公开(公告)号：KR1019970069448A

公开(公告)日：1997-11-07

申请号：KR1019960012189

申请日：1996-04-22

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용우

IPC: B60H1/22

Abstract: 본 발명은 자동차에 사용되는 난방시스템에 관한 것으로써 특히 엔진의 초기 구동시에도 온풍을 실내로 유입 할 수 있도록 엔진 전면에 설치되는 벤틸레이터내에 송풍팬을 설치하고 상기 송풍팬의 전면에 전기적으로 가열 되는 열선을 설치하여 히타코어에 부착된 온도스위치에 의해 열선에 흐르는 전류를 선택적으로 인가할 수 있도록 함을 특징으로 하는 것이다.

公开(公告)号：KR2019970033747U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950059584

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용우

IPC: B60R1/08

Abstract: 본고안은자동차의전면부엔진후드상부에부착되는보조거울에관한것으로서, 운전자의시야가직접미치지못하는사각지대와전방쪽골목상황등을관찰할수 있도록하기위해, 엔진후드(10) 전면부의상단좌우양측에지지대에의해구형상의보조거울(20)이지지되도록구성하여, 구면으로형성된보조거울(20)에차량의후방및 양측방향은물론전방의측방향까지반사되므로, 관측범위가확대되어, 전방의골목길에서움직이는어린이나골목쪽에서진입하는차량의관측이가능하도록하는자동차의보조거울구조이다.

公开(公告)号：KR1019970046794A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950059102

申请日：1995-12-27

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용우

IPC: F16L15/04

Abstract: 본 발명은 자동차의 에어컨파이프 기밀구조에 관한 것으로, 에어컨의 냉매를 운방하도록 돌출턱(1a)를 갖춘 제1파이프(1)와, 유니온(2a)를 갖춘 제2파이프(2)가 외주면이 전장을 따라 테이퍼진 중공형상의 부쉬(5)를 매개로 너트(4)에 의해 체결됨에 따라, 이 연결부쉬에서 냉매의 누출을 방지할 수 있도록 한 것이다.

公开(公告)号：KR1019970037917A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950058997

申请日：1995-12-27

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용우

IPC: B60Q5/00

Abstract: 본 발명은 자동용 혼 작동장치에 관한 것으로, 더욱 효율적으로 상대측에게 경보를 전달할 수 있는 장치에 관한 것이다. 또한, 혼 스위치(6)의 작동으로 동작하기 시작하는 혼 릴레이(2), 혼 작동장치가 동작되면 비상등이 점등되도록 하는 비상등 작동 스위치 및, 콤비네이션 램프(5)를 점멸시키는 플래쉬 유니트(3)로 구성된다.

公开(公告)号：KR1019970036179A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950058999

申请日：1995-12-27

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용우

IPC: B60K37/00

Abstract: 본 발명은 연비 계산장치에 관한 것으로, 현재까지의 누적 주행 연비를 모니터에 나타냄으로써 자동차의 연비를 확인할 수 있게 하는 장치에 관한 것이다. 또한, 주행거리를 계산하기 위해 미터세트에 입력되는 스피드를 감지하는 스피드 센서와, 전자제어장치에서 발생하는 인젝션 신호를 검출하여 연료분사량을 계산하기 위하여 연료를 분사하는 인젝터, 스피드 센서의 신호와 인젝터 신호를 받아서 연비를 계산하는 연비계산기 및, 연비계산기에서 계산된 연비를 나타내는 모니터로 구성된 것을 특징으로 하는 연비 계산장치.

公开(公告)号：KR1019970021894A

公开(公告)日：1997-05-28

申请号：KR1019950036202

申请日：1995-10-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용우

IPC: B60K5/12

Abstract: 본 발명은 자동차용 러버마운팅에 관한 것으로서, 종래에는 러버마운팅의 상판과 하판이 얇아서 공구로 차체에 인접한 상판을 직접 조여줄 수 없었다.
본 발명은 예시도면 제4도와 같이 상판(2)과 하판(3)의 측면부(12)(13)를 연장하여 차내의 깊숙한 부위에 러버마운팅을 결합할때에도 공구(15)의 단부에 상판(2)의 측면부(12)가 삽입되어 체결력을 증대시킨 것임.

公开(公告)号：KR2019970018669U

公开(公告)日：1997-05-26

申请号：KR2019950029532

申请日：1995-10-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 김용우

IPC: F16M1/00

Abstract: 본고안은자동차용러버마운팅에관한것으로서종래의러버마운팅은러버의상면과하면에상판과하판을결합하되, 상판과하판에각각보울트를결합하도록되어있어서, 상판과보울트또는하판과보울트결합부간에거스르미가생기고장착성능이저하되며, 조립성이저하되는결점이있었다. 본고안은예시도면제5도와같이러버(1)의상면과하면에각각보울트(11)(12)가일체로된 상판(2)과하판(3)을결합하도록한 것으로서제품구조가단순화되고, 장착성능이개선된효과가있다.