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公开(公告)号:CN107653011A
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201710972566.4
申请日:2017-10-18
Applicant: 王天石
Inventor: 王天石
IPC: C10L1/14 , C10L10/04 , C10L10/08 , C10L10/18 , C11D1/831 , C11D3/18 , C11D3/20 , C11D3/37 , C11D3/382 , C10L1/12 , C10L1/16 , C10L1/182 , C10L1/188 , C10L1/198 , C10L1/20 , C10L1/224 , C10L1/236 , C10L1/24
CPC classification number: C10L1/143 , C10L1/1216 , C10L1/1616 , C10L1/1826 , C10L1/188 , C10L1/1985 , C10L1/207 , C10L1/224 , C10L1/2366 , C10L1/2437 , C10L1/2493 , C10L10/04 , C10L10/08 , C10L10/18 , C11D1/002 , C11D1/22 , C11D1/66 , C11D1/722 , C11D1/831 , C11D3/185 , C11D3/2065 , C11D3/2086 , C11D3/2093 , C11D3/3707 , C11D3/3749 , C11D3/3769 , C11D3/382
Abstract: 本发明涉及一种汽车专用汽油清洁剂及其制备方法,原料组成成分按重量份数由以下比例组成:聚醚合成油30-40份、环烷油10-15份、硫化棉籽油5-8份、硅酸钠4-6份、山梨醇3-5份、聚烯胺5-8份、椰子油脂肪酸二乙醇酰胺3-5份、聚氧乙烯聚氧丙烯聚醚2-6份、十二烷基苯磺酸钠3-6份、柠檬酸钠2-6份、聚四氟乙烯2-5份。本发明材料易得,成本低,具有良好的清洁效果,有效去除金属沉淀和油垢,提高汽油的利用率,且抗震防锈效果好,分散性均匀,具有良好的流动性。
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公开(公告)号:CN107365604A
公开(公告)日:2017-11-21
申请号:CN201710743208.6
申请日:2017-08-25
Applicant: 青岛涌泉石油有限公司
CPC classification number: Y02E50/13 , C10L1/02 , C10L1/14 , C10L1/1616 , C10L1/1802 , C10L1/182 , C10L1/1826 , C10L1/188 , C10L1/223 , C10L1/23 , C10L1/305
Abstract: 本发明提出了一种环保节能高级-20号柴油及其制备方法,按照重量百分数计算,包括以下组分:-20号柴油50~60%、植物醇10~20%、链烷烃5~15%、乙醇1~3%、煤油5~15%以及抗霾环保柴油燃烧促进剂1.6%,其中,抗霾环保柴油燃烧促进剂由邻二硝基苯5~10wt%、烷基硝酸酯10~30wt%、松香3~8wt%、甘油4~8wt%、油酸盐5~10wt%、异辛酸钾15~30wt%以及有机溶剂20~50wt%组成。制备方法:1)按照配比称取-20号柴油、植物醇、链烷烃、乙醇与煤油,然后依次均匀混合,得到混合物A;2)在避光条件下,按照配比将抗霾环保柴油燃烧促进剂加入混合物A中混合均匀即可。该柴油解决了现有燃烧后产生大量PM2.5,污染环境产生的雾霾及毒性问题。
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公开(公告)号:CN106701219A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201611219858.2
申请日:2016-12-26
Applicant: 寇延华
Inventor: 寇延华
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/1266 , C10L1/1608 , C10L1/1824 , C10L1/1852 , C10L1/188 , C10L1/19 , C10L2230/22 , C10L2300/30 , C10L2300/40
Abstract: 本发明公开了一种车用航醇燃料助燃添加剂,解决了现有甲醇汽油难以完全燃烧,造成发动机启动困难,耗油大,尾气排放大的技术问题。该助燃添加剂包括如下重量份的组份:混合C4‑C6醇20‑40份,甲酸乙酯10‑30份,脂肪酸10‑30份,二异丙醚0.5‑2份,甲基叔丁基醚2‑8份,硝酸铈0.5‑3份,低碳溶剂8‑16份,混合苯5‑15份中两种以上的试剂。通过添加本发明助燃添加剂,克服了现有技术中甲醇汽油燃烧不充分的缺陷。
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公开(公告)号:CN106590782A
公开(公告)日:2017-04-26
申请号:CN201611101254.8
申请日:2016-12-05
Applicant: 江苏汉光实业股份有限公司
Inventor: 顾法明
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/1275 , C10L1/1826 , C10L1/188 , C10L1/2437 , C10L10/08
Abstract: 本发明公开了柴油润滑性改进剂,其特征在于,包括以下重量份数的组分:50~80份蓖麻油酸,20~40份双甘油,10~20份硫酸,5~10份硬脂酸镁和1~5份磺酸钙。本发明与传统技术相比,改变了以往单用植物油酸造成的酸值过高而堵塞滤网的问题,同时减少了有害物质的排放、保护环境,大大提高了改进剂的润滑性能。
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公开(公告)号:CN106520226A
公开(公告)日:2017-03-22
申请号:CN201610896091.0
申请日:2016-10-14
Applicant: 杭州跃维新能源科技有限公司
Inventor: 郑宏军
CPC classification number: C10L1/04 , C10L1/14 , C10L1/1832 , C10L1/188 , C10L1/305 , C10L2230/08 , C10L2230/22
Abstract: 一种复合重油的生产方法,属于燃料油技术领域。其包括以下工艺步骤:1)按以下重量份取各原料:重油65~75份、水25~35份、节能添加剂0.1~0.5份和复合添加剂0.1~0.3份;2)取所述重量份的水加入至水剂反应釜中加温至70~90℃,再加入所述重量份的节能添加剂搅拌均匀;3)取所述重量份的重油加入至重油反应釜中加温至50~60℃,先加入所述重量份的复合添加剂,再加入步骤2)得到的物料后保温反应30~40分钟,搅拌均匀,然后进行剪切,得到复合重油。本发明在特定的温度下在重油中添加节能添加剂与复合添加剂进行强力搅拌,并采用特定的剪切,使重油产生超常的能量,从而达到节能的目的。
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公开(公告)号:CN106336923A
公开(公告)日:2017-01-18
申请号:CN201610990016.0
申请日:2016-11-10
Applicant: 黑龙江省能源环境研究院
IPC: C10L1/12 , C10L1/16 , C10L1/192 , C10L1/198 , C10L1/24 , C10L1/182 , C10L1/188 , C10L1/26 , C10L1/30
CPC classification number: C10L1/10 , C10L1/1216 , C10L1/16 , C10L1/1608 , C10L1/1822 , C10L1/188 , C10L1/192 , C10L1/1983 , C10L1/2437 , C10L1/2641 , C10L1/301
Abstract: 乳化柴油复合添加剂及其制备方法,本发明属于石油化工领域。国内外关于乳化柴油的研究报道虽然较多,但是仍然存在乳化油热值低,乳化剂成本较高等问题。本发明制备的乳化柴油复合添加剂的成分包括乳化剂、能量增强剂、腐蚀抑制剂、稳定剂,乳化剂的成分包括氢氧化钠、煤油、松香、吐温60、吐温20、司班80、石油磺酸钠、高锰酸钾,能量增强剂的成分包括异丙醇、环氧丙烷、二甲苯,腐蚀抑制剂的成分包括柠檬酸、酒石酸,稳定剂的成分包括聚乙二醇、三聚磷酸钠、正丁醇。本发明制备的乳化柴油复合添加剂应用于乳化柴油,扣除掺水率后,乳化柴油的热值能提高8%以上,可节省柴油10%,能减少碳烟微粒的排放。
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公开(公告)号:CN103403131A
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201280008050.3
申请日:2012-02-07
Applicant: 道达尔销售与服务部
Inventor: 贝内迪克特·安布拉尔 , 德尼·法德尔 , 让-保罗·梅西耶 , 弗雷德里克·托特 , 克里斯蒂安·特雷莫利埃
CPC classification number: C10L1/188 , C10L1/003 , C10L1/19 , G01N30/02 , G01N30/7206
Abstract: 本发明涉及可以用于标记基于液态烃的燃料和可燃物的液态组合物,这些组合物包含至少一种标记物a),一种或更多种溶剂以及,任选除标记物a)之外的一种或更多种功能添加剂。本发明还涉及用于定性和定量检测存在于基于液态烃的组合物中的这些标记物a)的方法。
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公开(公告)号:CN101914397A
公开(公告)日:2010-12-15
申请号:CN201010275337.5
申请日:2004-10-28
Applicant: 雅富顿公司
IPC: C10L1/10 , C10L1/30 , C10L1/12 , C10L1/18 , C10L1/24 , C10L1/26 , C10L10/00 , C10L10/04 , C10L10/02
CPC classification number: C10L1/1828 , C10L1/1216 , C10L1/1225 , C10L1/1233 , C10L1/1266 , C10L1/1275 , C10L1/1283 , C10L1/1814 , C10L1/188 , C10L1/2437 , C10L1/2608 , C10L1/301 , C10L1/305 , C10L10/02 , C10L10/04
Abstract: 减少燃烧室沉积物剥落的方法,一种减少具有经历燃烧室沉积的直接喷射汽油系统的火花点火式内燃机中燃烧室沉积物剥落的方法,包括如下步骤:向该火花点火式内燃机供给包括添加剂的燃料,所述添加剂包括含锰化合物,该燃料含有小于30ppm的硫,其中含锰化合物包含1-50mgMn/升燃料,且以可有效减少燃烧室沉积物剥落的量供给。减少或消除燃烧室沉积物剥落意味着减少发动机冷起动排放。
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公开(公告)号:CN101314744A
公开(公告)日:2008-12-03
申请号:CN200810108590.4
申请日:2008-05-29
CPC classification number: C10L1/1233 , C10L1/1283 , C10L1/1832 , C10L1/188 , C10L1/2437 , C10L9/10 , C10L10/02 , C10L10/04
Abstract: 本发明涉及一种用于矿物燃料燃烧装置的奈米微粒尺寸镁燃料添加组合物及其与矿物燃料混合的制程,在数个矿物燃料在一燃料燃烧装置中燃烧前或燃烧后立即注入一锅炉燃烧室前,用以与该等矿物燃料混合,该燃料添加组合物包括一镁盐与一有机酸复合剂的至少一高盐基(overbase)复合物。该燃料添加组合物在该燃料燃烧装置中燃烧时在原地增效地产生数十亿氧化镁微粒,其中各种不同形式的氧化硫第一次形成时起吸收该等氧化硫。
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