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公开(公告)号：KR101058289B1
公开(公告)日：2011-08-22
申请号：KR1020090040144
申请日：2009-05-08
Applicant: 한국오므론전장주식회사
Abstract: 본 발명은 볼 조인트에 관한 것이며, 특히 자동차의 스티어링계통, 서스펜션계통 또는 자동헤드램프 높이조절 시스템(AHLS) 등의 관절부에 사용되는 볼 조인트에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 조립 공정이 간편하고, 일체형 구조로 형상이 단순하며, 제조 편의성을 갖춘 볼 조인트에 관한 것이다.
본 발명은 볼스터드의 볼부가 안착, 지지되는 볼지지부재를 단순한 구조의 일체형으로 형성함으로써, 볼스터드가 볼지지부재에 대하여 여러 자유도를 갖도록 회동되면서도, 쉽게 이탈되지 않도록 안정성을 갖는 효과를 갖는다. 또한, 본 발명에 따른 볼 조인트는 구성이 간단하고 조립이 용이하여, 자동차 조립 라인에서 보다 손쉽게 작업할 수 있도록 하는 효과를 갖는다. 또한, 본 발명에 따른 볼 조인트는 단순한 구성만으로 볼스터드와 볼지지부재가 간단하고 견고한 조립, 결합이 가능하도록 하는 효과를 갖는다.-
公开(公告)号：KR101004456B1
公开(公告)日：2010-12-31
申请号：KR1020080089090
申请日：2008-09-10
Applicant: 한국오므론전장주식회사
Abstract: 본 발명은 자동차 및 기타 산업용 기기에 광범위하게 적용되는 릴레이에 관한 것으로, 보다 상세하게는 릴레이의 구조 및 형상을 개선하여, 가동철편의 반복적인 회동에 따른 접촉 소음이 감소된 정음형, 저소음형 릴레이를 제공하기 위한 것이다. 본 발명은 보빈에 감기고, 외부로부터 입력되는 전류를 통과시키는 코일, 상기 코일의 통전 및 단전에 따라 발생되는 자력에 의해 접촉되거나 접촉이 해제되는 가동접점을 포함하는 본체부; 상기 본체부와 연결되어 외부의 전원이나 신호를 입력 또는 출력시키기 위한 핀; 상기 본체부와 상기 핀이 결합되는 베이스; 상기 베이스와 결합되거나 상기 베이스를 내측으로 수용하는 커버; 및 상기 커버의 내측에 유입되어 경화되는 몰딩부를 포함하여 구성되는 것을 특징으로 하는 저소음 릴레이를 제공한다.
본 발명은 개선된 구조로 인해 릴레이의 구동에 따른 반복적인 접촉소음의 외부 누출이 상당히 감소되는 효과를 갖는다. 또한, 개선된 형상으로 인해 제조 및 조립이 용이하고, 릴레이 전체의 크기가 감소되는 효과를 갖는다.
릴레이, 계전기, 소음, 몰딩, 커버-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020100069099A
公开(公告)日：2010-06-24
申请号：KR1020080127680
申请日：2008-12-16
Applicant: 한국오므론전장주식회사
CPC classification number: F16C11/0685 , B60G7/005 , F16C11/0695 , F16C2326/01
Abstract: PURPOSE: A ball joint is provided to enable a worker to easily work in a vehicle assembly line by simplifying the structure of the ball joint, and to securely couple without using an additional cap. CONSTITUTION: A ball joint(100) comprises a housing(110), and a ball support(120). The housing has an insertion hole and a through hole. A first hanging part(112) is formed in the through hole. A second hanging part(114) is formed in the insertion hole. The ball support is inserted into the insertion hole of the housing. A receiving part is formed in the ball support. A first support is formed in the ball support in an opposite side of the receiving part.
Abstract translation: 目的：提供一种球接头，使工作人员能够通过简化球窝接头的结构，轻松地在车辆装配线上工作，并且在不使用附加帽的情况下可靠地连接。 构成：球形接头（100）包括壳体（110）和球形支撑件（120）。 壳体具有插入孔和通孔。 第一悬挂部分（112）形成在通孔中。 第二悬挂部（114）形成在插入孔中。 球形支撑件插入壳体的插入孔中。 接收部分形成在球支架中。 第一支撑件形成在接收部分的相反侧的球支撑件中。
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公开(公告)号：KR1020100018736A
公开(公告)日：2010-02-18
申请号：KR1020080077374
申请日：2008-08-07
Applicant: 한국오므론전장주식회사
Abstract: PURPOSE: A visible light transmissive sensor is provided to improve responsiveness by transmitting a visible light through an auto light sensor which needs a projection of the visible light inside the combi sensor. CONSTITUTION: A visible light transmissive sensor comprises: a substrate(20) including a photo sensor(10) and an auto light sensor(40); an upper cover(22) installed on the top of the substrate; and a first cover formed with a material consists a property of transmitting a visible light and an ultraviolet ray with a location of the upper side of the upper cover. The upper cover is formed with a material consists a property of non-transmitting, exposing, or diffusing the visible light.
Abstract translation: 目的：提供可见光透射传感器，以通过将可见光透射通过需要在组合传感器内部的可见光投射的自动光传感器来提高响应性。 构成：可见光透射传感器包括：包括光传感器（10）和自动光传感器（40）的基板（20）。 安装在所述基板的顶部上的上盖（22） 并且由材料形成的第一盖具有透射具有上盖的上侧位置的可见光和紫外线的性质。 上盖由不透光，曝光或扩散可见光的特性构成。
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公开(公告)号：KR1020100018735A
公开(公告)日：2010-02-18
申请号：KR1020080077373
申请日：2008-08-07
Applicant: 한국오므론전장주식회사
IPC: B60Q1/08
Abstract: PURPOSE: One chip combi sensor for a vehicle is provided to reduce an installation space by forming a photo sensor for a solar radiation and a brightness sensor for an auto light in a form of a circuit. CONSTITUTION: One chip combi sensor for a vehicle comprises: a brightness sensing unit(12) controlling an on/off of a light or a brightness by sensing the light; a photo sensing unit(14,16) controlling an on/off of a heater or an air conditioner by sensing an incident radiation intensity; and a chip forming a terminal for a connection with an exterior terminal. The brightness sensing unit and the photo sensing unit is formed on the chip. The photo sensing unit is connected to an anode terminal or a cathode terminal.
Abstract translation: 目的：提供一种用于车辆的芯片组合传感器，用于通过形成用于太阳辐射的光传感器和用于电路形式的自动照明的亮度传感器来减小安装空间。 构成：用于车辆的一个芯片组合传感器包括：亮度感测单元（12），通过感测光来控制光或亮度的开/关; 感光单元（14,16），通过感测入射辐射强度来控制加热器或空调的开/关; 以及形成用于与外部端子的连接的端子的芯片。 亮度感测单元和感光单元形成在芯片上。 感光单元连接到阳极端子或阴极端子。
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公开(公告)号：KR100769813B1
公开(公告)日：2007-10-23
申请号：KR1020070001933
申请日：2007-01-08
Applicant: 한국오므론전장주식회사
IPC: B60H1/00
Abstract: An integrated sensor for vehicles is provided to improve manufacturing and assembling convenience of the sensor by integrally forming a photo sensor and an auto-light sensor and a security LED, and to prevent wrong operation due to light interference between the sensors by integrally covering the respective sensor with an upper case and minimizing appearance. An integrated sensor for vehicles comprises a substrate(100), a security LED(200) and an upper case(300). The substrate is equipped with a photo sensor(110) and an auto-light sensor(120) in predetermined distance so as to face upward. The security LED is coupled to an upper end of the substrate, and emits light in predetermined distance. The upper case is coupled to an upper part of the substrate so as to integrally wrap the photo sensor and the auto-light sensor.
Abstract translation: 提供一种用于车辆的集成传感器，通过一体地形成光传感器和自动光传感器和安全LED来改善传感器的制造和组装的便利性，并且通过将各个传感器和安全LED一体地覆盖，防止由于传感器之间的光干涉而导致的错误操作 传感器具有上壳体并使外观最小化。 用于车辆的集成传感器包括基板（100），安全LED（200）和上壳体（300）。 基板配备有预定距离的光传感器（110）和自动光传感器（120），以面朝上。 安全LED耦合到基板的上端，并发射预定距离的光。 上壳体连接到基板的上部，以一体地包裹光传感器和自动光传感器。
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