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公开(公告)号：WO2018060159A1
公开(公告)日：2018-04-05
申请号：PCT/EP2017/074288
申请日：2017-09-26
Inventor： RIETDIJK, Dalibor
IPC: E05F15/627 , E05F15/63
CPC classification number: E05F15/627 , E05F15/63 , E05Y2201/672
Abstract: Eine Vorrichtung (2) zum manuellen und/oder elektromotorischen Verstellen oder Feststellen eines ersten Fahrzeugteils und eines zweiten Fahrzeugteils relativ zueinander, umfasst ein schwenkbar an dem ersten Fahrzeugteil anzuordnendes Verstellteil (21) und ein flexibles Kraftübertragungselement (22), das an dem Verstellteil (21) angeordnet ist und sich an dem Verstellteil (21) erstreckt. An dem zweiten Fahrzeugteil (11) ist eine um eine Drehachse (L) drehbare Antriebstrommel (24) anzuordnen, die entlang einer Verstellrichtung (V) bewegbar an dem Verstellteil (21) angeordnet und mit dem Kraftübertragungselement (22) verbunden ist, wobei sich das Kraftübertragungselement (22) bei einem Verstellen des zweiten Fahrzeugteils (11) relativ zum ersten Fahrzeugteil (10) mit einem Abschnitt (22A, 22B) auf die Antriebstrommel (24) aufwickelt und mit einem anderen Abschnitt (22B, 22A) von der Antriebstrommel (24) abwickelt und sich die Antriebstrommel (24) dadurch entlang des Verstellteils (21) bewegt. Eine Einsteileinrichtung (23) weist einen Körper (230) auf, an dem einer der Abschnitte (22A, 22B) des Kraftübertragungselements (22) befestigt ist und der an dem Verstellteil (21) entlang einer Spannrichtung (S) geführt ist. Dabei ist vorgesehen, dass die Einsteileinrichtung (23) ein zu dem Körper (230) verstellbares Spannelement (233) mit einem Kopf (234), an dem ein Werkzeugeingriff (238) ausgebildet ist, und einem von dem Kopf (234) erstreckten Schaft (235) aufweist, wobei der Kopf (234) an dem Verstellteil (21) und der Schaft (235) an dem Körper (230) abgestützt ist. Auf diese Weise wird eine Vorrichtung zum manuellen und/oder elektromotorischen Verstellen oder Feststellen eines ersten Fahrzeugteils und eines zweiten Fahrzeugteils relativ zueinander bereitgestellt, bei der die Spannung des Kraftübertragungselements an dem Verstellteil in günstiger Weise eingestellt werden kann.
Abstract translation:
一种手动和/或电动调节或检测第一车辆部分和第二车辆相对于彼此的一部分，其包括一个旋转装置（2）被布置在第一车辆部分调整部（21）和柔性力导航用途bertragungselement （21）上并且在调节部件（21）上延伸的调节部件（22）。 在第二车辆部分（11）是一个围绕旋转轴线（L）旋转的驱动滚筒（24）被布置成，沿调整方向（V）上的调节件（21）可动布置并与力导航使用连接bertragungselement（22），其中 第二车辆部分的调整过程中，力导航用途bertragungselement（22）（11）相对于所述第一车辆部分（10）与所述驱动滚筒（24）的部分（22A，22B），并与另一部分（22B，22A）卷起 驱动滚筒24退绕并且驱动滚筒24因此沿着调节部件21移动。 设置装置（23）包括一K＆ouml;主体（230），在其上的汽车导航用途bertragungselements的部分（22A，22B）中的一个是固定的（22）和所述调整部（21）沿实测夹紧方向（S）导航用途 被听到。 据设想，所述设置装置（23）到K＆ouml;到其上形成本体（230）可调节的夹持具有头部（234），延伸元件（233）的工具卡合（238），和一个所述头部（234） 轴（235），其中在调节部分（21）上的头部（234）和KÖllper（230）上的轴（235）被消除。 以这种方式用于手动和/或电动调节或检测第一车辆部分和第二车辆部分的装置相对于彼此，其中所述电动机导航用途bertragungselements的以克导航用途nstiger方式调节件上的电压可被调节提供。
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公开(公告)号：WO2014203411A1
公开(公告)日：2014-12-24
申请号：PCT/JP2013/075100
申请日：2013-09-18
IPC: E05F11/48
CPC classification number: E05F11/485 , E05Y2201/664 , E05Y2201/672 , E05Y2900/55
Abstract: ワイヤドラム式のウィンドウレギュレータにおいてワイヤ張力の付与あるいは増強を簡単に行える構造を提供することを課題とする。ワイヤドラム７とワイヤガイド９間のワイヤ経路をワイヤガイド９を回転させることで延長する。このために周面にワイヤ５を掛けまわすワイヤガイド９の平面形状をその平面に直交した回転軸周りに回転させたとき、周面に接するワイヤ５の長さが回転前よりも回転後のほうが長くなる形状とする。そして、ワイヤガイド９にワイヤ仮止め部２１を設けてこれにワイヤ５を仮止めし、ワイヤガイド９に掛けまわされたワイヤ５がワイヤドラム７によって引かれる力を利用してワイヤガイド９を回転させる。ワイヤガイド９が回転されて、前記の仮止め部２１がワイヤ経路から側方へ外れるようになるとワイヤ張力の分力によって、仮止め部２１に保持されていたワイヤ５が仮止め部２１から解放される。
Abstract translation: 本发明解决了提供一种可以容易地应用或增加线鼓窗调节器中的线张力的结构的问题。 通过旋转导线器（9），在线筒（7）和导线器（9）之间的线路延长。 为此，在圆周面上缠绕线（5）的导线器（9）的平面形状是与周面接触的线（5）的长度较长的形状 在旋转之后旋转时，当引导件围绕与其平面相交的旋转轴线旋转时。 另外，在导线器（9）上设有一个临时的电线停止器（21），并暂时停止电线（5），并且电线引导件（9）通过使用牵引力的线滚筒（7）旋转， 在卷绕在导线器（9）上的导线（5）上。 当电线引导件（9）旋转并且暂时停止（21）偏向于由暂时停止件（21）保持的电线（5）通过电线张力的分力从临时停止件（21）释放 侧线从线路。
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公开(公告)号：WO2014174700A1
公开(公告)日：2014-10-30
申请号：PCT/JP2013/075099
申请日：2013-09-18
CPC classification number: E05F11/485 , E05Y2201/66 , E05Y2201/672 , E05Y2600/322 , E05Y2900/55
Abstract: ワイヤドラム式のウィンドウレギュレータにおいて緩みを持って楽に配索し、ついで、緩みを除去した後ワイヤの張力を容易に且つ確実に増強することができるウィンドウレギュレータを提供する。ワイヤを往復駆動するワイヤドラムとワイヤ経路を転回させるワイヤガイド及びこれらに掛け回されるワイヤを備えた車両のウィンドウレギュレータであり、ワイヤガイドの少なくとも１個は周面にワイヤが巻回される平板形状とし、その平面に対して直交する方向の取付け軸と、回動された位置を前記レギュレータの固定部分との間で維持する係止部を備える。前記ワイヤガイドは、これに巻回されるワイヤの経路長が前記取付け軸を中心とした前記ワイヤガイドの回転によって回転の前よりも回転の後の方が長くなる形状とする。
Abstract translation: 本发明提供一种线卷式窗口调节器，其中可以容易地松动地布置导线，之后可以去除松弛，然后可以容易且可靠地增加线中的张力。 用于车辆的车窗调节器设置有：往复驱动线的线鼓; 允许线路旋转的导线器; 以及缠绕在线筒和线导向器上的线。 至少一个线引导件具有：扁平形状，围绕线缠绕的周边; 安装轴在垂直于导线器的平坦表面的方向上; 以及接合部，其利用所述调节器的固定部保持所述线引导件的旋转位置。 电线引导件被成形为使得围绕导线器缠绕的线的路径长度比线旋转之前围绕安装轴旋转之后更长。
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公开(公告)号：WO2014030167A2
公开(公告)日：2014-02-27
申请号：PCT/IL2013050727
申请日：2013-08-20
Applicant: NEW VISION YEZIROT ALUMINUM LTD
Inventor： VAKNIN OREN , RODAN YOAV , SILNE GIORA
IPC: E05F15/14
CPC classification number: E05F15/643 , E05B17/22 , E05B47/0012 , E05B47/02 , E05B47/026 , E05B63/0004 , E05B65/08 , E05B65/0864 , E05B2047/0069 , E05B2047/0072 , E05B2047/0094 , E05C1/08 , E05C19/00 , E05C21/00 , E05D15/06 , E05D15/08 , E05F15/635 , E05F15/73 , E05F15/77 , E05Y2201/672 , E05Y2900/132 , G07C2009/00769 , Y10T70/625 , Y10T292/1021
Abstract: The disclosure is directed to motorized closure assembly, comprising: an opening frame configured to fit around the opening; a substantially rectangular closure slab having a closure slab frame configured to surround the substantially rectangular closure slab and sealingly fit within the opening frame; and a motorized driver, wherein the motorized driver is entirely embedded within the closure slab frame or within a combination of the closure slab frame and the opening frame, the motorized driver configured to slidably move the slab between an open position and a closed position.
Abstract translation: 本公开涉及机动闭合组件，其包括：开口框架，其被构造成围绕开口配合; 基本上矩形的闭合板，其具有闭合板框架，所述闭合板框架被构造成围绕所述大致矩形的闭合板并且密封地配合在所述开口框架内; 以及机动驱动器，其中所述机动驱动器完全嵌入在所述封闭板坯框架内或所述封闭板坯框架和所述开口框架的组合内，所述机动驱动器配置成在打开位置和关闭位置之间可滑动地移动所述板坯。
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公开(公告)号：WO2004084609A3
公开(公告)日：2005-05-12
申请号：PCT/US2004008259
申请日：2004-03-18
Applicant: DELPI TECHNOLOGIES INC
Inventor： ROGERS LLOYD W JR , CIAVAGLIA MICHAEL A
CPC classification number: E05B85/26 , E05B83/40 , E05D2015/1057 , E05F15/646 , E05Y2201/654 , E05Y2201/66 , E05Y2201/664 , E05Y2201/668 , E05Y2201/672 , E05Y2900/531
Abstract: A hinge assembly (28) for coupling a sliding door (14) of a vehicle (10) to a drive unit (42) for sliding the sliding door from an open position to a closed position, the drive unit causing the hinge assembly (28) to slide within a guide track (26) as the door moves between the open position and the closed position, the hinge assembly comprising: a first hinge portion (32); a second hinge portion (36), the first hinge portion being pivotally secured to the second hinge portion; a cable attachment (35) being secured to the second hinge portion; and a guide surface (74) disposed on a surface of the first hinge portion, the guide surface being configured to make contact with a portion of a cable (39) having an end secured to the cable attachment when the second hinge portion is in a first orientation with respect to the first hinge portion position and the cable no longer makes contact with the guide surface as the second hinge portion moves from the first orientation to a second orientation with respect to the first hinge portion.
Abstract translation: 一种用于将车辆（10）的滑动门（14）联接到驱动单元（42）的铰链组件（28），用于将滑动门从打开位置滑动到关闭位置，所述驱动单元使铰链组件（28 ），当所述门在所述打开位置和所述关闭位置之间移动时，在所述导轨（26）内滑动，所述铰链组件包括：第一铰链部分（32）; 第二铰链部分（36），所述第一铰链部分枢转地固定到所述第二铰链部分; 电缆连接件（35）固定到第二铰链部分; 以及设置在所述第一铰链部分的表面上的引导表面（74），所述引导表面构造成使得当所述第二铰链部分处于所述第一铰链部分时，所述引导表面与具有固定到所述电缆附件的端部的电缆（39）的一部分接触 当第二铰链部分相对于第一铰链部分从第一方向移动到第二方向时，相对于第一铰链部位置的第一方向和电缆不再与引导表面接触。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：WO2004084609A2
公开(公告)日：2004-10-07
申请号：PCT/US2004/008259
申请日：2004-03-18
Applicant: DELPI TECHNOLOGIES, INC.
Inventor： ROGERS, Lloyd, W., Jr. , CIAVAGLIA, Michael, A.
CPC classification number: E05B85/26 , E05B83/40 , E05D2015/1057 , E05F15/646 , E05Y2201/654 , E05Y2201/66 , E05Y2201/664 , E05Y2201/668 , E05Y2201/672 , E05Y2900/531
Abstract: A hinge assembly (28) for coupling a sliding door (14) of a vehicle (10) to a drive unit (42) for sliding the sliding door from an open position to a closed position, the drive unit causing the hinge assembly (28) to slide within a guide track (26) as the door moves between the open position and the closed position, the hinge assembly comprising: a first hinge portion (32); a second hinge portion (36), the first hinge portion being pivotally secured to the second hinge portion; a cable attachment (35) being secured to the second hinge portion; and a guide surface (74) disposed on a surface of the first hinge portion, the guide surface being configured to make contact with a portion of a cable (39) having an end secured to the cable attachment when the second hinge portion is in a first orientation with respect to the first hinge portion position and the cable no longer makes contact with the guide surface as the second hinge portion moves from the first orientation to a second orientation with respect to the first hinge portion.
Abstract translation: 一种用于将车辆（10）的滑动门（14）联接到驱动单元（42）的铰链组件（28），用于将滑动门从打开位置滑动到关闭位置，所述驱动单元使铰链组件（28 ），当所述门在所述打开位置和所述关闭位置之间移动时，在所述导轨（26）内滑动，所述铰链组件包括：第一铰链部分（32）; 第二铰链部分（36），所述第一铰链部分枢转地固定到所述第二铰链部分; 电缆连接件（35）固定到第二铰链部分; 以及设置在所述第一铰链部分的表面上的引导表面（74），所述引导表面构造成使得当所述第二铰链部分处于所述第一铰链部分时，所述引导表面与具有固定到所述电缆附件的端部的电缆（39）的一部分接触 当第二铰链部分相对于第一铰链部分从第一方向移动到第二方向时，相对于第一铰链部位置的第一方向和电缆不再与引导表面接触。
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公开(公告)号：WO2003095778A1
公开(公告)日：2003-11-20
申请号：PCT/US2003/014601
申请日：2003-05-08
Applicant: THE CHAMBERLAIN GROUP, INC.
Inventor： OLMSTED, Robert, J.
IPC: E05F11/00
CPC classification number: E05D13/1238 , E05D13/00 , E05D13/1261 , E05D15/24 , E05F15/686 , E05Y2201/672 , E05Y2900/106
Abstract: A drive system is provided for a moveable barrier, such as a garage door, that limits unauthorized shifting thereof. The drive system includes a cable actuator for lowering the door. The cable actuator is tensioned with a biasing mechanism to minimize cable throw, and a stop assembly of the biasing mechanism limits travel of the garage door from the closed position by a predetermined amount that is sufficiently small so as to keep intruders out of the garage.
Abstract translation: 为可移动屏障（例如车库门）提供驱动系统，其限制未经授权的移动。 驱动系统包括用于降低门的电缆致动器。 电缆致动器用偏置机构张紧以最小化电缆抛掷，并且偏置机构的止动组件限制车库门从关闭位置移动足够小的预定量，以便将入侵者保持在车库外。
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88.发明申请BI-DIRECTIONAL PASS-POINT SYSTEM FOR CONTROLLING THE OPERATION OF MOVABLE BARRIERS 审中-公开用于控制可移动障碍物操作的双向点通系统
公开(公告)号：WO99046467A3
公开(公告)日：1999-12-02
申请号：PCT/US1999/005470
申请日：1999-03-12
IPC: G05B19/406 , H02P1/00
CPC classification number: G05B19/406 , E05F15/668 , E05F15/684 , E05Y2201/672 , E05Y2201/684 , E05Y2400/34 , E05Y2400/342 , E05Y2800/00 , E05Y2800/244 , E05Y2800/696 , E05Y2800/75 , E05Y2900/106 , G05B2219/37159 , G05B2219/45242
Abstract: An operator (26) for opening and closing movable barriers (10) such as garage doors (12) comprising a pass-point limit system which is a component of an operating head. An operator (26) for a rolling shutter or gate can be installed on either side of the opening. A dual pass-point system provides a unique pass-point regardless of direction of mounting the operator (26), regardless of the direction of travel for opening the barrier (10), and regardless of installation configuration, eliminating the need for the installer to know which direction the motor is rotating or the barrier (10) is travelling. The operator automatically learns both the open and close limits, regardless of direction of travel and without having to press a learn switch to set the open and close limits.
Abstract translation: 用于打开和关闭诸如车库门（12）的活动屏障（10）的操作器（26），其包括作为操作头的部件的通过点限制系统。 用于滚动快门或门的操作器（26）可以安装在开口的两侧。 无论安装操作员（26）的方向如何，双通道点系统都提供了独特的通过点，无论打开挡板（10）的行进方向如何，无论安装配置如何，都不需要安装人员 知道电动机正在旋转的方向或障碍物（10）正在行进。 无论行程方向如何，操作员都自动学习打开和关闭限制，无需按下学习开关来设置打开和关闭限制。
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公开(公告)号：WO2015011843A1
公开(公告)日：2015-01-29
申请号：PCT/JP2013/075097
申请日：2013-09-18
CPC classification number: E05F11/486 , E05F11/485 , E05F15/689 , E05Y2201/66 , E05Y2201/672 , E05Y2900/55
Abstract: ワイヤドラム式のウインドウレギュレータにおいて、ワイヤ張力の増強を簡単に行える構造を提供することを課題とする。ワイヤドラム１０７とワイヤガイド１０９間のワイヤ経路をワイヤガイド１０９によって拡張することで増強する。このために周面にワイヤ１０５を掛けまわすワイヤガイド１０９を前後に分割して前後のガイド部分１０９ａ，１０９ｂとし、これらの分割面にクサビ部材１１０を当接させ、クサビ部材１１０に貫通させたボルト１１２を内パネル１０２ａとの間で締め込むことにより、前後のガイド部分１０９ａ，１０９ｂを前後に移動させてワイヤ径路を拡張する。
Abstract translation: 本发明解决了提供一种能够容易地增加线张力的结构的线滚筒式窗口调节器的问题。 通过使用导线器（109）使线滚筒（107）和导线器（109）之间的线路通道膨胀来增加线张力。 电线引导件（109）在其外周表面上缠绕有电线（105），被分成前引导部分（109a，109b），楔形部件（110）与分离表面接触， 并且穿过楔形构件（110）的螺栓（112）相对于内板（102a）被紧固，从而使前后导向部分（109a，109b）在前后方向上移动并使线材 通道。
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公开(公告)号：WO2014026820A1
公开(公告)日：2014-02-20
申请号：PCT/EP2013/065113
申请日：2013-07-17
Applicant: HÖRMANN KG ANTRIEBSTECHNIK
Inventor： HEDRICH, Matthias , SCHÜTZ, Viktor
CPC classification number: F16G1/22 , E05F15/681 , E05Y2201/652 , E05Y2201/668 , E05Y2201/672 , E05Y2600/312 , E05Y2800/45 , E05Y2900/106 , F16G1/04 , F16G1/28
Abstract: Die Erfindung betrifft einen Antriebsgurt (28) bestehend aus einem textilen Band (46) als Zugbelastung aufnehmenden Grundkörper (42) und Zahnausbildungen (44), die beabstandet zueinander an dem textilen Band (46) angebracht sind, wobei das textile Band (46) wenigstens einen sich in Längsrichtung des Bandes (46) erstreckenden Metalldraht (53) oder wenigstens eine sich in Längsrichtung des Bandes (46) erstreckende Metalllitze(54) zur Verstärkung aufweist.
Abstract translation: 本发明涉及一种传动带（28）由接收从彼此间隔对纺织带（46）的拉伸体（42）和齿结构（44）的织物带（46）被安装，其特征在于，所述织物带（46）至少 具有金属丝（53）或至少一个在用于加强延伸的金属编织物（54）所述带（46）的纵向方向上的带（46）的纵向延伸方向。
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