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公开(公告)号：KR102226660B1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：KR1020190122210A
申请日：2019-10-02
Applicant: (주)에이.티.아이
Inventor： 유영현
Abstract: 본 발명은 지하철이나 광역철도의 승강장용 안전 발판에 관한 것으로, 보다 상세하게는 지하철 승강장에 설치되어, 플랫폼과 열차 사이의 공간을 안전하게 유지하다가 열차가 정지하면 발판이 슬라이딩 되며 열차 측으로 구동되어 플랫폼과 열차 사이의 공간으로 발이 빠지거나 장애인들의 휠체어 바퀴가 플랫폼과 열차 사이의 공간에 걸리면서 안전사고가 발생하는 것을 방지함과 아울러, 스크류 구동방식에 의해 소음을 최소화 하면서 빠르게 인출입되어 효율을 극대화할 수 있는 스크류에 의한 폴딩 구동 방식 및 탄성에 의한 자동복귀형 지하철, 광역철도용 승강장 안전발판에 관한 것이다.
이를 위해 본 발명의 일실시예에 따른 스크류에 의한 폴딩 구동 방식 및 탄성에 의한 자동복귀형 지하철, 광역철도용 승강장 안전발판은, 지하철 승강장의 플랫폼에 설치되어 폴딩 발판이 구동되는 공간을 제공하는 케이싱, 상기 케이싱의 전면에 폴딩 구조로 구비되어, 플랫폼으로부터 열차 측으로 폴딩 구동되는 폴딩 발판 및 상기 폴딩 발판을 상하 회동시키며 폴딩 구동시키는 구동부를 포함한다.-
公开(公告)号：KR102226661B1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：KR1020190122211A
申请日：2019-10-02
Applicant: (주)에이.티.아이
Inventor： 유영현
CPC classification number: B61B1/02 , E01F1/00 , E05D15/063 , E05D15/0656 , E06B3/4636 , E05Y2201/684 , E05Y2201/692 , E05Y2900/404
Abstract: 본 발명은 미닫이 방식으로 개폐되는 승강장 안전문용 비상도어에 관한 것이다.
이에, 본 발명의 기술적 요지는지하철에서 화재와 같은 재난 발생 시 승객들이 스크린 도어용 비상 도어를 여닫이가 아닌 좌우 슬라이딩(미닫이) 방식으로 개방할 수 있도록 비상도어의 상측에 다수의 행거롤러가 구비된 지지가이드에 의해 프레임에 지지되고, 비상도어의 하측은 공회전 가능한 회전 가이드에 의해 유동없이 슬라이딩 되는 특징이 있다.-
公开(公告)号：KR102226660B1
公开(公告)日：2021-03-11
申请号：KR1020190122210
申请日：2019-10-02
Applicant: (주)에이.티.아이
Inventor： 유영현
Abstract: 본발명은지하철이나광역철도의승강장용안전발판에관한것으로, 보다상세하게는지하철승강장에설치되어, 플랫폼과열차사이의공간을안전하게유지하다가열차가정지하면발판이슬라이딩되며열차측으로구동되어플랫폼과열차사이의공간으로발이빠지거나장애인들의휠체어바퀴가플랫폼과열차사이의공간에걸리면서안전사고가발생하는것을방지함과아울러, 스크류구동방식에의해소음을최소화하면서빠르게인출입되어효율을극대화할수 있는스크류에의한폴딩구동방식및 탄성에의한자동복귀형지하철, 광역철도용승강장안전발판에관한것이다. 이를위해본 발명의일실시예에따른스크류에의한폴딩구동방식및 탄성에의한자동복귀형지하철, 광역철도용승강장안전발판은, 지하철승강장의플랫폼에설치되어폴딩발판이구동되는공간을제공하는케이싱, 상기케이싱의전면에폴딩구조로구비되어, 플랫폼으로부터열차측으로폴딩구동되는폴딩발판및 상기폴딩발판을상하회동시키며폴딩구동시키는구동부를포함한다.
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公开(公告)号：KR101937137B1
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：KR1020180048551
申请日：2018-04-26
Applicant: (주)에이.티.아이
Inventor： 유영현
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：KR101071661B1
公开(公告)日：2011-10-11
申请号：KR1020080111573
申请日：2008-11-11
Applicant: (주)에이.티.아이
Inventor： 유영현
Abstract: 따라서, 본발명은알루미늄압출재의성형장치말미에안전하고배출에따른위치선정대응력이탁월한별도의배출로딩지지구를형성함으로써, 연질(물성이부드러워충격에외관이손상되기쉬운재질)의알루미늄압출재가배출로딩시훼손되지않으며, 양품의압출재가신속하게배출될수 있도록하고특히, 알루미늄압출재의다양한규격(사이즈)에적극대응하며로딩포인트(상,하,좌,우)를간편하게설정할수 있도록함으로써, 작업자로하여금향상된작업성을제공하는한편, 생산성이개선되는효과가있다.
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公开(公告)号：KR3005458600000S
公开(公告)日：2009-11-23
申请号：KR3020080050496
申请日：2008-11-25
Applicant: (주)에이.티.아이
Designer： 유영현
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公开(公告)号：KR100886695B1
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：KR1020080117183
申请日：2008-11-25
Applicant: (주)에이.티.아이
Inventor： 유영현
CPC classification number: F24S25/636 , F24S2025/022 , F24S2025/6004 , Y02E10/47
Abstract: An aluminum profile having a holder for bond is provided to adhere an outer cover to a profile main body to the same height by forming height of the storing groove in which the outer cover is combined identically with the thickness of the outer cover. A holder(100) is formed in the block outer circumference of a profile main body. A storing groove(200) is formed in the block outer circumference of the holder. When an one body type combination unit(310) of the outer cover(300) is inserted in the holder, a connecting unit is fixed with a protrusion(110) of the holder. When the outer cover is inserted in the holder, the storing groove is formed into the same depth as the thickness(t) of the cover so that the cover outer circumference and the block outer circumference comprise the same plane.
Abstract translation: 提供具有用于接合的保持器的铝型材，以通过形成外盖与外盖的厚度相同地组合的存储槽的高度，将外盖附着到轮廓主体到同一高度。 在型材主体的块外周形成有保持架（100）。 在保持器的块体外周形成有存储槽（200）。 当外罩（300）的单体组合单元（310）插入保持器中时，连接单元固定有保持件的突起（110）。 当外盖插入保持器中时，存储槽形成与盖的厚度（t）相同的深度，使得盖外周和块外周包括相同的平面。
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公开(公告)号：KR102217863B1
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：KR1020190122206
申请日：2019-10-02
Applicant: (주)에이.티.아이
Inventor： 유영현
Abstract: 본발명은지하철이나광역철도의승강장용안전발판에관한것으로, 보다상세하게는지하철승강장에설치되어, 플랫폼과열차사이의공간을안전하게유지하다가열차가정지하면발판이슬라이딩되며열차측으로구동되어플랫폼과열차사이의공간으로발이빠지거나장애인들의휠체어바퀴가플랫폼과열차사이의공간에걸리면서안전사고가발생하는것을방지함과아울러, 스크류구동방식에의해소음을최소화하면서빠르게인출입되어효율을극대화할수 있고, 정전이나전원공급이중단될경우스프링의탄성에의해안전발판을자동으로복귀시켜열차운행에차질이생기는것을방지할수 있는스크류에의한슬라이딩구동방식및 탄성에의한자동복귀형지하철, 광역철도용승강장안전발판에관한것이다. 이를위해본 발명의일실시예에따른스크류에의한슬라이딩구동방식및 탄성에의한자동복귀형지하철, 광역철도용승강장안전발판은, 지하철승강장의플랫폼에설치되어발판이구동되는공간을제공하는케이싱, 상기케이싱의상부에슬라이딩구조로구비되어, 플랫폼으로부터열차측으로인출입구동되는발판및 상기발판을슬라이딩구동시키는구동부를포함한다.
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公开(公告)号：KR1020100052736A
公开(公告)日：2010-05-20
申请号：KR1020080111576
申请日：2008-11-11
Applicant: (주)에이.티.아이
Inventor： 유영현
CPC classification number: E04F19/02 , E04F2019/0413
Abstract: PURPOSE: An edge coupling structure of an aluminium extrusion material for finishing the outside of a building is provided to facilitate workability without damage to the front side of the aluminium extrusion material. CONSTITUTION: An edge coupling structure of an aluminium extrusion material for finishing the outside of a building is constituted as follows. One side or the other side of aluminum extrusion material in the shape of a duct is cut at 45° to form a square edge(C) part corresponding to the other aluminium extrusion material. A cutout groove(100) is formed on edge rear side of the combined extrusion and an open groove(200) is formed. Spot welding(400) is applied on an inner coupling plane of the open groove.
Abstract translation: 目的：提供用于完成建筑物外部的铝挤压材料的边缘联接结构，以便于加工性，而不会损坏铝挤压材料的前侧。 构成：用于整理建筑物外部的铝挤压材料的边缘连接结构如下。 导管形状的铝挤压材料的一侧或另一侧被切割成45°以形成对应于另一铝挤出材料的方形边缘（C）部分。 在组合的挤压件的边缘后侧形成有切口槽（100），并且形成开口槽（200）。 点焊（400）施加在开槽的内部联接平面上。
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