公开(公告)号：KR1019970041687A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950070799

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상돈

IPC: B62D25/12

Abstract: 트렁크 룸 매트의 외곽 라인을 오버록 처리하여 외곽 물림 및 빠짐을 방지할 수 있는 방법을 제공한다. 따라서 외관미가 향상되고 빠짐 및 풀림현상이 억제되어 상품성 향상 및 외관미가 향상된다.

公开(公告)号：KR1019970041509A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950070656

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상돈

IPC: B62D25/08

Abstract: 피니설 취부홀에 걸림턱을 형성하고 엔드캡을 취부하는 리어 피니설 취부방법을 제공함으로써 스크루는 보이지 않게 되고 상품성을 향상할 수있게 된다.

公开(公告)号：KR1019970040005A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950052240

申请日：1995-12-19

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상돈

IPC: B60R25/021

Abstract: 본 발명은 자동차의 키 록 장치에 관한 것으로서, 특히 조향 휠이 결합된 상부축과, 상기 상부축에 고정된 록 킹내에 삽입 및 이탈되는 록 바를 포함하는 자동차의 키 록 장치에 있어서, 상기 상부축에는 제1마찰재가 고정 설치되고, 상기 록 링내에는 상기 제1마찰재에 마찰력을 가하는 다수의 제2마찰재가 탄발 설치된 것을 특징으로 하며, 따라서 조향 휠이 로킹된 상태에서 제1및 제2마찰재간의 마찰력에 의해 록 링이 파손되는 것을 방지하게 되고, 이에 따라 자동차의 조난을 방지하게 되는 효과가 있다.

公开(公告)号：KR1019970039920A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950064837

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상돈

IPC: B60R22/28

Abstract: 이 발명은 차량의 충돌이나 급정차시 탑승자에게 가해지는 순간적인 충격을 실질적으로 완화하고, 상기 충격에 의한 탑승자의 부상을 미연에 방지할 수 있도록 한다. 이에 따라, 리트렉터에 일단이 지지된 시트벨트 웨빙의 인출을 안내하는 텅과 결합되어 상기 시트벨트웨빙이 록킹되게 하는 버클과, 상기 버클과 차체에 고정되는 브라켓의 사이에 연결되는 완충수단을 포함하여 이루어지는 자동차의 안전벨트 완충장치에 있어서, 상기 완충수단은 브라켓에 고정되는 케이스(11)와, 스프링(13)에 의해 상기 케이스의 중앙쪽으로 돌출되는 볼(15)과, 상기 볼과 접촉되는 요철부(23)가 뒤쪽으로 갈수록 넓혀져 대략 원추상으로 형성되며 버클과 한 몸체로 연결되는 요철 플레이트(21)로 구성됨을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019970039822A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950051022

申请日：1995-12-16

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상돈

IPC: B60R22/28

Abstract: 본 발명은 시트벨트를 차체에 고정하는 충격흡수 시트벨트 버클에 관한 것이다.
시트벨트에 결합되는 벨트고정부와, 차량충돌시 벨트에 가해지는 충격에너지를 흡수하는 충격흡수부와, 차량에 결합되는 차체결합부로 구성된다.
이렇게 함으로써, 차량충돌시 시트벨트를 통해 승객에게 전달되는 충격을 방지할 수 있다.

公开(公告)号：KR1019970037722A

公开(公告)日：1997-07-24

申请号：KR1019950072107

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상돈

IPC: B60Q1/52

Abstract: 본 발명은 자동차 후면부에 취부되는 번호등의 소켓(socket)에 관한 것으로서, 조립 및 사후써비스가 용이하도록 하기 위해, 차량의 후면부 판넬에 구멍이 형성되어 상기 구멍으로 외부면에 턱이 형성되고 밸브가 선단 개구부에 착탈 가능하게 끼워지는 소켓(30)이 고정되는 것에 있어서, 상기 소켓의 중간부에 형성되는 턱의 후부에 원주 외측으로 돌출되는 탄성후크(31)가 형성되어, 소켓(30)을 판넬의 구멍에 삽입하면 탄성후크(31)가 탄력적으로 밴딩되어 소켓(30)의 내측으로 압축되고, 소켓(30)이 완전히 끼워지면 소켓(30)의 턱이 판넬의 외측면에 밀착되고, 압축되었던 탄성후크(31)가 탄력으로 돌출되어 판넬의 내측면에 밀착되어 소켓(30)의 이동이 제한되도록 하는 자동차 번호등 소켓구조이다.

公开(公告)号：KR1019970033326A

公开(公告)日：1997-07-22

申请号：KR1019950070623

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상돈

IPC: B23C3/28

Abstract: 냉각성능향상을 위해 실린더블록에 냉각수가 흐를 수 있도록 홈을 밀링가공하는 것을 포함하는 실린더 블록가공법을 제시한다.

公开(公告)号：KR2019970017545U

公开(公告)日：1997-05-23

申请号：KR2019950027515

申请日：1995-10-02

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상돈

IPC: B62D5/07

公开(公告)号：KR2019970013366U

公开(公告)日：1997-04-25

申请号：KR2019950025658

申请日：1995-09-21

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상돈

IPC: B62D7/18

Abstract: 본고안은볼 조인트를사용하여조향너클을스티어링볼 조인트에조향너클연결구조에관한것으로, 상기볼 조인트에제공된스터드볼트의테이퍼부분의하단에직경방향으로돌출한스토퍼를형성하고, 상기스터드볼트가관통하는조향너클의테이퍼진구멍하단에상기스터드볼트의스토퍼가안착되어더 이상의삽입을방지하도록하는요부가형성되는구성으로스터드볼트상단에형성된구멍에직경방향으로끼워지는스플리트핀이너트의풀림회전을방지하여조립불량의문제를해소하고있어조향너클을안전하고견고하게연결한다.

公开(公告)号：KR2019970012885U

公开(公告)日：1997-04-25

申请号：KR2019950025455

申请日：1995-09-20

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 박상돈

IPC: B60N3/10

Abstract: 본고안은콘솔박스의컵홀더구조에관한것으로, 상기컵홀더(2)의하부에음료용기(3)가놓여질경우이 음료용기(3)의자중에의해회동되어그 선단부위가음료용기(3)의양측부를밀착지지할수 있는고정장치(4)를설치하여주행중에컵홀더(2)에놓여진음료용기(3)가차체의흔들림에도쓰러지지않도록한 것이다.