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公开(公告)号：JPWO2019130641A1
公开(公告)日：2020-04-02
申请号：JP2018029593
申请日：2018-08-07
Abstract: 車両用メンバー部品における軽量化と高強度化とを容易に両立させるべく、鋼板の高ハイテン化と板厚の部分的薄肉化をプレス加工において実現させることを目的とする。略均一な板厚の鋼板(W)をプレス加工して中央部(2)とその両側に起立する側壁部(1)とを備えた略ハット断面形状に形成された車両用メンバー部品(10)である。側壁部には、中央部の左右端から折れ曲がる基端部(12)の板内端縁に形成した第1段差部(121)から先端部(11)まで板内面が板外側へ変位して形成された板内変位面(31)と、先端部の板外端縁に形成した第2段差部(111)から基端部(12)まで板外面が板内側へ変位して形成された板外変位面(32)とを備え、板内変位面と板外変位面とによって第1段差部と第2段差部との間に中央部の板厚より薄い薄肉部(3)が形成されている。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：JP5737159B2
公开(公告)日：2015-06-17
申请号：JP2011263865
申请日：2011-12-01
Applicant: トヨタ車体株式会社
IPC: B25J15/06
CPC classification number: B23Q3/18 , B23Q1/527 , B23Q3/088 , B23Q3/186 , B25B11/00 , B25B11/005 , F16M11/041 , F16M11/08 , F16M11/10 , F16M11/2085 , F16M11/2092 , F16M11/28 , B23Q2210/006 , Y10T29/49758
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公开(公告)号：JP2020199539A
公开(公告)日：2020-12-17
申请号：JP2019108997
申请日：2019-06-11
Abstract: 【課題】型耐久性を確保でき、縦壁部全体のスプリングバックや反り等を効果的に解消できる車両用メンバー部品のプレス成形方法及びそのプレス金型を提供する。 【解決手段】下型ポンチ11と下型クッション12とを有する下型1と、上型曲げ刃21と上型パッド22とを有する上型2とを備え、鋼板Wを曲げ加工して中央部M1と縦壁部M2とを備えた車両用メンバー部品Mを形成するプレス成形方法である。下型クッションには、フランジ押え部121の内周縁に下型ポンチの縦壁成形部111より板外側へ突出する凸成形部122を備え、上型曲げ刃には、ダイR部21Rの上部で凸成形部と協働する凹成形部212を備え、上型が下死点の直前まで下降したとき、凸成形部と凹成形部とが鋼板の先端フランジ部W1をステップ状に屈曲させて縦壁部の先端側に段差形状部M3を形成し、凸成形部と凹成形部とが段差形状部を把持した状態で上型が下死点まで下降する。 【選択図】 図3
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公开(公告)号：JP2016083686A
公开(公告)日：2016-05-19
申请号：JP2014219189
申请日：2014-10-28
Applicant: トヨタ車体株式会社
Inventor： 板倉 和美
Abstract: 【課題】隙間を隔てて形成された加工部を加工する上吊り式のカム機構を備え、型サイズのコンパクト化を図りつつ、ワークの素材歩留まりを向上できるプレス型を提供する。 【解決手段】下型1に配置された下刃11と、ワークWの隙間WSに挿入され下刃と協働して加工部W1を加工するカム刃21と、上型3に懸架されプレス方向と異なる方向へ進退する受動カム22と、受動カムを押圧してカム刃を下刃の方向へ前進させるカムドライバ23とを備えた。上型には、上下動可能に受動カムを保持する保持部材4と保持部材を下方へ押圧する押圧部材5とを備え、下型には、カム刃がワークの隙間に挿入されたときに、保持部材と当接して、保持部材を下型に対して位置固定する固定部材6を備えた。カムドライバは、ワークの上方で上型に保持され、固定部材と保持部材とが当接した位置から上型の更なる下降に伴って受動カムを押圧してカム刃を下刃の方向へ前進させる。 【選択図】図1
Abstract translation: 要解决的问题：提供一种具有悬挂凸轮机构的冲压模具，用于处理形成在空间处理的加工部件，并且能够在使模具尺寸紧凑的同时提高工件材料成品率。解决方案：压模包括设置在 下模具1，插入工件W的间隙WS中的凸轮刀片21，以与下刀片协作处理加工部分W1;从上模具3悬挂的来自不同于上模具的方向来回移动的被动凸轮22， 按压方向，以及用于按压被动凸轮以使凸轮刀片向下刀片前进的凸轮驱动器23。 上模包括用于保持被动凸轮可垂直移动的保持构件4和用于向下按压保持构件的按压构件5，并且下模包括固定构件6，当将凸轮叶片插入到 工件的间隙，保持件上固定保持件相对于下模的位置。 凸轮驱动器被保持在工件上方的上侧，并且在固定构件和保持构件彼此抵接的位置进一步降低上模之后按压被动凸轮，以使凸轮刀片朝向下模移动。选择 图：图1
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