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公开(公告)号:KR101747829B1
公开(公告)日:2017-06-27
申请号:KR1020160065477
申请日:2016-05-27
Applicant: (주)토마토전자
Abstract: 본발명은상부스토퍼및 하부스토퍼가편심형으로형성되어지평면에대한도로면의경사각도에따라상부스토퍼및 하부스토퍼가제1 크램프에접촉되는영역을변경함으로써별도의추가장비또는추가공정없이도차단바가도로면으로부터수직도로면으로부터수직및 수평으로회전할수 있으며, 상부스토퍼및 하부스토퍼의바닥면에대접되는베이스하우징에원호상으로삽입홀들이간격을두고형성됨과동시에상부스토퍼및 하부스토퍼의바닥면에돌출형성되어상기삽입홈들로삽입되는결합돌부들이형성됨으로써스토퍼들의결합방향의변경을통해간단하게차단바회전의정밀제어가가능하여조립및 사용의편의성을높일수 있고, 차단바가도로면으로부터수직및 수평으로회동가능하여시인성및 미관을높임과동시에운전자의혼란을방지할수 있는주차차단기의차단바동작각도조절장치에관한것이다.
Abstract translation: 根据本发明,上止动件和下止动件形成为偏心形状,使得上止动件和下止动件根据路面相对于水平面的倾斜角度而与第一夹具接触地改变, 并且上挡块和下挡块可以从垂直路面上从路面转动,并且插入孔在与上挡块和下挡块的底表面接触的基座壳体上形成为弧形, 由于形成了通过突出并插入到插入槽中形成的接合突起,所以仅通过改变止动件的接合方向就能够精确地控制关闭杆的转动,从而提高了组装和使用的便利性, 并且可以水平旋转以增加可视性和美观性,并且可以防止驾驶员受到干扰。 本发明涉及一种控制装置。