公开(公告)号：WO2012066064A2

公开(公告)日：2012-05-24

申请号：PCT/EP2011/070321

申请日：2011-11-17

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  SCHRAMME, Martin ,  GERING, Horst ,  WEIGERT, Wolfgang ,  MÜNCH, Matthias ,  KLEMENT, Thomas ,  GRAF, Hans-Michael ,  TENDLER, Reinhard ,  FRIEDRICHSOHN, Oliver

Inventor： SCHRAMME, Martin ,  GERING, Horst ,  WEIGERT, Wolfgang ,  MÜNCH, Matthias ,  KLEMENT, Thomas ,  GRAF, Hans-Michael ,  TENDLER, Reinhard ,  FRIEDRICHSOHN, Oliver

CPC classification number: F02N11/108 ,  F02N11/0825 ,  F02N11/0862 ,  G01R31/3693 ,  H01M10/425 ,  H01M10/486 ,  Y02T10/48

Abstract: Offenbart ist ein Verfahren zur Bestimmung der Startfähigkeit eines Verbrennungsmotors eines Kraftfahrzeugs, der durch einen von einer Batterie versorgten Elektromotor gestartet werden kann, mit den Verfahrensschritten: Erfassung von ersten Batterie-Parameterwerten bei einem erfolgreichen Startvorgang des Verbrennungsmotors zu einem ersten Zeitpunkt, Erfassung von zweiten Batterie-Parameterwerten zu einem dem ersten Zeitpunkt nachfolgenden zweiten Zeitpunkt, Bestimmung zum zweiten Zeitpunkt der zur erwartenden Batterie-Spannung für einen zu einem dritten Zeitpunkt folgenden Startvorgang des Verbrennungsmotors basierend auf den erfassten ersten und zweiten Batterie-Parameterwerten, Vergleich der zum dritten Zeitpunkt zu erwartende Batterie-Spannung mit einem vorgegebenen Schwellwert, um daraus die Startfähigkeit des Verbrennungsmotors abzuleiten.

Abstract translation: 本发明公开了一种用于确定机动车辆的内燃发动机，其可以通过一个动力从电池电动马达启动的启动能力，其包括以下步骤的方法：检测用于所述内燃发动机的成功启动第一电池参数值在第一时间，所述第二电池的记录 -Parameterwerten在时间随后的第二时间上的第一点，确定所述预期的电池电压的第二时间点为以下基于检测到的第一和第二电池的参数值的内燃机的启动的第三时间，比较该预期的第三时间，电池 张紧器与预定阈值来导出所述内燃机的启动性。

公开(公告)号：WO2012066064A3

公开(公告)日：2012-10-18

申请号：PCT/EP2011070321

申请日：2011-11-17

Applicant: CONTINENTAL AUTOMOTIVE GMBH ,  SCHRAMME MARTIN ,  GERING HORST ,  WEIGERT WOLFGANG ,  MUENCH MATTHIAS ,  KLEMENT THOMAS ,  GRAF HANS-MICHAEL ,  TENDLER REINHARD ,  FRIEDRICHSOHN OLIVER

Inventor： SCHRAMME MARTIN ,  GERING HORST ,  WEIGERT WOLFGANG ,  MUENCH MATTHIAS ,  KLEMENT THOMAS ,  GRAF HANS-MICHAEL ,  TENDLER REINHARD ,  FRIEDRICHSOHN OLIVER

IPC: F02N11/08

CPC classification number: F02N11/108 ,  F02N11/0825 ,  F02N11/0862 ,  G01R31/3693 ,  H01M10/425 ,  H01M10/486 ,  Y02T10/48

Abstract: The invention relates to a method for determining the starting capability of an internal combustion engine of a motor vehicle, which can be started by an electric motor powered by a battery, comprising the following method steps: detecting first battery parameter values during a successful starting sequence of the internal combustion engine at a first time, detecting second battery parameter values at a second time following the first time, determining at the second time the expected battery voltage for a starting sequence of the internal combustion engine taking place at a third time on the basis of the detected first and second battery parameter values, comparing the battery voltage expected at the third time with a predetermined threshold value in order to derive therefrom the starting capability of the internal combustion engine.

Abstract translation: 本发明公开了一种用于确定机动车辆的内燃发动机，其可以通过一个动力从电池电动马达启动的启动能力，其包括以下步骤的方法：检测用于所述内燃发动机的成功启动第一电池参数值在第一时间，所述第二电池的记录 -Parameterwerten在时间随后的第二时间上的第一点，确定所述预期的电池电压的第二时间点为以下基于检测到的第一和第二电池的参数值的内燃机的启动的第三时间，比较该预期的第三时间，电池 具有预定阈值的电压从中导出内燃机的启动能力。

公开(公告)号：WO2008135499A1

公开(公告)日：2008-11-13

申请号：PCT/EP2008/055347

申请日：2008-04-30

Applicant: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT ,  ELLIOTT, Mark ,  GRAF, Hans-Michael ,  HAIMERL, Stefan ,  SCHRAMME, Martin

Inventor： ELLIOTT, Mark ,  GRAF, Hans-Michael ,  HAIMERL, Stefan ,  SCHRAMME, Martin

IPC: G01R19/25 ,  G01R31/36

CPC classification number: G01R19/2506 ,  G01R31/3648

Abstract: Die Erfindung betrifft eine Batteriesensor-Anordnung (1), bestehend aus mehreren Sensoren zur analogen Messung von Batteriekenngrößen, aus einer Auswerteeinheit, die wenigstens einen Analog/Digital-Wandler (35, 36) zur Umwandlung der gemessenen analogen Batteriekenngrößen in digitale Werte und aus einer elektronischen Einheit (3), die mittels der digitalen Batteriekenngrößen wenigstens einen Funktionswert basierend auf einer fest vorgegebene Funktion berechnet, wobei die elektronische Einheit (3) mehrere Logik-Bausteine (5, 6, 7, 8, 9, 10, 11) umfasst, die aus wenigstens einer Auswahl gemessener Batteriekenngrößen durch deren logische Verknüpfungen Ausgangssignale für wenigstens eine der fest vorgegebenen Funktionen bildet.

Abstract translation: 本发明涉及（1）由多个传感器中的为的电池特性的模拟测量，评估单元，所述至少一个模拟/数字转换器（35，36）的用于测量的模拟电池特性转换成数字值并从电池传感器布置 由数字电池特性计算电子单元（3）的基础上固定的预定函数，至少一个特征值，其中，所述电子单元（3）的多个逻辑块（5，6，7，8，9，10，11）， 用于通过它们的逻辑操作中的至少一个选择测量的电池特性的的固定的预定功能的至少一个形成输出信号。