公开(公告)号：KR2019970034340U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950058170

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60R7/06

Abstract: 본고안은승객의편의를도모하기위하여, 도어의개폐여부를경고하는경보음이선택적으로작동되도록할 수있도록차량의실내에장착된경보음선택스위치를제공한다.

公开(公告)号：KR2019970033788U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950043029

申请日：1995-12-18

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60R5/04

Abstract: 본고안은자동차의트렁크와차실내를차단하는칸막이판넬에탄성을갖는고무밴드를형성한자동차트렁크의내부구조에관한것으로, 차실내와트렁크(10)를구분하는칸막이판넬(20)에있어서, 상기칸막이판넬(20)에일정간격으로다수곳에설치되는고무밴드와, 상기고무밴드(21)를칸막이판넬(20)에각각고정하는고정용클립(22)으로구성되어서트렁크와차실내를차단하는칸막이판넬에충격흡수구조를구비하여자동차의주행중이나급제동또는급정거시트렁크내의각종물품의파손과소음을방지하는효과가있다.

公开(公告)号：KR2019970033419U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950038628

申请日：1995-12-06

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60R1/04

Abstract: 본고안의차량룸 미러(ROOM MIRROR) 설치구조의강성을높여주어룸 미러의진등발생을방지할수 있는차량룸 미러의진동방지구조에관한것이다. 본고안에따른차량룸 미러의진동방지구조는차량의루프패널(21)과헤더부(22) 사이에강성을높이기위한헤더보강부재(27)가설치되며, 상기헤더보강부재는상기루프패널(21) 및헤더부(22)의전방측접합부(21a) 사이에끼워져함께접합되도록돌출되어있는전방헤더보강루프(31)와, 상기전방헤더보강루프에절곡되어상기헤더부(22)의바닥면에대응하는형상의헤더보강판(32)과, 상기헤더보강판에절곡되어상기헤더부(22)의후벽에접합되는후방결합부(33)와상기후방결합부에연결되며상기헤더보강판의양측부에각각절곡되어플랜지(34a)를형성하는측날개부(34)와, 상기헤더보강루프(31) 및상기후방결합부(33)로부터소정길이만큼길이방향으로중앙을향해각각뻗으며상기헤더보강판(32)에블록하게형성되어강성을높여주는강성비이드(35)와, 상기헤더보강판(32)의중앙에적어도 2개이상부착되어룸 미러설치용룸 미러아암이장착되는아암장착부(23)를상기헤더부(22)를관통하여체결하기위한고정볼트(36)로구성되는것을특징으로한다.

公开(公告)号：KR2019970033052U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950053542

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60Q3/00

Abstract: 본고안은자동차의실내에불빛이흐리거나, 실내등이끊어졌을때, 차체의전원을이용하여손전등으로실내를비추도록하는자동차용유선케이블손전등에관한것으로, 실내의어두운곳을손전등(16)에연결된배선(17)을통해데쉬보드(12)의글로브박스(13)의소켓(15)과연결하여사용하므로비상시차량의전원으로어두운곳을밝게비춰볼 수있는이점이있다.

公开(公告)号：KR2019970032985U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950058198

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60Q1/52

Abstract: 본고안은차량의급정거시이러한상황을센서로감지하여주위차량에게경고등의점멸과경고음으로알리는시스템을제공함으로써, 각종교통사고를미연에방지함으로써차량의안전운행에도움이되도록한다.

公开(公告)号：KR2019970032142U

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR2019950050589

申请日：1995-12-28

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: B60N3/08

Abstract: 본고안은자동차용재떨이에관한것으로, 하우징(4)에철망(6)과손잡이(7) 및분리함(8)이구비되어이루어진재떨이(3)가사이드미러(1)에내장되도록이 사이드미러(1)가설치되는도어글래스새쉬(2)에힌지(5) 고정되어설치됨으로써, 주행중운전자가담배재를떨기위해시선을아래쪽으로향하지않게되어안전운행에도움이되며, 비흡연자의경우상기분리함(8)을동전보관함등으로활용할수도있게된다.

公开(公告)号：KR1019970045770A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950070317

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: F16B17/00

Abstract: 이 발명은 와이어 하니스의 고정은 물론 수리 및 교체시에도 해체가 용이하게 되는 와이어 하니스 고정용 클립을 제공하고자 한다. 이를 위하여, 상기 클립은 돌기(1)와 구멍(2)을 구비하여 와이어 하니스 묶음을 감싸는 밴드부재(3)와; 상기 밴드부재와 일체로 연장되고 복수개의 홀(4)을 구비하며, 차체를 감싸면서 상기 돌기에 끼움에 의해 결합되는 홀더부재(5)를 포함하여 이루어짐을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019970045703A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950065098

申请日：1995-12-29

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: F16B2/20

Abstract: 본 발명은 자동차의 와이어 클립구조를 개시한다. 개시된 본 발명은 차체에 고정되는 중공형 브래키트로서, 상기 브래키트는 십자형을 이루며, 십자를 따라 절개부가 형성되고, 상기 절개부를 따라 양측부에 수개의 고정홈이 형성된 브래키트와; 상기 브래키트에 고정되어 와이어를 지지하는 클립으로서, 상기 클립은 상기 브래키트의 중공내부로 삽입되는 신축성 재질의 고정판, 상기 고정판의 일측 상부면에 형성된 고정부, 및 상기 고정판의 타측 상부면에 형성되어 와이어의 외주면을 밀착, 지지하는 지지부로 구성된 클립을 포함하며, 상기 고정부는 단면이 사다리꼴 형상으로 이루어져, 그 상단폭은 상기 절개부의 폭보다 짧고, 하단폭은 절개부의 폭보다 길면서 상기 고정홈 상이의 길이에 대응하는 길이를 갖는 것을 특징으로 한다.

公开(公告)号：KR1019970044187A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950070731

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: F01M11/00

Abstract: 오일 팬 배플 플레이트에 아랫방향으로 세퍼레이트 플레이트를 용접하는 방법으로 차량의 급출발, 급제동, 급선회시 오일팬내의 오일이 출렁거림으로 인한 에어레이션 증대를 사전에 방지하는 것이 본 발명의 요지이다.

公开(公告)号：KR1019970044079A

公开(公告)日：1997-07-26

申请号：KR1019950070734

申请日：1995-12-30

Applicant: 기아자동차주식회사

Inventor： 이호철

IPC: F01L1/18

Abstract: 로커암샤프트를 2개이상으로 분리하여 제작하는 것을 본 발명의 요지로 한다. 즉 카닝(초기인발시)하면 3개의 로크암 샤프트구조가 된다. 따라서 이에 따른 이득은 로커암의 길이가 짧아져서 균일한 외경공차를 유지할 수 있고, 진작도 관리가 용이하여 생산성향상에 기여하고, 열처리 공정중 지그제작 및 관리가 용이하고 엔진기통수가 커짐에 따른 설계적 제한이 줄어든다.