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公开(公告)号：KR200419504Y1
公开(公告)日：2006-06-20
申请号：KR2020060009504
申请日：2006-04-10
Applicant: (주)동명기술공단종합건축사사무소
Inventor： 김용겸
IPC: E01B1/00
CPC classification number: E01B1/008 , E01B1/001 , E01B2204/07
Abstract: 본 고안은 자갈흐름 방지 측구에 관한 것으로서,
철도자갈 도상의 자갈유실을 방지하고, 눈, 비로 인한 침투수를 배수하기 위해서 철도 양측에 평행하게 설치되는 측구로서, 단면이 "U" 자형으로 형성되되, 일측 상단에 삽입홈이 형성되고, 일측 측면에는 몸체입수홀이 형성되며, 타측 상단에 연장부가 외측면으로부터 연장형성되고, 전단부에 요홈부가 형성되며, 후단부에 요철부가 형성되고, 하면에 상기 몸체입수홀로부터 입수된 침투수가 배수되는 배수홀이 형성된 측구몸체와, 일측면으로부터 연장형성된 돌출부가 상기 삽입홈에 끼워맞춤되며, 전단부에 요홈부가 형성되고, 후단부에 요철부가 형성된 측구막이와, 상기 측구몸체의 연장부와 상기 측구막이 사이에 끼워맞춤되는 측구덮개를 포함하여 구성되어,
도상 자갈의 손실 및 비산을 방지하여 도상보충(道床補充)작업의 횟수가 경감되는 효과가 있을 뿐 아니라, 눈, 비에 의한 침투수의 배수를 쉽게 하여 노반의 침하, 노반 법면 유실 등을 방지할 수 있다.
철도, 자갈, 배수, 측구-
公开(公告)号：KR1020090126105A
公开(公告)日：2009-12-08
申请号：KR1020080052287
申请日：2008-06-03
Applicant: (주)동명기술공단종합건축사사무소
CPC classification number: E01B21/02 , E01B23/00 , E01B2204/07 , E01B2204/11
Abstract: PURPOSE: A movable railway crossing is provided to install and dissemble in case the movable railway crossing is installed on a railway, and reduce maintenance and repair cost. CONSTITUTION: A movable railway crossing(100) comprises an inner pallet(110), an outer pallet(120), and a fastener(130). The inner pallet is made of a plastic with the thickness corresponding to the height of a rail. A plurality of inner coupling holes are punched on the side surface faced in the longitudinal direction of the rail of the inner pallet. The outer pallet is arranged on both sides of the inner pallet. The outer pallet is made of a plastic with the thickness corresponding to the height of the rail. Outer coupling holes are punched on the location corresponding to the inner coupling holes of the outer pallet. The fastener couples the outer pallet with the inner pallet by inserting a part of the inner coupling holes and the outer coupling holes.
Abstract translation: 目的：提供可移动的铁路道口，以便在铁路上安装可移动的铁路道口以安装和拆卸，并降低维护和维修成本。 构成：可移动的铁路道口（100）包括内托盘（110），外托板（120）和紧固件（130）。 内托盘由塑料制成，其厚度对应于导轨的高度。 在内托盘的轨道的纵向方向上的侧表面上冲压多个内联接孔。 外托盘布置在内托盘的两侧。 外托盘由塑料制成，其厚度对应于导轨的高度。 在对应于外托盘的内连接孔的位置处冲压外联结孔。 紧固件通过插入一部分内部联接孔和外部联接孔将外部托盘与内部托盘相连接。
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公开(公告)号：KR100865353B1
公开(公告)日：2008-10-24
申请号：KR1020060102289
申请日：2006-10-20
Applicant: (주)동명기술공단종합건축사사무소
Inventor： 김용겸
IPC: B61L9/04
Abstract: 본 발명은 LED를 이용한 철도용 임시신호기에 관한 것으로서,
철도 서행구간을 철도운전자에게 알리기 위해서, 철도 서행구간의 전방측 또는 후방측에 설치되는 철도용 임시신호기에 있어서, 반사재가 부착된 반사부와, 상기 반사재의 적어도 일부에 마련되며 다수개의 LED가 구비된 발광부를 포함하여 구성된 표지판과; 상기 다수개의 LED가 ON/OFF되도록 상기 발광부를 제어하는 제어부와; 상부에는 상기 표지판이 결합되고, 하단에는 첨단부(尖端部)가 형성된 지지봉을 포함하며,
상기와 같이 구성된 본 발명에 의하면, LED를 사용하여 임시신호기를 구성하여 안개가 많거나 야간의 경우에도 철도운전자가 임시신호기를 명확히 파악할 수 있고, 간편하게 바닥면에 설치할 수 있으며, 태양광에너지를 이용하여 에너지비용을 저감할 수 있으므로 경제적이다.
철도공사, 임시신호기, LED, 서행-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR1020080035790A
公开(公告)日：2008-04-24
申请号：KR1020060102289
申请日：2006-10-20
Applicant: (주)동명기술공단종합건축사사무소
Inventor： 김용겸
IPC: B61L9/04
CPC classification number: B61L5/18 , B61L9/04 , B61L2207/02 , F21S8/08 , F21S9/035 , F21Y2115/10 , H02S20/20 , H02S40/38 , H05B37/02 , Y02E10/52
Abstract: A temporary signal apparatus for a railway using a light-emitting diode is provided to grasp a slow speed of a train clearly and change the slow speed with a figure changing unit by using an LED figure part composed of a plurality of light-emitting diodes. A temporary signal apparatus for a railway using a light-emitting diode includes a display panel(100a), an LED figure part(500), a support pole(300), an auxiliary support(600), a power supply unit, and a control unit(200). The display panel reports that a train slow speed section exists in the front and notifies that a slow speed signal exists. The display panel includes a reflection portion(110a) to which reflection materials(112a,112a') are attached and a light emitting portion which is provided in at least one portion of the reflection material and has a plurality of light emitting diodes(122a). The control unit controls the light emitting portion so as to turn on and off the LEDs. The display panel is coupled to an upper portion of the support pole and a tip portion is formed in a lower end of the support pole.
Abstract translation: 提供一种用于使用发光二极管的铁路的临时信号装置，通过使用由多个发光二极管构成的LED图形部分，清楚地掌握列车的慢速并且用图形改变单元改变慢速。 用于使用发光二极管的铁路的临时信号装置包括显示面板（100a），LED图形部分（500），支撑极（300），辅助支撑（600），电源单元和 控制单元（200）。 显示面板报告在前方存在列车慢速段，并通知存在慢速信号。 显示面板包括反射部分（110a），反射材料（112a，112a'）被安装在该反射部分上，发光部分设置在反射材料的至少一部分中并具有多个发光二极管（122a） 。 控制单元控制发光部分以便接通和断开LED。 显示面板联接到支撑杆的上部，并且尖端部分形成在支撑杆的下端。
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公开(公告)号：KR200420420Y1
公开(公告)日：2006-07-04
申请号：KR2020060009763
申请日：2006-04-12
Applicant: (주)동명기술공단종합건축사사무소
Inventor： 김용겸
CPC classification number: E01D19/12 , E01B3/00 , E01B2201/04
Abstract: 본 발명은 철도교량의 침목체결구에 관한 것으로,
침목의 상하면을 관통하며, 상단에 숫나사가 형성되어 프랜지너트, 스프링와셔 및 평와셔가 결합되고, 중하단에 각부가 형성된 봉으로서, 하단에 숫나사가 더 형성되어 각너트가 결합되는 수직부재와, 선단에는 헤드가 형성되고, 후단에는 너트공이 형성되어 상단이 웨지형태인 조정볼트가 결합되며, 중후단에 각홈이 형성되어 상기 각부가 끼워진 후 상기 각너트로 결합되는 수평부재로 이루어진 철도교량의 침목체결구에 있어서, 전단면에 형성된 개구부를 개재해서 상기 교량거더의 상단부 일측에 끼워맞춤되고 상기 전단면 상측에 제1체결부가 일체로 돌출형성된 복수개의 제1걸림쇠와, 상기 제1걸림쇠의 사이에 일체로 연결형성되되, 중앙부에 관통홀이 형성되어 상기 수직부재가 관통되고, 하면에 지지홈이 형성되어 상기 조정볼트로 지지됨으로써 상기 헤드에 의해 교량거더에 고정하게 되는 지지부로 이루어지는 몸체부와, 전단면에 형성된 개구부를 개재해서 상기 교량거더의 상단부 타측에 끼워맞춤되고, 상기 전단면 상측에 제2체결부가 일체로 돌출형성된 복수개의 제2걸림쇠와, 상기 제1체결부 및 제2체결부에 각각 체결되어 상기 몸체부와 상기 제2걸림쇠의 간격을 조정하는 조정부를 포함하여 구성되어,
종방향 침목체결구에 횡방향 침목체결구를 체결하여 철도교량 침목의 종방향뿐만 아니라 횡방향 체결력을 증강시킬수 있고, 조정볼트가 침목의 하면이 아닌 지지부를 지지하므로 조정볼트로 인한 침목 파손을 방지할 수 있으며, 종래의 종방향 침목체결구에 횡방향 침목체결구를 신속하게 설치할 수 있으므로 작업시간 및 비용을 절감할 수 있고, 신속하게 작업을 하게 되므로 늑장작업으로 인한 작업자의 열차사고를 방지할 수 있다.
철도 교량, 침목, 체결구-
公开(公告)号：KR200419503Y1
公开(公告)日：2006-06-20
申请号：KR2020060009503
申请日：2006-04-10
Applicant: (주)동명기술공단종합건축사사무소
Inventor： 김용겸
IPC: E01B11/36
CPC classification number: E01B11/10 , E01B11/04 , E01B11/36 , E01B2201/04 , E01B2201/08
Abstract: 본 고안은 철도레일의 이음매 체결구에 관한 것으로서,
철도레일간의 단부를 연결하기 위해서 철도레일의 양 측면에 이음매를 개재하여 체결수단으로 체결되어 철도레일이 침목에 고정되지 않은 구간에서, 철도레일을 침목에 고정시키는 철도레일의 이음매 체결구로서, 상기 철도레일의 일측에 설치된 이음매에 접촉되는 상부에는 수평하게 관통된 결합홀이 형성되어, 상기 철도레일 및 이음매와 함께 체결수단으로 체결되고, 하부에는 철도레일과 수평하도록 고정봉이 일체로 형성된 결합몸체와, 일측에 형성된 결합부를 개재해서 상기 고정봉의 말단측에 결합되고, 타측에 형성된 걸림부를 개재해서 철도레일의 하측에 걸어맞춤되는 레일체결고리와, 양측에 파지홈이 형성되어 일측 파지홈에 고정봉이 결합되고, 양측 말단부에는 스파이크홀이 형성되어 침목의 상측면에 스파이크볼트로 결합되고, 철도레일의 하부를 지지하는 베이스플레이트를 포함하여 구성되어,
철도레일간의 단부를 연결하는 이음매로 인하여 레일클립을 설치할 수 없어서 철도레일이 침목에 고정되지 않은 구간에서, 철도레일을 침목에 고정시킬 수 있으므로 열차의 대형사고를 방지하고, 설치 및 유지 보수가 용이하며, 열차의 안전운행을 할 수 있으며, 공지의 목침목이나 콘크리트침목을 교체하지 않고 공지의 베이스플레이트나 숄더에 철도레일 이음매 체결구를 설치할 수 있으므로, 작업시간과 비용이 적다는 장점이 있다.
철도레일, 이음매, 체결구-
公开(公告)号：KR100655397B1
公开(公告)日：2006-12-08
申请号：KR1020060088865
申请日：2006-09-14
Applicant: (주)동명기술공단종합건축사사무소
Inventor： 김용겸
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公开(公告)号：KR200408367Y1
公开(公告)日：2006-02-08
申请号：KR2020050033126
申请日：2005-11-23
Applicant: (주)동명기술공단종합건축사사무소
Inventor： 김용겸
Abstract: 본 고안은 완충용 차막이에 관한 것으로서,
철도레일의 종단에 설치되는 완충용 차막이에 있어서, 철도레일(100)의 양 외측면에 간격재(11)를 개재해서 입설되고, 하부가 스파이크(15)에 의해 나무침목(120)에 고정된 Y형 레일(10)과; 상기 Y형 레일(10)의 상측 일단부에 고정된 차막이 커버(20)와; 상기 차막이 커버(20)의 전방 중앙부에 고정된 제 1 완충재(40)와; 상기 차막이 커버(20)의 전방 양측 단부에 고정된 제 2 완충재(50)와; 상기 제 1 완충재(40) 및 제 2 완충재(50)의 전방에 고정된 완충용 상판(30)을 포함하여 이루어지며, 상기 차막이 커버(20), 제 1 완충재(40) 및 완충용 상판(30)은 U형상의 볼트(31)에 의해 결합되고, 상기 차막이 커버(20), 제 2 완충재(50) 및 완충용 상판(30)은 U형상의 볼트(32)에 의해 결합되어 Y형 레일(10)의 상측 일단부에 일체로 고정된 것을 특징으로 하며,
철도차량을 정지시키기 위해 제 1 및 제 2 완충재를 형성한 완충형 차막이를 레일의 종단부에 고정설치함으로써, 설치작업이 간단하며,설치비용 및 유지비용을 절감할 수 있는 효과를 제공한다.
차막이, 완충, 철도, 궤도
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