公开(公告)号：CN1111008A

公开(公告)日：1995-11-01

申请号：CN94107613.X

申请日：1994-12-27

Applicant: 横滨橡胶株式会社 ,  三菱重工业株式会社

Inventor： 片山络三 ,  京谷美智男 ,  幸丸笃志

IPC: F16L33/04

CPC classification number: F16B41/002 ,  F16L23/08 ,  Y10S411/974 ,  Y10T24/1441 ,  Y10T24/1453

Abstract: 一种螺栓紧固型连接器，其包括一对半圆弧形的半连接器，该半连接器有基端，该基端相互铰接，因而半连接器可以相互相对地移动到闭合位置，或者相互相背地移动到开启位置。在半连接器上有相对置的自由端，在各自由端上分别设有凸缘，在各凸缘上分别具有螺栓插孔。螺栓插入孔之一有这样的形状，以致螺栓能够与螺栓插入孔的内边缘紧密配合，因而可以由螺栓插入孔夹持螺栓。

公开(公告)号：CN1040353C

公开(公告)日：1998-10-21

申请号：CN94107613.X

申请日：1994-12-27

Applicant: 横滨橡胶株式会社 ,  三菱重工业株式会社

Inventor： 片山络三 ,  京谷美智男 ,  幸丸笃志

IPC: F16B39/34

CPC classification number: F16B41/002 ,  F16L23/08 ,  Y10S411/974 ,  Y10T24/1441 ,  Y10T24/1453

Abstract: 一种螺栓紧固型连接器，其包括一对半圆弧形的半连接器，该半连接器有基端，该基端相互铰接，因而半连接器可以相互相对地移动到闭合位置，或者相互相背地移动到开启位置。在半连接器上有相对置的自由端，在各自由端上分别设有凸缘，在各凸缘上分别具有螺栓插孔。螺栓插入孔之一有这样的形状，以致螺栓能够与螺栓插入孔的内边缘紧密配合，因而可以由螺栓插入孔夹持螺栓。

公开(公告)号：CN102959197B

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201180029675.3

申请日：2011-12-07

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 永江聪美 ,  渡边大刚 ,  惠比寿干 ,  京谷美智男 ,  菊地亨

IPC: F02B39/00

CPC classification number: F01D25/24 ,  F01D9/026 ,  F02B37/02 ,  F02B39/00 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/232 ,  F05D2230/54 ,  Y02T50/671

Abstract: 将板金制的涡卷构件(5、7)面对面地对接焊接而形成的涡轮壳体(1)，其特征在于，配置在涡卷部(3)的中心部的中心核部(9)由钢管材料一体地形成围绕涡轮机叶轮(24)的周围的壳体部(93)、轴支承涡轮机叶轮(24)的轴承嵌合部(91)、在壳体部(93)和轴承嵌合部(91)的圆周方向上隔开间隔架设的多个支柱(92)。

公开(公告)号：CN102959197A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201180029675.3

申请日：2011-12-07

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 永江聪美 ,  渡边大刚 ,  惠比寿干 ,  京谷美智男 ,  菊地亨

IPC: F02B39/00

CPC classification number: F01D25/24 ,  F01D9/026 ,  F02B37/02 ,  F02B39/00 ,  F05D2220/40 ,  F05D2230/232 ,  F05D2230/54 ,  Y02T50/671

Abstract: 将板金制的涡卷构件(5、7)面对面地对接焊接而形成的涡轮壳体(1)，其特征在于，配置在涡卷部(3)的中心部的中心核部(9)由钢管材料一体地形成围绕涡轮机叶轮(24)的周围的壳体部(93)、轴支承涡轮机叶轮(24)的轴承嵌合部(91)、在壳体部(93)和轴承嵌合部(91)的圆周方向上隔开间隔架设的多个支柱(92)。