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    TURBOCHARGER BOOST ASSIST DEVICE
    5.
    发明申请
    TURBOCHARGER BOOST ASSIST DEVICE 审中-公开
    涡轮增压器辅助装置

    公开(公告)号：WO2008076630A1

    公开(公告)日：2008-06-26

    申请号：PCT/US2007/086377

    申请日：2007-12-04

    Applicant: BORGWARNER INC. ,  KIENER, Timm ,  SHUTTY, John

    Inventor： KIENER, Timm ,  SHUTTY, John

    IPC: F01D15/10 ,  F01K23/06 ,  F02G5/00

    CPC classification number: F02C6/12 ,  F01D5/025 ,  F01D25/162 ,  F01D25/166 ,  F03B1/00 ,  F04D29/057 ,  F04D29/059 ,  F05B2210/11 ,  F05B2220/40 ,  F05B2240/2411 ,  F05B2240/50 ,  F05B2240/57 ,  F05D2210/11 ,  F05D2220/40 ,  F05D2240/50 ,  F05D2240/55 ,  Y02E10/223

    Abstract: One embodiment of the invention includes a shaft, a compressor connected to the shaft, a first bearing support and a second bearing support each receiving a respective portion of the shaft to facilitate rotational movement of the shaft, and wherein the first bearing support is positioned on a first side of the compressor and wherein the second bearing support is positioned on a second side of the compressor. Another embodiment of the invention includes a turbocharger boost assist device comprising a shaft, a compressor, a first bearing support, and a second bearing support, and wherein the shaft includes a first end and a second end, the compressor connected to the shaft between the first end and second end to be driven by the shaft, the first bearing support and second bearing support each receiving a respective portion of the shaft to facilitate rotational movement of the shaft, the first bearing support being positioned on a first side of the compressor and the second bearing support being positioned on a second side of the compressor to prevent the shaft from being damaged by forces acting thereon during the operation of the turbocharger boost assist device.

    Abstract translation: 本发明的一个实施例包括轴，连接到轴的压缩机，第一轴承支撑件和第二轴承支撑件，每个轴承支撑件容纳轴的相应部分以便于轴的旋转运动，并且其中第一轴承支撑件位于 压缩机的第一侧，其中第二轴承座位于压缩机的第二侧。 本发明的另一实施例包括涡轮增压器升压辅助装置，其包括轴，压缩机，第一轴承支撑件和第二轴承支撑件，并且其中所述轴包括第一端和第二端，所述压缩机连接到所述轴之间 第一端和第二端由轴驱动，第一轴承支撑件和第二轴承支撑件各自容纳轴的相应部分以便于轴的旋转运动，第一轴承支撑件定位在压缩机的第一侧上， 所述第二轴承支撑件定位在所述压缩机的第二侧上，以防止所述轴在所述涡轮增压器升压辅助装置的操作期间被作用在其上的力损坏。

    ENGINE AIR MANAGEMENT SYSTEM
    6.
    发明申请
    ENGINE AIR MANAGEMENT SYSTEM 审中-公开
    发动机空气管理系统

    公开(公告)号：WO2006122306A2

    公开(公告)日：2006-11-16

    申请号：PCT/US2006/018418

    申请日：2006-05-11

    Applicant: BORGWARNER INC. ,  JOERGL, Volker ,  KIENER, Timm ,  WEBER, Olaf

    Inventor： JOERGL, Volker ,  KIENER, Timm ,  WEBER, Olaf

    IPC: F01N13/08

    CPC classification number: F02B29/0406 ,  F01N3/021 ,  F01N2340/06 ,  F02B37/00 ,  F02M26/05 ,  F02M26/06 ,  F02M26/15 ,  F02M26/24 ,  F02M26/25 ,  Y02T10/146

    Abstract: An air management assembly (10) for use in an engine (12) with an exhaust manifold (14) that outputs an exhaust gas and an intake manifold (16), with a filter (18) in fluid communication between the exhaust manifold (14) and turbocharger (20). The air management assembly (10) provides a compressor (22), a turbine (24), at least one gaseous fluid cooler (32, 36, 44), at least one bypass (28, 28)' and a housing (30) where the compressor (22), turbine (24), at least one gaseous fluid cooler (32), (36, 44), bypass (28, 28'), or combination thereof are integrated into the housing (30). The compressor (22) is in fluid communication with the intake manifold (16). The turbine (24) is in fluid communication with the exhaust manifold (14). The turbine (24) and the compressor (22) are moveably coupled and move in conjunction with one another. The gaseous fluid coolers (32, 36, 44) are in fluid communication with the compressor (32), turbine (24), or combination thereof. The bypass (28') is in fluid communication with an output of the turbine (24) and an input of the compressor (22) for selective bypassing of the gaseous fluid cooler (44).

    Abstract translation: 一种用于具有排气歧管（14）的发动机（12）的空气管理组件（10），所述排气歧管输出废气和进气歧管（16），其中过滤器（18）在排气歧管（14）之间流体连通 ）和涡轮增压器（20）。 空气管理组件（10）提供压缩机（22），涡轮机（24），至少一个气态流体冷却器（32,36,44），至少一个旁路（28,28）和壳体（30） 其中压缩机（22），涡轮机（24），至少一个气态流体冷却器（32），（36,44），旁路（28,28'）或其组合被集成到壳体（30）中。 压缩机22与进气歧管16流体连通。 涡轮（24）与排气歧管（14）流体连通。 涡轮（24）和压缩机（22）可移动地联接并且彼此结合地移动。 气态流体冷却器（32,36,44）与压缩机（32），涡轮机（24）或其组合流体连通。 旁路（28'）与涡轮机（24）的输出端和压缩机（22）的输入端流体连通，用于选择性旁路气体流体冷却器（44）。

    COMBINED EGR VALVE AND COOLER BY-PASS
    9.
    发明申请
    COMBINED EGR VALVE AND COOLER BY-PASS 审中-公开
    组合式EGR阀和冷却器旁路

    公开(公告)号：WO2007064949A1

    公开(公告)日：2007-06-07

    申请号：PCT/US2006/046116

    申请日：2006-12-01

    Applicant: BORGWARNER INC. ,  CZARNOWSKI, Robert ,  KIENER, Timm ,  JOERGL, Volker

    Inventor： CZARNOWSKI, Robert ,  KIENER, Timm ,  JOERGL, Volker

    IPC: F02M25/07

    CPC classification number: F02B37/00 ,  F01N3/021 ,  F02B29/0406 ,  F02B29/0418 ,  F02M26/05 ,  F02M26/06 ,  F02M26/09 ,  F02M26/15 ,  F02M26/16 ,  F02M26/24 ,  F02M26/26 ,  F02M26/71 ,  Y02T10/144 ,  Y02T10/146 ,  Y02T10/20 ,  Y10T137/86863 ,  Y10T137/87523

    Abstract: The present invention is an exhaust gas recirculation (EGR) valve for an engine (10) having an exhaust gas recirculation cooler (48) operable for receiving exhaust gas from an exhaust (12), and delivering the exhaust gas to an intake (14). The present invention also includes an exhaust gas recirculation bypass passage (44) operable for receiving exhaust gas from an exhaust (12), bypassing the exhaust gas recirculation cooler (48), and delivering the exhaust gas to an intake (14), as well as a single valve (46) operably associated with the exhaust gas recirculation cooler (48) and the exhaust gas recirculation bypass passage (44). The single valve (46) is selectively operable for opening or closing flow from the exhaust to the exhaust gas recirculation cooler (48), the exhaust gas recirculation bypass passage (44), or both, the single valve (46) also operable for metering flow therebetween.

    Abstract translation: 本发明是一种用于发动机（10）的废气再循环（EGR）阀，其具有可操作用于接收来自排气（12）的废气的废气再循环冷却器（48），并将废气输送到进气口（14） 。 本发明还包括排气再循环旁通通道（44），其可操作用于接收来自废气（12）的废气，绕过排气再循环冷却器（48），并将废气输送到进气口（14） 作为与废气再循环冷却器（48）和废气再循环旁通通道（44）可操作地相关联的单个阀（46）。 单个阀（46）可选择性地可操作地用于打开或关闭从排气到排气再循环冷却器（48），排气再循环旁通通道（44）或两者的流动，单个阀（46）也可操作用于计量 流动。

    Mobiler Untersatz mit Auffangfunktion und Ablagemöglichkeiten für Geräte in Gastronomie, Labor und privatem Haushalt, insbesondere Kaffeemaschinen
    10.
    发明专利
    Mobiler Untersatz mit Auffangfunktion und Ablagemöglichkeiten für Geräte in Gastronomie, Labor und privatem Haushalt, insbesondere Kaffeemaschinen 未知

    公开(公告)号：DE102014004830A1

    公开(公告)日：2015-10-01

    申请号：DE102014004830

    申请日：2014-03-31

    Applicant: HÄFNER PETER ,  KIENER TIMM

    Inventor： HÄFNER PETER ,  KIENER TIMM

    IPC: A47J31/44 ,  B01L9/00

    Abstract: Mobiler Untersatz für Gastronomie- oder Laborgeräte, insbesondere Kaffeeautomaten, gekennzeichnet durch eines oder mehrere der folgenden Merkmale: 1) Grundkörper/Grundwanne mit mindestens einem rollenden oder gleitenden Bewegungselement. 2) Mobiler Untersatz, je nach Ausführung mit einer Tragfähigkeit bis zu 150 kg. 3) Grundkörper als einfaches Kunststoffspritzgußteil ausgeführt oder mit Hilfe der entsprechenden Fertigungsverfahren aus Metall, Stein oder sonstigem Material gefertigt. 4) Mobiler Untersatz, wenn notwendig aus spülmaschinenfestem und lebensmittelechtem Materialien hergestellt. 5) Grundkörper erhöht ausgeführt ist, um eine oder mehrere Ablage von einer oder multiplen Seiten zu integrieren. 6) Grundkörper so ausgeführt ist, um eine oder mehrere schubladenähnliche Behältnisse von einer oder multiplen Seiten zu integrieren. 7) Grundkörper wannenförmig ausgeführt, um Flüssigkeiten und sonstige herabtropfenden Verunreinigungen aufzunehmen. 8) Grundkörper im Wannenbereich so ausgeführt, dass Flüssigkeiten oder sonstige Verunreinigungen unter dem Gerät herausfließen und sich am Rand sammeln. 9) Der Grundkörper im Wannenbereich erhöhte Podeste aufweist, die die Gerätefüße von den aufgefangen Verunreinigungen fern halten. 10) Der Grundkörper Podestbereiche aufweist, die so angeordnet sind, dass eine spezifische oder universelle Anordnung/Position für Geräte und Gerätefüße besteht. 11) Die Rolle(n) oder sonstige Bewegungselemente geschraubt, genietet, eingeklickt, gepresst oder auf sonstige Weise lösbar oder unlösbar mit dem Grundkörper verbunden sind. 12) Die Rolle(n) oder Bewegungselemente mit einem Gehäuse oder Radhaus ausgeführt sind, um z. B. geeignetere Materialpaarungen oder ein kostengünstigeres Design zu ermöglichen. 13) Die Ausführung der Rolle(n) oder sonstigen Bewegungselemente eine Bewegung in einer frei wählbaren Achsenrichtung oder multiplen Achsenrichtungen, z. B. durch den Einsatz von Kugeln, ermöglicht. 14) Die Rolle(n) oder Bewegungselement aus einem der Anwendung einsprechenden Material wie Kunststoff, Sintermetall oder sonstigem Material gefertigt sind. 15) Die Rolle(n) oder Bewegungselemente so ausgeführt oder mit zusätzlichem Material versehen sind, dass eine Haftung quer zur Bewegungsrichtung erzielt wird. 16) Das zusätzliche Material auf der Rolle(n) oder Bewegungselement so ausgeführt ist, dass genug Rollwiderstand vorhanden ist, um ungewollte oder zu schnelle Bewegung zu verhindern. 17) Die Rolle(n) oder Bewegungselemente aus den ...

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