公开(公告)号：CN1224807A

公开(公告)日：1999-08-04

申请号：CN99101254.2

申请日：1999-01-26

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 中村彰吾 ,  河内弘吉 ,  小林和之 ,  长濑裕治

IPC: F04D29/38 ,  F01P5/02

Abstract: 一种用于风冷发动机的固定在飞轮体一侧上的由合成树脂制成的冷却风扇,其包括多个沿圆周方向分布的冷却叶片,以及从风扇后板的外周边缘轴向突起的环形加强筋,该加强筋能在发动机运转期间减少风扇的变形,并在风扇的运输过程中能避免风扇的变形,而且并不明显增加风扇的重量。

公开(公告)号：CN1203324A

公开(公告)日：1998-12-30

申请号：CN98115245.7

申请日：1998-06-25

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 小林和之 ,  河内弘吉 ,  中村彰吾 ,  长濑裕治

IPC: F16C9/02

CPC classification number: F02B63/00 ,  F02B1/04 ,  F02B61/045 ,  F02B75/16 ,  F02B2075/027 ,  F02B2275/34 ,  Y10T74/19265

Abstract: 一种风冷四冲程发动机,支承曲轴的输出轴的第一滚珠轴承比支承曲轴另一端的第二滚珠轴承大。而第一轴承的外径约等于或大于从曲轴到凸轮轴的距离。被曲轴驱动的凸轮轴由滑动轴承支承。控制发动机转速并由曲轴转动驱动的调速器封闭在曲轴箱中,与冷却风扇在同一端,与曲轴输出端相反。本发明满足下列要求:较小的曲轴箱;不使用专用轴承;并通过使用大直径、标准精度的滚珠轴承获得较大的承载能力。

公开(公告)号：CN1229912A

公开(公告)日：1999-09-29

申请号：CN99101231.3

申请日：1999-01-20

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 长濑裕治 ,  中村彰吾 ,  河内弘吉 ,  小林和之

IPC: G01F15/06

CPC classification number: G01F23/34

Abstract: 一种用于燃油箱上的油量计,当它装到油箱上时能以简单的方式固定其旋转角度而且成本很低;该油量计的油量标尺也很简单、价廉,而且便于用肉眼观察。按照本发明,在油量计的顶部有一个带透明窗口的矩形突起部分,该矩形突起部分与固定在油箱上的罩盖上的矩形开口相啮合。该突起部分以及与其相配合的开口的表面形状可以是矩形的或椭圆形的,它们被用来锁定油量计的旋转位置。

公开(公告)号：CN1192171C

公开(公告)日：2005-03-09

申请号：CN99101254.2

申请日：1999-01-26

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 中村彰吾 ,  河内弘吉 ,  小林和之 ,  长濑裕治

IPC: F04D29/32 ,  F01P5/02

Abstract: 一种用于风冷发动机的固定在飞轮体一侧上的由合成树脂制成的冷却风扇，其包括多个沿圆周方向分布的冷却叶片，以及从风扇后板的外周边缘轴向突起的环形加强筋，该加强筋能在发动机运转期间减少风扇的变形，并在风扇的运输过程中能避免风扇的变形，而且并不明显增加风扇的重量。

公开(公告)号：CN1174226C

公开(公告)日：2004-11-03

申请号：CN99101231.3

申请日：1999-01-20

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 长濑裕治 ,  中村彰吾 ,  河内弘吉 ,  小林和之

IPC: G01F23/34

CPC classification number: G01F23/34

Abstract: 一种用于燃油箱上的油量计，当它装到油箱上时能以简单的方式固定其旋转角度而且成本很低；该油量计的油量标尺也很简单、价廉，而且便于用肉眼观察。按照本发明，在油量计的顶部有一个带透明窗口的矩形突起部分，该矩形突起部分与固定在油箱上的罩盖上的矩形开口相啮合。该突起部分以及与其相配合的开口的表面形状可以是矩形的或椭圆形的，它们被用来锁定油量计的旋转位置。

公开(公告)号：CN1092282C

公开(公告)日：2002-10-09

申请号：CN98115245.7

申请日：1998-06-25

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 小林和之 ,  河内弘吉 ,  中村彰吾 ,  长濑裕治

IPC: F01P1/00 ,  F02B75/16

CPC classification number: F02B63/00 ,  F02B1/04 ,  F02B61/045 ,  F02B75/16 ,  F02B2075/027 ,  F02B2275/34 ,  Y10T74/19265

Abstract: 一种风冷四冲程发动机，支承曲轴的输出轴的第一滚珠轴承比支承曲轴另一端的第二滚珠轴承大。而第一轴承的外径约等于或大于从曲轴到凸轮轴的距离。被曲轴驱动的凸轮轴由滑动轴承支承。控制发动机转速并由曲轴转动驱动的调速器封闭在曲轴箱中，与冷却风扇在同一端，与曲轴输出端相反。本发明满足下列要求：较小的曲轴箱；不使用专用轴承；并通过使用大直径、标准精度的滚珠轴承获得较大的承载能力。