公开(公告)号：WO2011126316A2

公开(公告)日：2011-10-13

申请号：PCT/KR2011/002439

申请日：2011-04-07

Applicant: (주)스마텍 ,  정순배 ,  이정국 ,  강인섭 ,  김현우

Inventor： 정순배 ,  이정국 ,  강인섭 ,  김현우

IPC: G01J1/02 ,  G01C1/00 ,  G05D3/00

CPC classification number: G01S3/783 ,  G01J1/4228 ,  G01J2001/4266 ,  G01S3/7867

Abstract: 본 발명은 태양의 방위각과 고도각의 측정이 가능한 태양센서장치에 관한 것으로서, 본 발명에 따른 태양센서장치는 평평한 형태의 상면, 상기 상면과 연속된 면을 이루며, 상기 상면으로부터 각각의 경사도가 다른 복수 개의 경사면으로 이루어지는 다면체 형태의 구조체, 상기 구조체의 상면 및 복수 개의 경사면에 구비되며 태양광을 감지하고 태양광의 입사각도에 따른 신호를 출력하는 복수 개의 태양센서 및 상기 구조체 내부에 구비되며, 상기 구조체 내부에 구비되며, 상기 태양센서와 전기적으로 연결되어 상기 복수 개의 태양센서 중 출력 민감도가 높은 순으로 2개 이상의 조합신호를 선택하여 태양의 위치를 추정하는 제어부를 포함하여 구성된다.

Abstract translation: 本发明涉及能够测量太阳的方位角和仰角的太阳能传感器装置，并且根据本发明的太阳能传感器装置包括：多面体形式的结构体，其由平坦的上表面 以及从上表面延续的表面，并且由与上表面分别具有不同倾斜角度的多个倾斜表面组成; 多个太阳能传感器，其设置在结构体的上表面和多个倾斜表面中，并且感测与太阳光的入射角一致的太阳光和输出信号; 并且设置在结构体内部的控制单元电连接到太阳能传感器，并且通过从多个太阳能传感器中的最高输出灵敏度顺序选择两个或更多个复合信号来估计太阳的位置。

公开(公告)号：KR200358832Y1

公开(公告)日：2004-08-12

申请号：KR2020040009947

申请日：2004-04-10

Applicant: 정순배 ,  이갑숙

Inventor： 정순배 ,  이갑숙

IPC: F02N9/00

CPC classification number: F02D43/04 ,  F01N3/28 ,  F02M26/09

Abstract: 본 고안은 경유엔진을 장착한 기존 운행차량에서 배출되는 입자상물질(PM) 및 질소산화물의 동시저감을 위하여 촉매식 입자상물질 제거필터(DPF) 및 냉각식 배기가스 재순환장치(Cooled EGR)로 구성된 복합시스템에서, 제어를 위한 제어장치(ECU)용 제어 맵을 자가 학습 적응 제어기법을 적용하여 자체적으로 생성하여 최적의 제어를 실현하는 학습적응제어에 관한 것이다. 구체적으로 본 고안을 적용하여 배기가스 규제에 대응한 질소산화물 저감목표치를 안정적으로 달성하며, DPF내의 검댕이(Soot) 축적량 및 불연성 재(Ash)의 축적량을 정확히 예측하여 모니터링 및 경고신호를 보내고, PM을 안정적으로 재생을 수행할 수 있도록 EGR 량 및 EGR 가스 냉각정도를 조절하게 함으로써 엔진의 배출가스온도를 제어할 수 있는 제어기법 및 개조장치(Retrofit system)에 관한 사항이다.

公开(公告)号：KR2019960036552U

公开(公告)日：1996-12-16

申请号：KR2019960024585

申请日：1996-08-17

Applicant: 정순배

Inventor： 정순배

IPC: B26B3/00

Abstract: 본고안은칼 표면에일정한간격으로홈을파서무우나감자등을앞게썰 때썰음질한무우편등이칼 면에직접붙지않도록경제성을고려간단하게고안된것이다.

公开(公告)号：KR100789166B1

公开(公告)日：2007-12-28

申请号：KR1020040024712

申请日：2004-04-10

Applicant: 정순배 ,  이갑숙

Inventor： 정순배 ,  이갑숙

IPC: F02D43/00

Abstract: 본 발명은 경유 엔진을 장착하고 운행중인 경유 차량을 개조하여 배기가스를 정화시키는 기술에 관한 것이며, 특히, 현재 운행 중인 경유 차량에 부가로 장착되는 경우, 경유 엔진에서 배출되는 입자상물질(PM : Particulate Matters) 및 질소산화물(NOx)을 동시 저감시키는데 특히 효과가 높은 경유차량의 배기가스 정화방법과 이 방법의 구현에 적합하도록 설계된 경유 엔진 개조형 배기가스 정화시스템을 제공하기 위한 것이다.
본 발명에 따르면, 기존의 운행중인 경유 차량의 엔진에 촉매식 입자상물질제거필터(DPF) 및 냉각식 배기가스 재순환장치(Cooled EGR)로 구성된 복합시스템을 부가함으로써, 운행중인 경유 엔진 차량에서 배출되는 입자상물질(PM) 및 질소산화물을 동시에 저감하여, 저감 목표치를 안정적으로 달성할 수 있게 되었다.
또한, 본 발명에 따르면, 질소산화물의 저감을 위한 제어맵을 자가 학습 적응 제어기법을 적용하여 자체적으로 생성하고 최적제어를 실현할 수 있게 하였으며, 이에 따라, 기존의 방법에서와 같이 제어맵을 구하는데 요구되는 많은 시험과 그에 따른 막대한 비용을 절감할 수 있게 되었고, 차량이 노후화되더라도 자가 학습적응제어에 의해 배출가스에 대한 저감 성능이 떨어지지 않도록 하는 효과를 얻게 되었다.
디젤, 입자상물질(PM), 디젤 입자상물질 제거필터(IDF), 배기가스 재순환장치(EGR), 학습적응제어, 개조장치, 제어맵, 학습제어

公开(公告)号：KR1020050099569A

公开(公告)日：2005-10-13

申请号：KR1020040024712

申请日：2004-04-10

Applicant: 정순배 ,  이갑숙

Inventor： 정순배 ,  이갑숙

IPC: F02D43/00

CPC classification number: F02D41/029 ,  F01N9/00 ,  F02M26/22 ,  F02M26/52 ,  Y02T10/47

Abstract: 본 발명은 경유엔진을 장착한 기존 운행차량에서 배출되는 입자상물질(PM) 및 질소산화물의 동시저감을 위하여 촉매식 입자상물질 제거필터(DPF) 및 냉각식 배기가스 재순환장치(Cooled EGR)로 구성된 복합시스템에서, 제어를 위한 제어장치(ECU)용 제어 맵을 자가 학습 적응 제어기법을 적용하여 자체적으로 생성하여 최적의 제어를 실현하는 학습적응제어에 관한 것이다. 구체적으로 본 발명을 적용하여 배기가스 규제에 대응한 질소산화물 저감목표치를 안정적으로 달성하며, DPF내의 검댕(Soot) 축적량 및 불연성 재(Ash)의 축적량을 정확히 예측하여 모니터링 및 경고신호를 보내고, PM을 안정적으로 재생을 수행할 수 있도록 EGR 량 및 EGR 가스 냉각정도를 조절하게 함으로써 엔진의 배출가스온도를 제어할 수 있는 제어기법 및 개조장치(Retrofit system)에 관한 사항이다.