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公开(公告)号：KR2019980026724U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960039626
申请日：1996-11-12
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 배연노
IPC: F16B39/00
Abstract: 본고안은차량의각 부품들을고정시키기위한풀림방지형캡너트구조에관한것으로서, 차량의각 부품들을고정시킬수있도록볼트(2)가체결되는캡너트(1)의내부면에상기볼트(2)의풀림현상을방지할수있도록고무재질의파킹부재(11)를삽입시킨것을특징으로한다.
Abstract translation: 内部锁定固定hyeongkaep涉及一种螺母结构的车辆的各部分纸，螺栓（2）的脱离到其中螺栓（2）紧固到sikilsu固定车辆螺母1的各部分的盖的内表面 待预防的特征在于，所述驻车插入构件橡胶材料11。
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公开(公告)号：KR2019980021067U
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR2019960034340
申请日：1996-10-18
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 배연노
IPC: F01M11/00
CPC classification number: F02M37/22 , B60Y2410/114
Abstract: 본고안은자동차연료탱크의연료필터보호용프로텍터에관한것이다. 본고안은중앙이절개되어그 중간에관지지공(13)이형성된한 쌍의탄성아암(15, 16)을포함하는고정부(11)와이로부터절곡되어서로평행하게형성되는보호판(20)로구성되어있다. 본고안의프로텍터(10)는연료흡입관(31)의양측에대향하여형성된스토퍼(32)에삽입되어, 필터(35)가보호판(20)의상부에접하도록설치하여연료필터(35)가탱크(36)의바닥에접하는것을방지하게된다. 이에따라, 연료필터의손상이방지되어이물질의유입및 이에따른연료펌프의고장이방지되게된다.
Abstract translation: 本文涉及汽车燃料箱的保护保护器内部的燃料过滤器。 切口的中心内纸由一中间关心济公13，固定部11和在平行该保护板20，以形成一个从弯曲，包括在脱模性对弹性臂（15，16） 那里。 纸在保护器10被插入在燃料导入管31的两侧相对地形成止动件（32）的过滤器35去车牌20，安装在与衣物罐的部分35接触的燃料过滤器（ 36）将其从与地板接触。 Yiettara，燃料过滤器的损害可被阻止进入并防止按照该异物燃料泵的故障。
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公开(公告)号：KR1019970074138A
公开(公告)日：1997-12-10
申请号：KR1019960017692
申请日：1996-05-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 배연노
IPC: B60K15/035
Abstract: 본 발명은 자동차의 연료탱크에서 발생되는 증발가스를 제어하는 장치에 관한 것이다.
본 발명은 더운 날씨에 발생량이 많아지는 증발가스를 효과적으로 제어하여 대기로 방출되지 못하도록 하기 위하여, 연료탱크(1)와 캐니스터(2) 사이에 에어컨의 증발기 입구측 파이프에서 도출되는 냉각파이프(5)가 내부로 지나가는 세퍼레이터(3)를 설치하고, 이 세퍼레이터와 연료탱크 간에는 상기 세퍼레이터 내에서 증발가스가 열교환에 의하여 액화된 액체를 연료탱크로 복귀시킬 수 있는 원웨이 밸브(4)를 설치한 것이다.-
公开(公告)号：KR2019970058959U
公开(公告)日：1997-11-10
申请号：KR2019960008880
申请日：1996-04-22
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 배연노
IPC: F16B7/00
Abstract: 본고안은자동차등의오일통로로서사용되는파이프및 고무호스의체결구조에관한것이다. 본고안은내부전체나일부에걸쳐내부로부터종단방향으로경사진이탈방지홈(11)을가진고무호스(10)와이에대응하여종단으로부터경사지게돌출된삽입부(21)를구비한파이프(20)로구성된다. 또한, 이탈방지홈(11)과삽입부(21)에는각기직각으로형성된걸림단(11a)과걸림부(21a)를형성한다. 이에따라, 파이프(20)가고무호스(10)에삽입되어체결되면고무호스(10)의이탈방지홈(11)에파이프(20)의삽입부(21)가체결되어진동등에따른이탈이방지되므로진동이많은환경에사용되어오일등의누설과이에따른장치의고장을방지할수 있게된다.
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR2019970043581U
公开(公告)日：1997-07-31
申请号：KR2019950046824
申请日：1995-12-23
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 배연노
IPC: F16L33/06
Abstract: 본원고안의목적은호스와튜브의접속부위의작업공간이협소하고작업위치가불리하더라도구애받지아니하고원터치방식으로접속체결이가능한클립을제공하는데 있다, 상기한목적을달성하기위한본원고안의수단은튜브와호스를체결하기위하여원형으로말아진탄성링과상기말아진탄성링의양단으로부터절곡되어상호 "V"자형으로대향하는누름부로구성되는클립에있어서, 상기 "V"자형누름부는양측에서힘을가해하나로합친후 "U"자형협지구로누름부를협지시켜놓으므로써사용시에상기튜브와호스의접속부에탄성링을끼운후 상기협지구를제거하여체결하는것임을특징으로한다.
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公开(公告)号：KR2019970030713U
公开(公告)日：1997-07-24
申请号：KR2019950053070
申请日：1995-12-29
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 배연노
IPC: B60K15/035
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