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公开(公告)号:CN1204004A
公开(公告)日:1999-01-06
申请号:CN98103285.0
申请日:1998-06-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02F1/30 , F01L1/12 , F01L1/182 , F02B2275/34 , F02F2001/245
Abstract: 为了简化将气门操纵机构装在气缸盖上的装配过程,进气门和排气门相对气缸轴的轴线对称地装在气缸盖上。支撑摇臂的摇臂支撑座固定在气缸盖的顶部。摇臂轴由该支撑座支撑。摇臂的中部与摇臂轴可自由转动地接合。推杆和进排气门与该摇臂的端部接合。该气门操纵机构被固定在气缸盖顶面的缸盖罩盖住。该发动机的不同之处在于支撑摇臂轴的摇臂支撑座的安装表面与缸盖罩的安装表面共面。这样就可同时机加工两表面。
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公开(公告)号:CN1106503C
公开(公告)日:2003-04-23
申请号:CN98103285.0
申请日:1998-06-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F02F1/30 , F01L1/12 , F01L1/182 , F02B2275/34 , F02F2001/245
Abstract: 为了简化将气门操纵机构装在气缸盖上的装配过程,进气门和排气门相对气缸轴的轴线对称地装在气缸盖上。支撑摇臂的摇臂支撑座固定在气缸盖的顶部。摇臂轴由该支撑座支撑。摇臂的中部与摇臂轴可自由转动地接合。推杆和进排气门与该摇臂的端部接合。该气门操纵机构被固定在气缸盖顶面的缸盖罩盖住。该发动机的不同之处在于支撑摇臂轴的摇臂支撑座的安装表面与缸盖罩的安装表面共面。这样就可同时机加工两表面。
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