利用高分子中空纤维多孔膜制备乳化燃油的方法

    公开(公告)号:CN101914399B

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201010220899.X

    申请日:2010-07-02

    Applicant: 江南大学

    Inventor: 孙余凭 刘建 顾瑾

    Abstract: 本发明涉及一种利用高分子中空纤维多孔膜制备乳化燃油的方法,特征是,其组份按重量份数计,包括以下工艺步骤:(1)将中空纤维膜组装于膜壳内;(2)将87.8~99.9份的燃油、0.1~2.2份的表面活性剂和0~10份助剂混合作为连续相,送入中空纤维膜的膜内侧,并在膜内侧循环;(3)将1~20份的水或甲醇、0.1~5份表面活性剂和0~10份的助剂混合作为分散相,送入中空纤维膜的膜外侧;(4)控制中空纤维膜内外侧的压力差为0.005~0.2MPa,所述膜外侧的压力大于膜内侧的压力,使分散相进入连续相;(5)当分散相完全进入连续相后,维持连续相继续循环得到乳化燃油。本发明大大提高乳化燃油的稳定性,动力消耗仅为输送泵的动力,比搅拌及均质法大大节能。

    一种解决生物柴油腐蚀铜片的方法

    公开(公告)号:CN103184084A

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201310112189.9

    申请日:2013-04-02

    Abstract: 本发明公开了一种解决生物柴油腐蚀铜片的方法。该方法简单易行,高效、安全环保。在一定量生物柴油中加入适量的酚类、胺类、金属防锈剂即可解决生物柴油对金属的腐蚀性,克服了生物柴油由于其稳定性差,而导致铜片腐蚀的缺点,从而使得生物柴油达到国家标准GB/T20828-2007“柴油机燃料调合用生物柴油BD100”。为生物柴油运输、储存及其在发动机使用过程中对接触金属可能产生的腐蚀提供了很好的预防措施与解决办法。

    甲醇汽油添加剂及其制备方法

    公开(公告)号:CN102977950A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210517763.4

    申请日:2012-12-06

    Applicant: 周书田

    Inventor: 周书田

    Abstract: 本发明公开了一种甲醇汽油添加剂,由重量比92~97∶3~8的甲醇和改性剂组成,其中改性剂由下述重量比的物质构成:异丁醇15~25、油酸10~20、碳酸二甲酯18~22、二甲醚7~13、甲基叔丁基醚1~3、乙醚12~18、丙酮9~11、叔丁醇3~7、六亚甲基四胺0.8~1.2、苯并三氮唑1.6~2.4。还公开了该添加剂的制备方法。本发明采用多种有机物质相互协同作用,使得该添加剂有效地将成品汽油中各种烃类分散开,从而保证燃烧过程的完全彻底,达到降低油耗约6.5~9.8%,排放尾气中CO含量下降40%左右,碳氢化合物含量下降60%左右。

    甲醇柴油增溶剂
    88.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102977948A

    公开(公告)日:2013-03-20

    申请号:CN201210544863.6

    申请日:2012-12-14

    Inventor: 李奕男

    Abstract: 本发明公开一种甲醇柴油增溶剂,由肼类化合物、胍类化合物和唑类化合物组成,肼类化合物、胍类化合物和唑类化合物三者的重量配比为:肼类化合物:胍类化合物:唑类化合物=1:(1.1~1.7):(4~5.5)。本发明能够提高柴油和甲醇的相溶性、使得甲醇和柴油混合均匀而不发生分层。

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