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公开(公告)号：CN110656560A
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201911072283.X
申请日：2019-11-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种用于实时监测粒料运动状态的智能骨料及其应用方法，包括：加速度和角速度感应模块、信号传输模块、电路板、电池和骨料壳体，所述加速度和角速度感应模块、所述信号传输模块、所述电路板和所述电池固定在所述骨料壳体内；所述加速度和角速度感应模块、所述信号传输模块和所述电池连接在所述电路板上；所述加速度和角速度感应模块用于感应智能骨料的加速度和角速度信息，所述信号传输模块用于将所述智能骨料的加速度和角速度信息发送给处理器，所述电池用于给所述加速度和角速度感应模块以及所述信号传输模块供电。本发明能够实时监测沥青混合料粒料的运动状态和旋转姿态，便于有效监测和评估沥青路面施工压实状态。
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公开(公告)号：CN110438862A
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201910780677.4
申请日：2019-08-22
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种装配式塑料类基层沥青路面结构及其施工工艺，包括路基，路基上铺设有塑料类基层，塑料类基层上铺设有隔热层，隔热层上铺设有金属板过渡层，金属板过渡层上铺设有沥青路面下面层，沥青路面下面层上铺设有沥青路面上面层。在路基之上采用塑料类基层，代替现有大多数沥青路面中的半刚性基层，有效解决了半刚性基层导致的反射裂缝问题，降低了沥青路面施工成本，节约了施工时间，保证了沥青路面的施工质量，颠覆了传统思路，塑料类基层原材料取材于废旧塑料垃圾，是将塑料碎渣经处理后压实成型的中空构造，有效实现了废物利用，保护了环境，拓展了沥青路面“绿色”发展的内涵，当塑料类基层达到使用年限后，还可回收利用，节约了大量的资源。
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公开(公告)号：CN110386791A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910784585.3
申请日：2019-08-23
Applicant: 长安大学
IPC: C04B28/04 , C04B111/80 , C04B111/27
Abstract: 本发明公开了一种疏水自发光荧光路面材料及其制备方法，包括如下组分：水泥、荧光粉、疏水剂、反光玻璃微粉、减水剂和水；各组分的质量份数分别为：水泥50-80份、荧光粉为25-30份、疏水剂为5-8份、反光玻璃微粉为15-25份、减水剂为0.1-0.2份和水30-55份。本发明的荧光路面材料的材料强度高，疏水性能显著，发光强度高，发光时间长，其发光时间可达到9.5-12h，发光强度可达到6500-9000mcd/m2。综上，本发明路面材料有光致发光功能，发光强度高，发光时间长，且具有防污、防水及防油的自清洁能力。
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公开(公告)号：CN110205897A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910452747.3
申请日：2019-05-28
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了面向海绵城市透水路面的雨洪管理系统及管理方法，包括气象局数据共享系统、气象站系统、海绵城市透水路面雨水管网系统、透水路面湿度采集系统和中心管理系统，所述气象局数据共享系统、气象站系统以及透水路面湿度采集系统均与中心管理系统通信连接；可以有效解决在极端降雨天气下，透水路面受纳雨水能力不足的问题，通过海绵城市透水路面雨水管网系统将透水路面和城市雨水管网系统相连接，通过排水阀、排涝泵和溢流阀及时将超量雨水排至其他雨洪管理设施中。
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公开(公告)号：CN105838091B
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201610207774.0
申请日：2016-04-05
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明涉及生物质重油和稻壳灰联合作为沥青改性剂的应用。通过沥青针入度、软化点、延度试验和动态剪切流变(DSR)试验，证明该复配改性沥青可用于改善生物质重油改性沥青高温稳定性不足、耐久抗疲劳性能较差的缺点，明显提高稻壳灰改性沥青低温抗裂性；同时，可以吸收生物质油改性沥青和稻壳灰改性剂的优点，使沥青胶结料及其混合料具有良好的低温抗裂性、高温稳定性和耐久性，是一种综合性能优良的改性沥青材料。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105802262A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201610206415.3
申请日：2016-04-05
Applicant: 长安大学
CPC classification number: C08K3/36 , C08K3/26 , C08K2003/265 , C08L95/00
Abstract: 本发明涉及稻壳灰作为沥青改性剂的应用。通过沥青三大指标试验、布什旋转粘度试验、动态剪切流变试验(DSR)，证明该稻壳灰沥青改性剂可有效提高沥青胶结料及其混合料的高温抗变形能力和耐久性，保证一定的低温抗裂性能。从而有效减少高温地区沥青路面的病害，适应复杂多变的环境条件，保证行车安全和服务水平。另外，经微波加热试验和红外热成像拍照，证明所公开的稻壳灰沥青改性剂与石灰石矿粉填料相比，可以使所改性的沥青砂浆有明显较高的微波吸热升温速率，从而可以应用于沥青路面融冰雪领域的技术研究。
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公开(公告)号：CN102253188B
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201110205356.5
申请日：2011-07-21
Applicant: 长安大学
Abstract: 本发明公开了一种多孔沥青混合料抗堵塞性能测定方法，采用击实法成型标准马歇尔试件，在不脱模的条件下，采用相应的渗水系数测定装置测定多孔沥青混合料试件的渗水系数，然后在试件顶部均匀撒布一定质量和级配的细料，并通过均匀喷洒一定量的水进行冲滤，冲滤的同时摇振试件，冲滤完成后，再次测定试件的残留渗水系数，计算细料撒布后试件的残留渗水系数与未撒布细料时试件的初始渗水系数的比值，将该比值定义为残留透水能力。比值越大表明混合料抗堵塞性能越好，反之抗堵塞性能越差。该方法可以对多孔沥青混合料的抗堵塞性能进行测定，从而可以从延长路面使用功能的角度对不同材料组成的多孔沥青混合料进行优选。
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公开(公告)号：CN102515629A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110410889.7
申请日：2011-12-09
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种牛粪灰沥青混凝土路面材料及其制备方法，其原材料组成为石灰石集料、道路石油沥青、石灰石矿粉和牛粪灰。其制备方法包括：首先在不同温度下煅烧牛粪灰，冷却至室温，并用方孔筛过筛；然后按照一定的体积百分比将石灰石矿粉与牛粪灰进行混合；将石灰石集料与道路石油沥青在一定温度下搅拌，然后添加牛粪灰与石灰石矿粉混合物，最后搅拌均匀即可。结果表明，添加适量的牛粪灰后，沥青混凝土的肯塔堡飞散损失、马歇尔稳定度、动稳定度、冻融劈裂强度比等路用性能明显提高，并充分利用了低成本的牛粪材料，可满足沥青混凝土路面的要求。
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公开(公告)号：CN102515628A
公开(公告)日：2012-06-27
申请号：CN201110401779.4
申请日：2011-12-06
Applicant: 长安大学
IPC: C04B26/26
Abstract: 本发明公开了一种多孔沥青混合料的沥青用量确定方法，该方法通过飞散和析漏试验确定多孔沥青混合料沥青用量范围的限制，根据飞散试验结果将飞散损失为15％时对应的沥青用量最为最小沥青用量OACmin，将析漏损失为0.3％对应的沥青用量作为最大沥青用量OACmax。在此基础上，根据混合料的性能试验结果和结构特点，按照公式OAC＝OACmin+0.75(OACmax-OACmin)计算多孔沥青混合料的最佳沥青用量。当OACmax超过6.0％时，取6.0％；当OACmin小于4.0％时，取4.0％；若根据分散和析漏试验确定的得到的OACmin和OACmax不存在交集区间，则说明混合料的材料组成设计不合理，需要重新进行设计。可以客观、准确的完成多孔沥青混合料最佳沥青用量的确定。
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