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公开(公告)号:CN104988846B
公开(公告)日:2016-09-07
申请号:CN201510265560.4
申请日:2015-05-23
IPC: E01D19/06
Abstract: 本发明公开了一种桥梁伸缩梁结构,在桥梁的两个端面顶部设置有橡胶层,端面底部设置有钢板层,两个端面之间设置有缓冲装置,缓冲装置包括两个铰接在一起的缓冲杆,缓冲杆包括中间部位的第一直线部和两端部位的第二直线部,第一直线部和第二直线部之间通过弯曲部连接,缓冲杆的铰接部位设置在第一直线部上,缓冲杆铰接部位的外侧设置有柔性外壳,缓冲杆与端面之间填充有缓冲层,两个端面上的橡胶层之间设置有连接层。本发明还提供了一种上述桥梁伸缩梁结构的安装方法。本发明能够改进现有技术的不足,简化了伸缩梁的维护操作,提高了车辆的行驶平稳性。
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公开(公告)号:CN104652223B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201510056830.0
申请日:2015-02-04
Abstract: 本发明公开了一种道路设施结构,包括路面层,路面层内安装有排水管,排水管不止一个,路面层底部设有集水井,路面层与集水井之间密封连接,排水管底部延伸在集水井内,集水井内靠近两侧面处安装有扣件,扣件上连接有压条,压条与扣件之间左右摆动连接,压条上设有透水层,透水层至少为两个,两透水层均穿过压条设置,且两透水层侧面与集水井内壁密封连接。本道路设施结构采用排水管及集水井代替排水边沟,施工工艺相对简单,通过调整所布设的排水管管径及路面之间的空隙率使得实用范围更加广泛,可以满足不同地区的排水量要求,能有效延长路面的使用寿命,提高了道路使用效果。
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