线性压缩机
    82.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102741552A

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201180000261.8

    申请日:2011-02-22

    CPC classification number: F04B35/045 F04B39/127 F04B49/12 F04B2203/0201

    Abstract: 本发明公开了一种可调整制冷量的变化率的线性压缩机。所述线性压缩机包括:固定部件,其内具有压缩空间;可移动部件,在所述固定部件内线性往复运动,以压缩吸入到所述压缩空间内的制冷剂;一个或更多个弹簧,设置为在所述可移动部件的运动方向上弹性支撑所述可移动部件;马达单元,包括连接至所述可移动部件以使所述可移动部件在轴线方向上线性往复运动的马达和串联连接至所述马达的电容器;以及马达控制单元,通过所述可移动部件的往复运动来控制施加到所述马达的AC电压,以调整制冷量的变化率。

    车用空调系统的逆变器一体式电动压缩机的控制方法

    公开(公告)号:CN102123880A

    公开(公告)日:2011-07-13

    申请号:CN200980131060.4

    申请日:2009-07-31

    Abstract: 本发明涉及一种车用空调系统的逆变器一体式电动压缩机的控制方法,特别是一种车用空调系统的逆变器一体式电动压缩机的控制方法,其可无需停止逆变器而减低马达转速,从而在空调压缩负载大及逆变器产生过电流并超出电动压缩机的马达产生的转矩时维持一额定功率和转矩;其亦可减低转速,即角速度,并增加转矩,因此即使马达的转矩因超载而超出最大限制,仍可以车用空调持续向司机提供舒适的环境;其并可减低逆变器和电动压缩机的风险,因而防止连带损坏。车用空调系统的逆变器一体式电动压缩机的控制方法包括:步骤(1)计算一驱动所述车用空调系统的逆变器一体式电动压缩机的马达的目标转速;步骤(2)检查对根据目标转速驱动的马达施加的电流是否超出预设于一控制单元的一阈值;以及步骤(3)在对所述马达施加的电流超出所述阈值时,进行反馈控制以减低所述逆变器的目标转速并减低电流;以及在电流不超出所述阈值时,根据所述目标转速转动所述马达。

    电动压缩机的控制装置
    87.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101680445A

    公开(公告)日:2010-03-24

    申请号:CN200880018829.7

    申请日:2008-05-27

    Abstract: 一种电动压缩机的控制装置,控制从具有半导体开关元件的逆变器向内置电动机的电动压缩机的通电,其特征在于,包括:根据压缩机的排出侧电路中的压力、计算压缩机启动所需的启动电流值的单元;以及根据逆变器设置部位的温度、计算半导体开关元件的容许电流值的单元,并且还包括启动许可判定单元,该启动许可判定单元通过对算出的压缩机启动电流值与半导体开关元件容许电流值进行比较,判定压缩机的启动许可。能够适当地启动电动压缩机而不使用电流容量在逆变器所需电流容量以上的半导体开关元件,由此能够抑制电动压缩机的大型化、成本增加。

    用于控制往复式压缩机驱动的装置及其方法

    公开(公告)号:CN1242169C

    公开(公告)日:2006-02-15

    申请号:CN02149577.7

    申请日:2002-11-14

    Inventor: 许庆范

    CPC classification number: F04B49/12 F04B49/065 F04B2203/0201 F04B2203/0202

    Abstract: 本发明公开了一种用于控制往复式压缩机驱动的装置及其方法,当冰箱的制冷容量改变时,通过利用电流偏差控制冰箱压缩机的驱动,可降低制冷容量,且不会造成再膨胀损失。为了到达这一目的,在通过根据用户设定的冲程参考值改变内部冲程而控制制冷容量的压缩机中,该装置包括:一存储单元,用于存储与制冷容量变化量相对应的电流偏差值;一加法单元,用于根据用户所改变的制冷容量,把电流偏差值加到施加在压缩机上的电流值上;一微型计算机,用于产生与在加法单元中相加得到的电流值相对应的切换控制信号;以及一供电单元,用于根据切换控制信号的状态,通过把相加得到的电流施加到压缩机上而控制压缩机的驱动。

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