公开(公告)号：KR100521198B1

公开(公告)日：2005-10-17

申请号：KR1020030073381

申请日：2003-10-21

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  대원산업 주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60N2/32

CPC classification number: B60N2/3011 ,  B60N2/305 ,  B60N2/3079 ,  B60N2/309

Abstract: 본 발명은 리어레그가 홈레그에 일체로 결합된 상태로 싱킹시트를 취급하게 됨에 따라, 부품의 단일화에 따른 취급의 용이성을 확보할 수 있고, 차체에 장착하는 작업도 접혀있던 로워부를 펼쳐서 로워부회동축이 차체에 회동 가능한 상태로 결합되도록 하면 되므로 용이하고 간단한 작업성을 제공하며, 싱킹시트와 차체와의 결합부위에서 발생하는 소음을 억제할 수 있도록 한다.

公开(公告)号：KR1020050054132A

公开(公告)日：2005-06-10

申请号：KR1020030087464

申请日：2003-12-04

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60R22/18

Abstract: 본 발명은 시트벨트 시스템에 관한 것으로서 특히, 벨트앵커브라켓의 위치와 구조를 변경하여 강성을 향상시키기 위한 것으로, 자동차의 B 필러(10) 상측에 매설되어 설치되는 리트렉터(미도시)에 연결되는 시트벨트(20)가 인출되는 것을 단속하는 결합링(30)과; 자동차의 시트(40)의 일측에 설치되어, 상기 결합링(30)을 통한 시트벨트(20)측과 연결되는 시트벨트(20)의 하단부를 단속하는 벨트앵커브라켓(50)과; 상기 시트벨트(20)의 중간단에 그 위치 조절이 가능하도록 설치되는 텅 플레이트(60)와; 상기 벨트앵커브라켓(50)의 타측에 설치되는 버클(70)을 포함하여 구성되어, 승객 거동치에 대한 변동량이 축소되어 안정성이 확보되고, 강성이 향상될 뿐 아니라, 승객분류센서 적용차량의 경우에는 벨트 텐션센서를 삭제 가능하도록 하는 것이다.

公开(公告)号：KR1020050049192A

公开(公告)日：2005-05-25

申请号：KR1020030083093

申请日：2003-11-21

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  대원산업 주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60R22/18

Abstract: 본 발명은 차량 안전 벨트에 관한 것으로서, 차량의 시트 프레임에 고정되는 안전 벨트에 있어서, 차량 좌석 시트 프레임(10)을 구성하는 전방 프레임(10a)과 후방 프레임(10b)에 직선 형태의 벨트 버클 고정 부재(20)의 전단부와 후단부를 각각 고정 설치하고, 상기 벨트 버클 고정 부재(20)의 후단측면에 벨트 버클(4)이 연결되어 구성되어 있어 안전 벨트의 고정력이 증가되고 벨트의 꼬임을 방지할 수 있다.

公开(公告)号：KR1020050038149A

公开(公告)日：2005-04-27

申请号：KR1020030073381

申请日：2003-10-21

Applicant: 기아자동차주식회사 ,  대원산업 주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60N2/32

CPC classification number: B60N2/3011 ,  B60N2/305 ,  B60N2/3079 ,  B60N2/309

Abstract: 본 발명은 리어레그가 홈레그에 일체로 결합된 상태로 싱킹시트를 취급하게 됨에 따라, 부품의 단일화에 따른 취급의 용이성을 확보할 수 있고, 차체에 장착하는 작업도 접혀있던 로워부를 펼쳐서 로워부회동축이 차체에 회동 가능한 상태로 결합되도록 하면 되므로 용이하고 간단한 작업성을 제공하며, 싱킹시트와 차체와의 결합부위에서 발생하는 소음을 억제할 수 있도록 한다.

公开(公告)号：KR1020040052117A

公开(公告)日：2004-06-19

申请号：KR1020020079848

申请日：2002-12-13

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상도

IPC: B60N2/36

Abstract: PURPOSE: A rear seat for a vehicle is provided to easily load a lot of large luggage at one time by enlarging a luggage loading space by rotating and receiving the whole rear seat in a luggage tray after folding forward a seat back of the rear seat. CONSTITUTION: A rear seat for a vehicle is composed of a seat base(1) disposed on the upper end of a floor(6) to be closely adjacent to a luggage tray(5) of the vehicle; a seat back(2) formed at the upper base of the seat base, moved to pull toward the seat base, and arranged with a hanging groove(12) to hang to the vehicle body; and a movable mechanism for connecting the seat base and the floor of the vehicle to integrally move and receive the seat back and the seat base into the luggage tray. The movable mechanism includes a pair of fixing brackets(3) arranged to both edges of the floor and a movable bracket(4) of which one side is combined to the rear of the seat base by a combining tool and the other side is hinge-combined with the upper end of the fixing bracket.

Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的后排座椅，以便通过在向后折叠后座椅的后座之后旋转和接收行李箱中的整个后排座椅而放大行李装载空间，以便一次容纳大量行李箱。 构成：用于车辆的后座椅由设置在地板（6）上端紧靠车辆行李箱（5）的座椅底座（1）组成; 形成在座椅基座的上部基座处的座椅靠背（2）移动以朝向座椅基座拉动，并且设置有悬挂槽（12）悬挂在车身上; 以及用于连接座椅底座和车辆地板的可移动机构，以将座椅靠背和座椅底座整体地移动并接收到行李箱中。 可移动机构包括布置在地板两侧的一对固定支架（3）和一个可移动支架（4），一个侧面通过组合工具组合在座椅底座的后部，另一侧是铰链 - 结合固定支架的上端。