及连接到所述主歧管以接纳来自所述主歧管的所述氨给料的分配阵列。所述分配阵列包括近乎垂直于所述主歧管延伸的第一供应管以及从所述第一供应管垂直延伸的第一多个喷射管。所述第一多个喷射管的每个喷射管包括多个孔，所述多个孔经配置以从所述分配阵列沿所述第一供应管的长度排出所述氨给料。

公开(公告)号：CN103062801A

公开(公告)日：2013-04-24

申请号：CN201210410484.8

申请日：2012-10-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  F.T.科德伦 ,  D.F.比迪 ,  G.D.迈尔斯 ,  W.T.罗斯

IPC: F23R3/28

CPC classification number: F02C3/305 ,  Y02E20/16 ,  Y02T50/671

Abstract: 本发明公开一种用于涡轮机燃烧室燃料组件的系统与方法。其使用一种涡轮机燃料供应系统，包括第一涡轮机燃料混合器，所述第一涡轮机燃料混合器经配置以将第一液体燃料与第一脱气水混合，从而产生第一燃料混合物。所述第一燃料混合物经配置以在燃气涡轮发动机的燃烧室中燃烧。所述涡轮机燃料供应系统还包括：脱气水流路，所述脱气水流路经配置以将所述第一脱气水输送到所述第一涡轮机燃料混合器中；以及液体燃料流路，所述液体燃料流路经配置以将所述第一液体燃料输送到所述第一涡轮机燃料混合器中。

公开(公告)号：CN102022191A

公开(公告)日：2011-04-20

申请号：CN201010286501.2

申请日：2010-09-09

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  D·埃里克森 ,  D·W·小鲍尔

IPC: F02C7/224 ,  F02C6/00

CPC classification number: F02C7/22 ,  F02C3/22 ,  F05D2260/20 ,  F05D2260/85

Abstract: 本发明涉及电子启动加热器、燃气涡轮发电设备及其操作方法，具体而言，在一种燃气涡轮发电设备中，增压的燃料气体在被提供给燃气涡轮机之前经历压力降低和气体膨胀。随着燃料气体冷却，当燃料气体经历压力降低和膨胀时，会形成可损坏涡轮机的冷凝。使用电子启动加热器来使燃料气体过热，以充分防止形成冷凝。该电子启动加热器包括在燃料气体管道外部缠绕的带式加热器，以从外向内加热燃料气体。与通过内部加热元件提供过热的常规加热器相比，电子启动加热器降低了成本并提供了升高的安全性、灵活性、运行效率以及适应变化的燃料气体特性的能力。

公开(公告)号：CN101994572A

公开(公告)日：2011-03-30

申请号：CN201010258353.3

申请日：2010-08-13

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  A·森加 ,  S·V·纳坦梅 ,  V·D·拉朱

IPC: F02C7/18

CPC classification number: F01D25/305 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明涉及用于将冷却空气喷射到排气流中的系统和方法，具体而言，在一个实施例中，系统(10)包括具有交错布置的多个空气喷射管(54)的空气喷射系统(32)，其中该多个空气喷射管(54)的每一个均构造成将空气喷射到排气导管(30)中。

公开(公告)号：CN101725382A

公开(公告)日：2010-06-09

申请号：CN200910207614.6

申请日：2009-10-16

Applicant: 通用电气公司

Inventor： 张华 ,  J·拉纳辛赫

IPC: F01K23/10 ,  F02C6/18

CPC classification number: F01K23/10 ,  F01K23/16 ,  F02C6/18 ,  F05D2220/72 ,  F05D2260/208 ,  Y02E20/16

Abstract: 本发明涉及一种联合循环发电设备(10)，其包括燃气轮机(12)、蒸汽轮机(18)、以及余热回收发生器(24)，该余热回收发生器(24)用于以热的方式连接燃气轮机(12)和蒸汽轮机(18)。余热回收蒸汽发生器(24)具有用于接收来自燃气轮机(12)的热排气(32)的管道(28)。余热回收蒸汽发生器(24)还与用于接收给水(36)以便加热成蒸汽的加热系统(34)相关联。具有设置在管道(28)内的第一端(29)的热管(30)运行以从其中移除热量。设置在加热系统(34)内的热管(30)的第二端(31)运行以将热量传递给给水(36)。