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公开(公告)号：KR2019980051472U
公开(公告)日：1998-10-07
申请号：KR2019960064649
申请日：1996-12-30
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 손병락
IPC: B60J1/00
CPC classification number: B60J1/14 , B60J1/006 , B60Y2200/11
Abstract: 본고안의자동차의글래스결합구조는스크류(15)로차체패널(17)에고정되는인서트스프링(13)에는글래스(10)의일단이끼워져글래스(10)를고정시키는글래스끼움부가형성되고, 런(12)의내부에는글래스(10)를차체패널(17)에안착시킬수 있는코일스프링(14)이설치됨으로써, 글래스를차체에견고하게고정시켜글래스의개폐가용이하고글래스가런에서이탈되는것을방지할수 있어제품에대한이미지를개선할수 있도록한 것이다.
Abstract translation: 形成在一个端部在汽车制品玻璃键结构被夹在玻璃配件之间，以确保玻璃的10，玻璃10被插入弹簧13，该车身面板加入定义为螺杆15 17自我，运行（ 12），其sikilsu的存在的车体面板17上安装玻璃10重定位螺旋弹簧14，通过牢固地保持所述玻璃至车体，其中玻璃容易的打开和关闭，并且玻璃从运行分离防止内部值 你将能够帮助您提高产品的形象。
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公开(公告)号：KR1019980054887A
公开(公告)日：1998-09-25
申请号：KR1019960074084
申请日：1996-12-27
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 손병락
IPC: B60J10/02
Abstract: 본 발명은 자동차의 후방 유리 실링구조에 관한 것으로서, 유리와 테일 게이트 패널의 고정을 아름답게함과 아울러 유리의 결합을 견고하게 한 것이다.
본 발명은 테일 게이트 패널(50)의 외주면에 고정됨과 아울러 내측에 끼움부(1)가 형성되어 후방 유리(53)가 끼워지고 외측에 걸림부(4)가 형성된 몰딩(2)과, 상기한 몰딩(2)과 쿼터 패널(B)의 사이를 밀폐시키도록 걸림부(4)에 끼워지는 웨더 스트립(3)으로 구성한 것이다.-
公开(公告)号：KR2019980028024U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960041008
申请日：1996-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 손병락
IPC: E05D15/06
CPC classification number: E05D11/1014 , E05D5/062 , E05D2005/067 , E05Y2201/48 , E05Y2900/548
Abstract: 본고안은힌지브라켓(2) 한측을연장하여내측으로교차되게트렁크리드(1)와연설된힌지아암(4)을위치시키어축핀(3)으로연결하고, 그일측에는힌지브라켓(2)의양측에걸림홈(2a)을형성하며, 힌지브라켓(2)의양 측판부에탄력적으로끼워지도록절곡한판스프링(6)의상부에걸림편(6a)을형성하고하부내측으로압지가용이하도록절곡부한압지부(6b)를형성하여상기의힌지브라켓(2)의양측에장착하며, 상기양 판스프링(6)에위치하는힌지아암(4)의접촉부분에는코팅부재(5)로둘레에코팅,형성하여트렁크리드를오픈하면판스프링이압입되어유동을제어하므로서트렁크리드의요동을방지하는동시에임의닫힘으로인한사고를예방할수 있도록한 것이다.
Abstract translation: 纸内部的铰链支架的两侧（2）在一侧上横跨延伸至内侧，以被连接到行李箱盖（1）和sikieo讲话位置的铰链臂4 chukpin（3），并且所述铰链支架的一侧（2） 以形成以便弹性地装配到形成在部件上弯曲回合弹簧6的服装和弯曲的夹紧构件（6a）中的uiyang侧板部的锁定槽（2a）中，铰链支架（2），以促进吸墨纸到下内部分的压力 通过形成部分（6b）的形成，并且安装在所述铰链支架的两侧（2），板簧围绕接触部涂布的量，铰链臂的涂覆构件5（4），其位于（6）， 当行李箱盖在相同的时间，以防止行李箱盖hameuroseo板簧它被装配成控制所述流动，使得可以防止事故的摇动运动打开由于任意的封闭。
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公开(公告)号：KR2019980028023U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960041007
申请日：1996-11-20
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 손병락
IPC: E05F11/08
CPC classification number: E05F15/697 , B60J1/17 , E05Y2201/684 , E05Y2201/688 , E05Y2400/30 , E05Y2900/55
Abstract: 본고안은모터의회전에의해윈도우글래스가승하강하는파워윈도우레귤레이터(Power Window Regulator)에관한것으로, 특히그 구조를단순화하여제작이용이하고원가가절감되게한 것에관한것으로, 도어의중앙에메인레일과레일커버를장착하되, 그중앙에모터를장착하고그 양측에상하부의롤러에권회된체인을설치하여모터의스프로켓과치합하고일측에고정된플레이트와윈도우글래스를장착한것이다.
Abstract translation: 纸提案涉及一个被引导到电动车窗调节器（电动车窗调节器）到窗玻璃电动机组件之前升降通过，特别是使用简化了结构制造，并且成本降低，并且主轨到门的中心 但安装导轨盖，即马达的中心安装并附着到板和固定于电机链轮的组合值的一侧，以安装链条的窗玻璃的两侧绕在上辊和下辊上。
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公开(公告)号：KR2019980025661U
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR2019960038486
申请日：1996-11-05
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 손병락
IPC: B60J10/00
CPC classification number: B60J10/33 , B60J10/18 , B60J10/50 , B60J10/88 , B60Y2200/11
Abstract: 본고안은자동차의틸팅글래스지지구조에관한것으로서, 틸팅글래스의전방지지를견고하게하여틸팅글래스의진동을방지하고소음이실내에유입되는것을억제할수 있도록한 것이다. 본고안은센터필러(1)의전방측면에설치되는고무제글래스런 본체(2)에틸팅글래스(3)의전방이삽입지지되는지지홈(4)을형성함과동시에지지홈(4)의내외측에지지돌기(5) (5')를형성하고, 상기글래스런 본체(2)에, 일단에일정간격을두고지지편(21) (22)이평행하게형성되고타단에고정부(23)가형성된탄성편(20)을고정부(23)는외부로노출시키고지지편(21) (22)은상기지지돌기(5) (5')에인써트하며상기고정부(23)은센터필러(1)의측면에태핑스크류(9)로고정하고글래스런 본체(2)에형성된립(10)으로은폐되게한 것이다.
Abstract translation: 本文涉及的车辆的支承结构内的倾斜玻璃，使得一个将牢牢倾斜玻璃板，以防止倾斜玻璃的振动和从进入房间抑制噪声的前支撑。 中心支柱（1）内的纸张，该保持槽（4）是橡胶玻璃滑槽体形成2乙基推杆被支撑（3）协议室插入件在其前侧设置在玻璃上，并在uinae外同时保持槽（4） 支承突起（5）（5“）形成，并且在玻璃上的弹性件以预定间隔在所述支撑件21运行主体2，一个并且形成22执行形成Pyoung另一端自我单元23 20 eulgo单元23被暴露到外部，并且支撑件21和22个eunsanggi支承突起（5）（5“）中插入，固定部23被分接在中心支柱的侧表面（1）上 建立一个螺钉9，标志将是不透明的，以形成在玻璃滑槽主体（2）的唇缘10。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1019980036173A
公开(公告)日：1998-08-05
申请号：KR1019960054670
申请日：1996-11-16
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 손병락
IPC: B60J5/04
Abstract: 본 발명은 자동차의 도어 트림 패널 고정구조에 관한 것으로서, 도어 트림 패널의 고정 및 분리가 간단하고 편리하며, 소음이 발생되지 않도록 한 것이다.
본 발명은 도어 인너 패널(1)의 일측면에 브래킷(2)을 용접 고정하고, 저면과 타측면에 구멍(3)과 체결공(4)을 형성하며, 도어 트림 패널(5)의 일측면의 상기 브래킷(2) 대응위치에 걸림편(6)을 접착 등의 방법으로 설치하고, 저면의 상기 구멍(3)의 대응위치에 도어 트림 패널(5)과 일체로 브래킷(7)을 형성하여 클립(8)을 끼우며, 타측면의 상기 체결공(4)의 대응위치에 태핑 스크류 고정공(9)을 형성하여 도어 트림 패널(5)을 도어 인너 패널(1)에 근접시켜서 걸림편(6)을 브래킷(2)에 끼워 지지함과 동시에 클립(8)을 구멍(3)에 끼우고 태핑 스크류 고정공(9)을 통하여 태핑 스크류(10)을 체결공(4)에 체결하여 도어 트림 패널(5)를 도어 인너 패널(1)에 고정하여서 된 것이다.-
公开(公告)号：KR200118551Y1
公开(公告)日：1998-07-15
申请号：KR2019920014828
申请日：1992-08-07
Applicant: 현대자동차주식회사
Inventor： 손병락
IPC: E05D7/086
Abstract: 본 고안은 도어체크의 기능을 가지는 자동차용 도어힌지에 관한 것으로서, 차체측 힌지플레이트상에 스프링으로 탄지되는 볼축을 설치하고, 도어측 힌지플레이트상에는 상기 차체측 힌지플레이트의 볼축이 안착되어질 수 있는 볼축안착홈을 적정갯수 형성하여, 도어의 개폐에 따라 차체측 힌지플레이트의 볼축이 도어측 힌지플레이트의 볼축안착홈에 선택적으로 걸려지므로써 도어체크의 역할이 이루어지도록 한 것이다.
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