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公开(公告)号:CN101128885A
公开(公告)日:2008-02-20
申请号:CN200680006402.6
申请日:2006-02-17
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: G21C3/28 , G21C3/328 , G21Y2002/201 , G21Y2004/30 , G21Y2004/403 , Y02E30/32 , Y02E30/38
Abstract: 本发明提供一种压水型原子反应堆的燃料集合体及燃料集合体的设计方法,其中将对铀氧化物进行烧固后的燃料芯块填充在锆合金制的覆盖管从而形成燃料棒,且多个燃料棒被集束成格子状而构成燃料集合体,并通过燃料芯块的外径增加,在燃料集合体中装载的铀的重量增加,求出区域(A),在该区域(A)中,与铀重量增加相伴的燃烧度的降低产生的反应度的增加部分超过因燃料芯块外径的增加导致的减速材料的减少所带来的减速不足产生的反应度的降低部分,并在该反应度超出的区域(A)内设定燃料芯块的外径。
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公开(公告)号:CN101128885B
公开(公告)日:2010-12-22
申请号:CN200680006402.6
申请日:2006-02-17
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: G21C3/28 , G21C3/328 , G21Y2002/201 , G21Y2004/30 , G21Y2004/403 , Y02E30/32 , Y02E30/38
Abstract: 本发明提供一种压水型原子反应堆的燃料集合体及燃料集合体的设计方法,其中将对铀氧化物进行烧固后的燃料芯块填充在锆合金制的覆盖管从而形成燃料棒,且多个燃料棒被集束成格子状而构成燃料集合体,并通过燃料芯块的外径增加,在燃料集合体中装载的铀的重量增加,求出区域(A),在该区域(A)中,与铀重量增加相伴的燃烧度的降低产生的反应性的增加部分超过因燃料芯块外径的增加导致的减速材料的减少所带来的减速不足产生的反应性的降低部分,并在该反应性超出的区域(A)内设定燃料芯块的外径。
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