公开(公告)号：WO2013002487A1

公开(公告)日：2013-01-03

申请号：PCT/KR2012/003640

申请日：2012-05-10

Applicant: 주식회사 필성 ,  정필규 ,  정민규

Inventor： 정필규 ,  정민규

IPC: H02K7/14 ,  H02K57/00

CPC classification number: H02K7/1085 ,  H02K1/27 ,  H02K7/12 ,  H02K7/1838 ,  H02K16/00 ,  H02K21/24

Abstract: 본 발명은 발전량 가변형 발전기에 관한 것으로, 더 상세하게는 하나의 회전축에 다수의 회전자를 삽통설치하고, 상기 회전자의 중심 연결축은 인접한 다른 회전자의 연결축단부와 착탈가능하도록 하되, 상기 인접한 두 연결축의 단부 각각에 설치되는 자석은 같은 극성을 띄는 면을 서로 대향되도록 배치하여 두 회전자가 자석의 반발력에 의해 이격되도록 하고, 상기 두 자석의 반발력 이상의 외부압력이 축방향으로 작용하면 두 회전자의 연결축이 결합되어 두 회전자 모두에 회전력이 전달되어 발전이 이루어지도록 하는 등 외부환경에 따라 순차적으로 발전량을 증가시킬 수 있는 발전량 가변형 발전기에 관한 것이다.

Abstract translation: 本发明涉及具有可变功率发电的发电机，更具体地说，涉及具有可变功率发电的发电机，其中多个转子插入到一个旋转轴中，并且一个转子的中心连接轴可拆卸地设置在一端 的另一个转子的连接轴。 此外，分别布置在彼此相邻的两个连接轴的端部上的磁体被布置成允许具有相同极性的表面彼此相对，从而通过磁体之间的排斥力使两个转子间隔开。 当大于或等于两个磁体之间的排斥力的外部压力沿着轴的方向施加时，两个转子的连接轴彼此连接，从而将转动力传递到两个转子 从而发电。 因此，可以根据外部环境依次增加发电机的发电量。

公开(公告)号：KR1020090121552A

公开(公告)日：2009-11-26

申请号：KR1020080047513

申请日：2008-05-22

Applicant: 정철규 ,  정필규

Inventor： 정철규 ,  정필규

IPC: F16D65/095 ,  B60K6/20

Abstract: PURPOSE: A brake caliper device for a hybrid electricity vehicle is provided to make a caliper body by aluminum, thereby drastically reducing weight of a vehicle. CONSTITUTION: A brake caliper device for a hybrid electricity vehicle includes a caliper body and a flange unit(14). An electric motor(20) is mounted in the flange unit. The flange unit is composed in the outside of a housing(12). A piston(24) works through a boot ring(30) coupled with the housing in the other side of the flange unit.

Abstract translation: 目的：提供一种用于混合动力电动车辆的制动钳设备，用铝制成卡钳体，从而大大减轻车辆的重量。 构成：用于混合动力电动车辆的制动钳装置包括卡钳体和法兰单元（14）。 电动机（20）安装在凸缘单元中。 凸缘单元组成在壳体（12）的外部。 活塞（24）通过与法兰单元的另一侧中的壳体联接的引导环（30）工作。

公开(公告)号：KR1020100047964A

公开(公告)日：2010-05-11

申请号：KR1020080106913

申请日：2008-10-30

Applicant: 송두현 ,  정필규

Inventor： 송두현 ,  정필규

IPC: F03D1/02 ,  F03D3/02 ,  F03D9/00

CPC classification number: Y02E10/72 ,  Y02E10/74 ,  F03D1/02 ,  F03D1/0608 ,  F03D3/02 ,  F03D3/061 ,  F03D9/25 ,  F05B2240/211 ,  F05B2240/221 ,  F05B2260/503

Abstract: PURPOSE: A horizontal axis type aerogenerator using the upward force and resisting force is provided to prevent the overheat of aerogenerator by mounting a hypoid gear at the end of a blade shaft. CONSTITUTION: A horizontal axis type aerogenerator using the upward force and resisting force comprises a hypoid gear. The hypoid gear is installed at the end of the blade shaft(11) and a secondary vertical shaft. A hypoid gear type pinion gear and a ring gear controls a gear rate in 2~3m/s according to environment.

Abstract translation: 目的：提供使用向上的力和阻力的水平轴式风力发电机，以通过在叶片轴的端部安装准双曲面齿轮来防止风力发电机的过热。 构成：使用向上的力和阻力的水平轴式风力发电机包括准双曲面齿轮。 准双曲面齿轮安装在叶片轴（11）的末端和次垂直轴上。 准双曲面齿轮型小齿轮和齿圈根据环境控制2〜3m / s的档位速度。

公开(公告)号：KR100941308B1

公开(公告)日：2010-02-11

申请号：KR1020080047513

申请日：2008-05-22

Applicant: 정철규 ,  정필규

Inventor： 정철규 ,  정필규

IPC: F16D65/095 ,  B60K6/20

Abstract: 본 발명은 하이브리드 전기자동차용 브레이크 캘리퍼장치에 관한 것으로서, 보다 상세히는 전기자동차의 주요부인 브레이크 캘리퍼장치의 중량을 현저히 감소시킴은 물론 전기모터의 작동과 함께 캘리퍼장치가 원활하게 작동하도록 구성하여 장치의 성능을 향상시키고자, 본 발명은 전기모터를 이용한 하이브리드 전기자동차용 브레이크 캘리퍼장치에 있어서, 캘리퍼몸체(10)가 알루미늄합금으로 이루어지며, 일측 하우징(12) 외측으로 상기 전기모터(20)가 장착되는 플랜지부(14)가 구성되며; 상기 플랜지부의 타측으로 하우징과 나사체결되는 부트링(30)을 통해 피스톤(24)이 작동하도록 구성됨을 특징으로 하는 하이브리드 전기자동차용 브레이크 캘리퍼장치를 제안한다.
브레이크, 캘리퍼몸체, 하우징, 전기모터, 부트링.

公开(公告)号：KR1020100090023A

公开(公告)日：2010-08-13

申请号：KR1020090009262

申请日：2009-02-05

Applicant: 정필규 ,  김경중

Inventor： 정필규 ,  김경중

IPC: F03D1/06 ,  F03D11/00 ,  F03D7/04

CPC classification number: Y02E10/721 ,  Y02E10/723 ,  F03D1/0641 ,  F03D1/0658 ,  F05B2240/30

Abstract: PURPOSE: A rotor blade for a wind power generator is provided to prevent a blade from colliding with a tower due to high speed wind by inclining a wind turbine. CONSTITUTION: A rotor blade for a wind power generator comprises a first blade and a second blade. The separate second blade is fixed at the end of the first blade. Wind loss is reduced by rotating the first blade. A wind power generator(50) is inclined in a tower(40).

Abstract translation: 目的：提供用于风力发电机的转子叶片，以通过倾斜风力涡轮机来防止叶片由于高速风而撞击塔架。 构成：用于风力发电机的转子叶片包括第一叶片和第二叶片。 单独的第二叶片固定在第一叶片的端部。 通过旋转第一个叶片减少风量。 风力发电机（50）在塔架（40）中倾斜。

公开(公告)号：KR100706037B1

公开(公告)日：2007-04-10

申请号：KR1020040063815

申请日：2004-08-13

Applicant: 정필규 ,  이호성

Inventor： 정필규 ,  이호성

IPC: G08G1/095 ,  H02H3/06 ,  H04Q9/00 ,  F21Y101/02

Abstract: 본 발명은 LED신호등의 제어장치에 관한 것으로서, 보다 상세히 설명하면, 신호등케이스에 LED모듈과 함께 설치된 전원 변환기를 신호등지지대의 하부 내측에 이동 설치하여 관리자가 유지·보수하는데 편하게 하였으며, 보조 전원변환기와 컨트롤러 그리고 오류표시수단 및 통신수단을 구비하여 주 전원 장치가 손상되었을 경우 인공 지능적 대처를 할 수 있도록 구성되어 있으며, 그 외 LED신호등의 공급전압이 다를 경우 트랜스를 조작하여 원하는 전압을 공급 할 수 있도록 구성된 LED신호등의 제어장치인 것이다.
철망의 제조장치. 클립. 결속장치. 종와이어 인출기.

公开(公告)号：KR1020060015015A

公开(公告)日：2006-02-16

申请号：KR1020040063815

申请日：2004-08-13

Applicant: 정필규 ,  이호성

Inventor： 정필규 ,  이호성

IPC: G08G1/095 ,  H02H3/06 ,  H04Q9/00 ,  F21Y101/02

CPC classification number: G08G1/095 ,  H02H3/06 ,  H04Q9/00

Abstract: 본 발명은 LED신호등의 제어장치에 관한 것으로서, 보다 상세히 설명하면, 신호등케이스에 LED모듈과 함께 설치된 전원 변환기를 신호등지지대의 하부 내측에 이동 설치하여 관리자가 유지·보수하는데 편하게 하였으며, 보조 전원변환기와 컨트롤러 그리고 오류표시수단 및 통신수단을 구비하여 주 전원 장치가 손상되었을 경우 인공 지능적 대처를 할 수 있도록 구성되어 있으며, 그 외 LED신호등의 공급전압이 다를 경우 트랜스를 조작하여 원하는 전압을 공급 할 수 있도록 구성된 LED신호등의 제어장치인 것이다.
철망의 제조장치. 클립. 결속장치. 종와이어 인출기.