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公开(公告)号：JP2021134639A
公开(公告)日：2021-09-13
申请号：JP2020034231
申请日：2020-02-28
Applicant: 株式会社城南製作所
Inventor： 桜井 雄太
Abstract: 【課題】リッドの開閉時に、ストライカが進退方向側方に移動してしまうのを抑制することができる車両用リッドロック装置を提供する。 【解決手段】車体の充電口を開閉する充電ポート用リッドであるリッドを、閉状態でロックする車両用リッドロック装置1であって、充電口の側壁に内向きに固定されたハウジングと、ハウジングの表面側に位置してハウジングに対して揺動自在に配設され、リッドに固定されたストライカと係合するラッチと、ストライカの移動経路Rに面してハウジングの表面上に配設され、ラッチからストライカに作用した力によってストライカが進行方向側方に移動することを規制するストライカガイド11と、を備えた。 【選択図】図4
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公开(公告)号：JP2020165087A
公开(公告)日：2020-10-08
申请号：JP2019063533
申请日：2019-03-28
Applicant: 株式会社城南製作所
IPC: E05F15/689 , B60J1/17 , E05F11/48
Abstract: 【課題】曲率が小さいガイドレールであっても異音を抑制することができるウインドレギュレータを提供する。 【解決手段】ウインドレギュレータは、車両のドアに設けられた図略のドアパネル内に格納され、窓ガラスの昇降方向に沿って設けられたガイドレール2と、ガイドレール2と摺動して窓ガラスと共に移動するキャリアプレートと、キャリアプレートを牽引する上昇側ケーブル41及び下降側ケーブルと、を備え、ガイドレール2は、平板状の基部20と、キャリアプレートが嵌合する嵌合部21と、上昇側ケーブル41と接触する接触部220を有する突出部と、を一体に有し、接触部220は、基部20から車両の車幅方向の外側に向かって所定の距離だけ隔てた位置で上昇側ケーブル41と接触する。 【選択図】図6
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公开(公告)号：JP2020153079A
公开(公告)日：2020-09-24
申请号：JP2019049839
申请日：2019-03-18
Applicant: 株式会社城南製作所
Abstract: 【課題】部品点数の削減を図ることができる車両用フードロック装置を提供する。 【解決手段】車両用フードロック装置100は、ベース1と、ラッチ部材2と、ロックレバー3と、を備え、ロックレバー3は、ラッチ部材2のアンラッチ位置方向への回動を規制するフック部31と、規制位置と前記解放位置との間でラッチ部材2に係止する係止部33と、を有し、ラッチ部材2には、1次ラッチ位置と2次ラッチ位置との間でロックレバー3の係止部33に係止される被係止部23が設けられている。 【選択図】図1
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP2020041296A
公开(公告)日：2020-03-19
申请号：JP2018168009
申请日：2018-09-07
Applicant: 株式会社城南製作所
Abstract: 【課題】リッドの閉状態に伴って自動的にリッドをロックすることができる車両用リッドロック装置を提供する。 【解決手段】車両用リッドロック装置100は、ロック位置Yとアンロック位置Xとの間を移動するロック部材5と、ロック部材5をアンロック位置Xに保持してロック部材5のロック位置Y方向への移動を規制する規制位置Aと、ロック部材5の移動を規制しない非規制位置Bとの間をモータ3の作動に伴って回動するセクタギヤ4と、ロック部材5をアンロック位置Xからロック位置Yの方向に弾性力を付与するコイルばね6と、を備え、セクタギヤ4が非規制位置Bにあり、かつ、ロック部材5がロック位置Yにある状態でフューエルリッドを閉じた場合に、フューエルリッドの閉動作によってアンロック位置X側に押し込まれたロック部材5を弾性力によってロック位置Y側に移動させる。 【選択図】図5
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公开(公告)号：JP2020037792A
公开(公告)日：2020-03-12
申请号：JP2018164697
申请日：2018-09-03
Applicant: 株式会社城南製作所
Abstract: 【課題】小型化を図ることができる車両用リッドロック機構、車両用リッドロック装置、及び車両用ロック機構を提供する。 【解決手段】車両用リッドロック装置100は、車体9の開口部9aを開閉するリッド91を閉状態でロックする装置であって、車体9に固定されるハウジング2と、ハウジング2に対して回転可能に配置され、リッド91の開方向への移動を規制するロック位置Xと、リッド91の開方向への移動を許容するアンロック位置Yとの間を回転するロックレバー6と、リッド91に設けられ、ロック位置Xにおけるロックレバー6に係止される壁部920が形成されたストライカ92と、を備えている。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP6509997B1
公开(公告)日：2019-05-08
申请号：JP2017209010
申请日：2017-10-30
Applicant: 株式会社城南製作所
Abstract: 【課題】簡素な方法でボイド率の低減を図ることができるロック部材の製造方法及びロック部材を備えた車両用リッドロック装置を提供する。 【解決手段】ロッド部52の製造工程は、スライドピン83を第1及び第2の金型81,82に挿入してスライドピン83を保持部821に配置する第1工程と、スライドピン83が保持部821に保持された状態で第1及び第2の金型81,82の成形用空間810,820に溶融樹脂Aを射出して充填する第2工程と、溶融樹脂Aを冷却して固化した後に前記スライドピンを引き抜く第3工程と、を有し、第3工程においてスライドピン83が引き抜かれることにより形成された空間が成形品800の中空部801aとして形成される。 【選択図】図1
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公开(公告)号：JP2018167808A
公开(公告)日：2018-11-01
申请号：JP2017069175
申请日：2017-03-30
Applicant: 株式会社城南製作所
Abstract: 【課題】部品点数の削減を図ることが可能な充電ポート用カバーの取付構造、充電ポート用カバーの取付方法、及び充電ポート用カバーを提供できる。 【解決手段】充電ポート用カバー5は、リッド3と充電ポート部13との間に形成される開放部分の前方側を覆う中央本体部50と、中央本体部50の車幅方向における両端にそれぞれ設けられ開放部分の側方を覆う第1及び第2の側部51,52と、を有し、第1及び第2の側部51,52は、車体1の充電ポート部13の内側に設けられた第1及び第2支持ブラケット81,82に対して回転可能に支持される第1及び第2被支持部510,520をそれぞれ有している。 【選択図】図4
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公开(公告)号：JP2018134939A
公开(公告)日：2018-08-30
申请号：JP2017030057
申请日：2017-02-21
Applicant: 株式会社城南製作所
Inventor： 近藤 剛
Abstract: 【課題】スライドドアとフューエルリッドの干渉を抑制でき、かつ利便性を向上可能なフューエルリッド及びスライドドアの制御装置を提供する。 【解決手段】スライドドア11を有する車両に搭載され、フューエルリッド12の開閉を検知するリッド開閉センサ17と、フューエルリッド12が開状態であるとき、スライドドア11の移動範囲のうち全開位置から所定の移動範囲に設定されたフューエルリッド干渉範囲へのスライドドア11の移動を禁止し、スライドドア11のフューエルリッド干渉範囲外での移動を許容するスライドドア制御手段21と、スライドドア11が、フューエルリッド干渉範囲内にあるか否かを検出するスライドドア位置センサ18と、スライドドア11がフューエルリッド干渉範囲内にあるとき、フューエルリッド12の開放を禁止するフューエルリッド制御部3と、を備えた。 【選択図】図1
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