公开(公告)号：CN110621510B

公开(公告)日：2022-10-28

申请号：CN201780089920.7

申请日：2017-12-06

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 小林广纪 ,  寺泽英男 ,  关根康祐 ,  江崎雄也 ,  高桥市弥 ,  伊藤洋平

IPC: B60B9/10 ,  B29B11/16 ,  B60K1/00 ,  B60K7/00 ,  F16F15/12 ,  F16F15/124 ,  F16H55/36

Abstract: 弹性车轮或动滑轮具备：轮芯；车轮，所述车轮设置在轮芯的径向外侧；至少三个轮芯侧销部，所述至少三个轮芯侧销部设置于轮芯；至少三个车轮侧销部，所述至少三个车轮侧销部设置于车轮；以及缓冲构件，所述缓冲构件在被施加张力的状态下架设于轮芯侧销部与车轮侧销部之间，缓冲构件由纤维强化塑料构成。由于在弹性车轮或动滑轮中使用纤维强化塑料制的缓冲构件，所以与使用了使用合成橡胶的缓冲构件的情况相比更耐劣化。另外，由于预先将张力施加于缓冲构件，所以能够确保压缩强度较低且拉伸强度较高的纤维强化塑料的耐荷重，能够使弹性车轮或动滑轮轻量化。

公开(公告)号：CN113272118A

公开(公告)日：2021-08-17

申请号：CN201980066641.8

申请日：2019-01-10

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 小林广纪 ,  伊藤洋平 ,  高垣和规 ,  鲛岛壮平

IPC: B29C70/06 ,  B29C70/28 ,  B32B3/02 ,  B32B27/06 ,  B61B1/02 ,  E01F13/00

Abstract: 碳纤维强化塑料制加强板具有加强板主体。在加强板主体设置有将碳纤维和树脂双方截断的多个缝隙。多个缝隙包括多个第一缝隙和多个第二缝隙。各第一缝隙设置在加强板主体的从宽度方向上的第一端部到宽度方向上的中央部为止的范围。各第二缝隙相对于第一缝隙隔开间隔地设置在加强板主体的从宽度方向上的第二端部到宽度方向上的中央部为止的范围。

公开(公告)号：CN110494789B

公开(公告)日：2021-07-06

申请号：CN201780088522.3

申请日：2017-04-12

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 久米将实 ,  熊田辉彦 ,  伊藤洋平 ,  小林广纪

IPC: G02B26/10 ,  B23K26/082 ,  B41J2/47 ,  G02B5/08 ,  G02B26/08 ,  H04N1/113

Abstract: 电控反射镜(10)具有：具有镜面的镜面部(10A)和与镜面的背面侧接合的背面增强部(12)，通过单晶SiC晶片构成镜面部(10A)，通过C/SiC材料形成背面增强部(12)。由此，提高镜面部的刚性，并且减薄镜面部，使镜面部的背面增强部轻量化。由此，得到提高电控反射镜的共振频率、即使使其高速移动也高精度且难以歪斜的电控反射镜。

公开(公告)号：CN105324225B

公开(公告)日：2017-03-08

申请号：CN201480035249.4

申请日：2014-06-04

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 鲛岛壮平 ,  小林广纪 ,  竹谷元

IPC: B29C43/34 ,  B32B5/28 ,  B32B27/04 ,  B66B11/02

CPC classification number: B32B27/12 ,  B29C70/443 ,  B29C70/48 ,  B29C70/547 ,  B29K2033/04 ,  B29K2105/0845 ,  B29K2105/16 ,  B29L2009/00 ,  B32B3/28 ,  B32B5/02 ,  B32B5/024 ,  B32B5/22 ,  B32B5/26 ,  B32B27/08 ,  B32B27/18 ,  B32B27/20 ,  B32B27/283 ,  B32B2260/021 ,  B32B2260/046 ,  B32B2262/0269 ,  B32B2262/101 ,  B32B2262/106 ,  B32B2264/102 ,  B32B2264/12 ,  B32B2307/50 ,  B32B2307/718 ,  B32B2307/724 ,  B32B2439/00 ,  B32B2571/00 ,  B66B11/0226

Abstract: 本发明涉及纤维增强塑料、电梯用整风罩和纤维增强塑料的制造方法。纤维增强塑料(1)，具有：具有第1纤维织物(21)和含浸于第1纤维织物内介质(31)和树脂(32)、重叠于第1纤维增强塑料层(2)的树脂流动层(3)；具有第2纤维织物(41)和含浸于第2纤维织物(41)的树脂(42)、以在与第1纤维增强塑料层(2)之前配置树脂流动层(3)的方式重叠于树脂流动层(3)的第2纤维增强塑料层(4)；具有粒径为20μm以上且50μm以下的无机填料(51)和树脂(52)、以在与树脂流动层(3)之间配置第2纤维增强塑料层(4)的方式重叠于第2纤维增强塑料层(4)的无机填料层(5)，树脂(22)、树脂(32)、树脂(42)和树脂(52)各自由彼此相同的组成构成，相互一体地形成。(21)的树脂(22)的第1纤维增强塑料层(2)；具有

公开(公告)号：CN105324225A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201480035249.4

申请日：2014-06-04

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 鲛岛壮平 ,  小林广纪 ,  竹谷元

IPC: B29C43/34 ,  B32B5/28 ,  B32B27/04 ,  B66B11/02

CPC classification number: B32B27/12 ,  B29C70/443 ,  B29C70/48 ,  B29C70/547 ,  B29K2033/04 ,  B29K2105/0845 ,  B29K2105/16 ,  B29L2009/00 ,  B32B3/28 ,  B32B5/02 ,  B32B5/024 ,  B32B5/22 ,  B32B5/26 ,  B32B27/08 ,  B32B27/18 ,  B32B27/20 ,  B32B27/283 ,  B32B2260/021 ,  B32B2260/046 ,  B32B2262/0269 ,  B32B2262/101 ,  B32B2262/106 ,  B32B2264/102 ,  B32B2264/12 ,  B32B2307/50 ,  B32B2307/718 ,  B32B2307/724 ,  B32B2439/00 ,  B32B2571/00 ,  B66B11/0226

Abstract: 本发明涉及纤维增强塑料、电梯用整风罩和纤维增强塑料的制造方法。纤维增强塑料(1)，具有：具有第1纤维织物(21)和含浸于第1纤维织物(21)的树脂(22)的第1纤维增强塑料层(2)；具有内介质(31)和树脂(32)、重叠于第1纤维增强塑料层(2)的树脂流动层(3)；具有第2纤维织物(41)和含浸于第2纤维织物(41)的树脂(42)、以在与第1纤维增强塑料层(2)之前配置树脂流动层(3)的方式重叠于树脂流动层(3)的第2纤维增强塑料层(4)；具有粒径为20μm以上且50μm以下的无机填料(51)和树脂(52)、以在与树脂流动层(3)之间配置第2纤维增强塑料层(4)的方式重叠于第2纤维增强塑料层(4)的无机填料层(5)，树脂(22)、树脂(32)、树脂(42)和树脂(52)各自由彼此相同的组成构成，相互一体地形成。

公开(公告)号：CN103958142B

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201280058347.0

申请日：2012-09-06

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 鲛岛壮平 ,  竹谷元 ,  松本迪齐 ,  小林广纪 ,  久保一树 ,  粟野悠平 ,  马渊贵裕

IPC: B29B15/08 ,  B29C43/12 ,  B29C43/18 ,  B29C70/10 ,  B29K101/10 ,  B29K105/08

CPC classification number: B32B37/00 ,  B29B11/16 ,  B29C43/12 ,  B29C43/28 ,  B29C43/305 ,  B29C43/3642 ,  B29C70/443 ,  B29C2043/3644 ,  B29C2043/486

Abstract: 本发明是纤维强化塑料成形体的制造用的预成形件(5)的制造方法，具备：将带树脂的膜(3)借助固定用树脂(2)固定于从卷被陆续放出的上述干纤维织物(4)的表面，得到第1干纤维织物的第1工序，该带树脂的膜(3)包括从卷被陆续放出的脱模膜(1)和被固定于该脱模膜(1)的一面，包括在室温下具有粘性的半固化状态的热固化性树脂的上述固定用树脂(2)；另外将上述带树脂的膜(3)借助上述固定用树脂(2)固定于从卷被陆续放出的上述干纤维织物(4)的表面，并剥离上述脱模膜(1)，得到1个以上的第2干纤维织物的第2工序；以及借助上述第2干纤维织物的固定用树脂(2)将上述第2干纤维织物层叠于上述第1干纤维织物的未固定有固定用树脂(2)的面的工序。

公开(公告)号：CN103958142A

公开(公告)日：2014-07-30

申请号：CN201280058347.0

申请日：2012-09-06

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 鲛岛壮平 ,  竹谷元 ,  松本迪齐 ,  小林广纪 ,  久保一树 ,  粟野悠平 ,  马渊贵裕

IPC: B29B15/08 ,  B29C43/12 ,  B29C43/18 ,  B29C70/10 ,  B29K101/10 ,  B29K105/08

CPC classification number: B32B37/00 ,  B29B11/16 ,  B29C43/12 ,  B29C43/28 ,  B29C43/305 ,  B29C43/3642 ,  B29C70/443 ,  B29C2043/3644 ,  B29C2043/486

Abstract: 本发明是纤维强化塑料成形体的制造用的预成形件(5)的制造方法，具备：将带树脂的膜(3)借助固定用树脂(2)固定于从卷被陆续放出的上述干纤维织物(4)的表面，得到第1干纤维织物(4)的第1工序，该带树脂的膜(3)包括从卷被陆续放出的脱模膜(1)和被固定于该脱模膜(1)的一面，包括在室温下具有粘性的半固化状态的热固化性树脂的上述固定用树脂(2)；另外将上述带树脂的膜(3)借助上述固定用树脂(2)固定于从卷被陆续放出的上述干纤维织物(4)的表面，并剥离上述脱模膜(1)，得到1个以上的第2干纤维织物(4)的第2工序；以及借助上述第2干纤维织物(4)的固定用树脂(2)将上述第2干纤维织物(4)层叠于上述第1干纤维织物(4)的未固定有固定用树脂(2)的面的工序。

公开(公告)号：CN113272118B

公开(公告)日：2023-01-17

申请号：CN201980066641.8

申请日：2019-01-10

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 小林广纪 ,  伊藤洋平 ,  高垣和规 ,  鲛岛壮平

IPC: B29C70/06 ,  B29C70/28 ,  B32B3/02 ,  B32B27/06 ,  B61B1/02 ,  E01F13/00

Abstract: 碳纤维强化塑料制加强板具有加强板主体。在加强板主体设置有将碳纤维和树脂双方截断的多个缝隙。多个缝隙包括多个第一缝隙和多个第二缝隙。各第一缝隙设置在加强板主体的从宽度方向上的第一端部到宽度方向上的中央部为止的范围。各第二缝隙相对于第一缝隙隔开间隔地设置在加强板主体的从宽度方向上的第二端部到宽度方向上的中央部为止的范围。

公开(公告)号：CN114072989A

公开(公告)日：2022-02-18

申请号：CN201980098250.4

申请日：2019-07-11

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 小林广纪 ,  久米将实

IPC: H02K1/2706 ,  H02K1/274 ,  H02K1/28 ,  H02K15/03

Abstract: 转子(20)的特征在于，具有：铁心(21)；多个永磁铁(22)，它们通过粘接层(23)而粘接于铁心(21)的与中心轴(C)平行的侧面(21a)；以及筒状形状的加强部件(24)，其配置于与铁心(21)的侧面(21a)粘接的多个永磁铁(22)的外表面。加强部件(24)是一部分的纤维在筒状形状的周向取向的纤维强化塑料。在具有筒状形状的纤维强化塑料的周向取向的纤维的断裂伸长率相对于粘接层(23)的断裂伸长率的比，是粘接层(23)的厚度(t)相对于转子(20)的外径(D)的比的2倍以下。

公开(公告)号：CN110395644B

公开(公告)日：2020-12-01

申请号：CN201910312937.5

申请日：2019-04-18

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 松本迪齐 ,  小林广纪 ,  鲛岛壮平

IPC: B66B11/02 ,  B66B7/08

Abstract: 本发明提供电梯轿厢和电梯装置，其耐载荷性能较高且轻量。本发明的电梯轿厢具有：轿厢地板(3)；柱(12)，其形成有在长度方向上贯通内部的管孔，且下端与轿厢地板的上表面对置，柱在轿厢地板的面上构成凸多边形的顶点的各个顶点部(24)处与轿厢地板垂直地配置；第一壁面面板(11)，其与轿厢地板垂直地配置，在一个面接合有配置于相邻的两个顶点部的两根柱；支承构件(4)，其贯通柱的管孔，支承构件的在柱的下端侧从管孔的内部朝向外部延伸的部分支承轿厢地板的顶点部；以及绳索连结部件(1)，支承构件的在柱的上端侧从管孔的内部朝向外部延伸的一端被固定于绳索连结部件，绳索连结部件通过主绳索悬吊在比柱的上端靠上方的位置。