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公开(公告)号：CN104529077B
公开(公告)日：2016-02-24
申请号：CN201410838634.4
申请日：2014-12-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: C02F9/14
Abstract: 本发明公开了一种砂滤与臭氧活性炭组合的水处理装置，至少包括第一过滤装置,第二过滤装置和反冲洗泵房,第一过滤装置和第二过滤装置分别与反冲洗泵房相连通；第一过滤装置包括第一砂滤池，第一提升泵房，第一臭氧接触池和第一活性炭滤池，第一砂滤池通过集水渠与第一提升泵房相连通，第一砂滤池通过反冲洗管廊与和反冲洗泵房相连通，与第一活性炭滤池连通的第一臭氧接触池通过明敷管道分别与第一提升泵房和反冲洗泵房相连通。本发明中由于两套过滤装置共用一反冲洗泵房，并且将砂滤池和臭氧活性炭滤池组合使用，具有处理效果好、结构紧凑、设备使用寿命较长的有益效果。
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公开(公告)号：CN102691311A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210183748.0
申请日：2012-06-06
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E02D29/045 , E04H5/02
Abstract: 本发明公开了一种预制拼装式综合管廊通风机房，至少包括靠近地面的地下一层和相对远离地面的负二层，所述地下一层上开设有露出地面的预留孔，所述预留孔处设置有方便进出地下一层的可移动斜梯，所述预留孔上设有用于通风和排烟的电动百叶，所述预制拼装式综合管廊通风机房还包括用作地下一层的底板和负二层的顶板的隔离层板，所述隔离层板上设有风洞和通风机。本发明采用预制管节进行拼装，形成预制拼装式综合管廊通风机房，施工快，采用柔性承插接口，抗不均匀沉降性能好，密封性能好。
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公开(公告)号：CN110185117B
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN201910367230.4
申请日：2019-05-05
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了采用检修车巡检的污水输水隧洞主洞和支洞交汇节点，包括敷管主洞和敷管支洞，敷管主洞内设有车行架空板，并籍由车行架空板分割为上层与下层；上层与敷管支洞连通；车行架空板包括水平部，以及倾斜部；倾斜部与水平部连接处为最高处；下层内设有最少两根平行设置的污水输水管，且每两根相邻的污水输水管之间均设有污水输水连通管；污水输水管均与透气管连接；污水输水管均设有两个连通闸阀，位于两个连通闸阀的前段和后段的管道均设有管道检查口；污水输水连通管均设有检修闸阀；车行架空板对应连通闸阀、管道检查口和检修闸阀均设有人孔。本发明采用检修车巡检、采用双侧压力污水输水总管敷设，便于管道安装和日常车行巡检。
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公开(公告)号：CN104529077A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201410838634.4
申请日：2014-12-26
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: C02F9/14
Abstract: 本发明公开了一种砂滤与臭氧活性炭组合的水处理装置，至少包括第一过滤装置,第二过滤装置和反冲洗泵房,第一过滤装置和第二过滤装置分别与反冲洗泵房相连通；第一过滤装置包括第一砂滤池，第一提升泵房，第一臭氧接触池和第一活性炭滤池，第一砂滤池通过集水渠与第一提升泵房相连通，第一砂滤池通过反冲洗管廊与和反冲洗泵房相连通，与第一活性炭滤池连通的第一臭氧接触池通过明敷管道分别与第一提升泵房和反冲洗泵房相连通。本发明中由于两套过滤装置共用一反冲洗泵房，并且将砂滤池和臭氧活性炭滤池组合使用，具有处理效果好、结构紧凑、设备使用寿命较长的有益效果。
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公开(公告)号：CN102691312A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210183750.8
申请日：2012-06-06
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种预制拼装式管线结合井，包括至少两个预制管节，相邻所述预制管节的连接处设有密封件，所述预制管节的横截面为椭圆形，所述预制管节底部设置有钢制集水坑和排水沟，所述预制管节包括用于将通道隔离为第一通道和第二通道的隔离墙，所述预制管节上设置有供管道和缆线的进出预留孔。本发明通过所述预制管节进行拼装形成管线结合井，成品质量有保证，抗不均匀沉降性能好，施工快。采用横截面为椭圆形的预制管节，相邻预制管节之间的密封效果好，同时能进一步提高预制管节内部的空间利用率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102691310A
公开(公告)日：2012-09-26
申请号：CN201210183674.0
申请日：2012-06-06
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院
IPC: E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种预制拼装式综合管廊进风井，至少包括靠近地面的地下一层和相对远离地面的负二层，所述地下一层上开设有露出地面的预留孔，所述预留孔上设有用于通风和排烟的电动百叶及玻璃钢罩，所述预留孔处设置有方便进出地下一层的可移动斜梯，所述预制拼装式综合管廊进风井还包括用作地下一层的底板和负二层的顶板的隔离层板，所述隔离层板上设有进风口。本发明采用预制管节进行拼装，形成预制拼装式综合管廊进风井，施工快，采用柔性承插接口，抗不均匀沉降性能好，密封性能好。
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公开(公告)号：CN109082958B
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201810851561.0
申请日：2018-07-30
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了基于非机动车路线数据的非机动车道规划方法；主要步骤如下：从共享单车获取GPS数据和车辆ID数据，以构筑每辆单车行车路线、行为以及流量数据；再将这些数据与现状或规划的非机动车路网的地理空间数据、车道条件功能形式进行叠加对比，从中找出现状或规划方案的问题，并加以改善。本发明将共享单车获取的数据作为基础，通过与现状地理空间数据进行匹配对比，提供能针对特定城市、特定区域、甚至特定车道非机动车行车特点，有针对性地进行路网规划、方案比选、车道容量功能改善等的一种自下而上的新方法。
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公开(公告)号：CN110056070A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910367091.5
申请日：2019-05-05
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了能够实现不停水检修的双管压力污水输水系统节点，包括节点外壳，以及互相平行设置的两根污水输水管。其中，每一所述污水输水管均设有两个检修闸阀；两根所述污水输水管之间籍由污水输送连通管连通；所述污水输送连通管与两根所述污水输水管连接的位置均位于相应所述污水输水管的两个所述检修闸阀之间,并设有连接闸阀。本发明应用于压力双管污水输水系统，实现了集约化组合布置便于检修、连通设置保持输水能力、不带水作业确保检修人员安全、检修时污水零排放保护环境生态等重要功能。
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公开(公告)号：CN107142964A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710556889.5
申请日：2017-07-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045
CPC classification number: E02D29/10
Abstract: 本发明公开了带有检修车出入通道的综合管廊结构，包括管廊主体，管廊主体内设有行车通道。行车通道与地面之间设有检修车出入通道；检修车出入通道倾斜设置，设置于地面的一端为入口，设置于管廊主体内、并与行车通道连接的一端为出口；入口的底部设有横截沟，横截沟与设置在入口一侧的室外排水井连接；出口设有防火门，防火门的下方设有集水坑；检修车出入通道中部靠近出口处设有通风道，通风道的上端伸出地面；检修车出入通道中部靠近入口处设有电动挡烟墙；检修车出入通道位于地面上的部分设有侧墙和顶，侧墙成百叶窗结构，顶上设有绿化。本发明不占用管廊外的地下空间、管道运输更为便捷、防火和防洪等级高，景观效果好。
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公开(公告)号：CN107130635A
公开(公告)日：2017-09-05
申请号：CN201710556399.5
申请日：2017-07-10
Applicant: 上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司
IPC: E02D29/045 , H02G3/32
Abstract: 本发明公开了用于连接地下综合管廊与变电站进站电缆隧道的节点结构，包括管廊主体，管廊主体包括电力舱，电力舱内靠近两侧的墙体上设有电力电缆，电力舱一侧设有电缆隧道，电缆隧道的另一端与变电站连通，电力电缆籍由电缆隧道铺设进入变电站；电缆隧道与电力舱之间设有防火墙进行隔离；防火墙上设有防火门；电力舱、电缆隧道的顶部均设有电缆吊架，电缆吊架是一长方体框架结构，电缆吊架的上端与电力舱和电缆隧道的顶部连接。本发明籍由在地下综合管廊与变电站之间设置一条专用的电缆隧道，能够有效的防止电缆之间产生交叉的情况，并且电缆隧道为后续的日常维护和检修提供了方便。
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