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公开(公告)号：CN104121988B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201310151429.6
申请日：2013-04-27
Applicant: 上海机动车检测中心
IPC: G01J1/08 , F21V21/14 , F21Y101/02
Abstract: 本发明提供一种组合式LED模块标准光源组，包括多个有色光LED和多条支臂，有色光LED和支臂经插接组合构成不同形状和光通量；各支臂的中心处均具有一角度调整螺钉，将支臂分成能绕其折成任意角度的两部分，两部分的中心处各装有能调节长度的一长度调整旋钮；有色光LED具有一正多边形热沉，支臂的两端部能紧密插入正多边形热沉上的任一支臂插孔内。本发明通过将LED芯片直接封装到热电制冷器上的有色光LED，组合成各种形状的组合式LED模块标准光源组，其是多种形状结构、多种光通量量值的标准光源的组合，从而成功地解决了LED模块测试“一个形状需一种标准光源”和光通量难以稳定控制的两个难题。
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公开(公告)号：CN105785964A
公开(公告)日：2016-07-20
申请号：CN201410837891.6
申请日：2014-12-25
Applicant: 上海机动车检测中心
IPC: G05B23/00 , G01M17/007
Abstract: 本发明提供一种车辆闭环试验方法，包括下述步骤：1.检测试验场地环境要素；2.实车脉冲开环试验，采集方向盘转角和侧向加速度数据；3.建立车辆动力学模型；4.验证车辆动力学模型，将设定的方向盘阶跃转角分别输入到实车阶跃开环试验和第三步得到的车辆动力学模型中，如果实车阶跃开环试验的加速度输出曲线和车辆动力学模型的加速度输出曲线不重合，回到第二步；5.建立人车路闭环仿真模型系统；6.对人车路闭环仿真模型进行仿真计算得到方向盘转角；7.根据第六步获得的方向盘转角，进行实车试验，采集车辆数据。本发明充分考虑车辆和驾驶员因素，建立人车路闭环仿真模型，进而获得车辆操纵动力学性能参数。
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公开(公告)号：CN103674236B
公开(公告)日：2015-08-26
申请号：CN201210336825.1
申请日：2012-09-12
Applicant: 上海机动车检测中心
Abstract: 本发明提供了固定光源式的全空间分布光度测试仪，包括：基座；垂直转动机构，设置于所述基座上；垂直U型转臂，由横梁和两臂构成并固定于所述垂直转动机构上；水平转动机构，设置于所述垂直U型转臂的两臂的内侧处；水平U型转臂，由横梁和两臂构成且所述水平U型转臂的两臂连接于所述水平转动机构；被测光源校正支架，其一端固定于所述垂直U型转臂的横梁中心处，其另一端适于放置被测光源；定位激光器，固定在所述水平U型转臂上，并与所述水平转动机构处于同一轴心线上；以及光探测器，固定在所述水平U型转臂的横梁的中心，其中所述光探测器与所述被测光源校正支架两者的中心线在同一竖直平面内。本发明通过结构上的全新构思，可以有效地提高测量精度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103674236A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201210336825.1
申请日：2012-09-12
Applicant: 上海机动车检测中心
Abstract: 本发明提供了固定光源式的全空间分布光度测试仪，包括：基座；垂直转动机构，设置于所述基座上；垂直U型转臂，由横梁和两臂构成并固定于所述垂直转动机构上；水平转动机构，设置于所述垂直U型转臂的两臂的内侧处；水平U型转臂，由横梁和两臂构成且所述水平U型转臂的两臂连接于所述水平转动机构；被测光源校正支架，其一端固定于所述垂直U型转臂的横梁中心处，其另一端适于放置被测光源；定位激光器，固定在所述水平U型转臂上，并与所述水平转动机构处于同一轴心线上；以及光探测器，固定在所述水平U型转臂的横梁的中心，其中所述光探测器与所述被测光源校正支架两者的中心线在同一竖直平面内。本发明通过结构上的全新构思，可以有效地提高测量精度。
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公开(公告)号：CN104121988A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201310151429.6
申请日：2013-04-27
Applicant: 上海机动车检测中心
IPC: G01J1/08 , F21V21/14 , F21Y101/02
Abstract: 本发明提供一种组合式LED模块标准光源组，包括多个有色光LED和多条支臂，有色光LED和支臂经插接组合构成不同形状和光通量；各支臂的中心处均具有一角度调整螺钉，将支臂分成能绕其折成任意角度的两部分，两部分的中心处各装有能调节长度的一长度调整旋钮；有色光LED具有一正多边形热沉，支臂的两端部能紧密插入正多边形热沉上的任一支臂插孔内。本发明通过将LED芯片直接封装到热电制冷器上的有色光LED，组合成各种形状的组合式LED模块标准光源组，其是多种形状结构、多种光通量量值的标准光源的组合，从而成功地解决了LED模块测试“一个形状需一种标准光源”和光通量难以稳定控制的两个难题。
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公开(公告)号：CN202814546U
公开(公告)日：2013-03-20
申请号：CN201220464232.9
申请日：2012-09-12
Applicant: 上海机动车检测中心
Abstract: 本实用新型提供了固定光源式的全空间分布光度测试仪，包括：基座；垂直转动机构，设置于所述基座上；垂直U型转臂，由横梁和两臂构成并固定于所述垂直转动机构上；水平转动机构，设置于所述垂直U型转臂的两臂的内侧处；水平U型转臂，由横梁和两臂构成且所述水平U型转臂的两臂连接于所述水平转动机构；被测光源校正支架，其一端固定于所述垂直U型转臂的横梁中心处，其另一端适于放置被测光源；定位激光器，固定在所述水平U型转臂上，并与所述水平转动机构处于同一轴心线上；以及光探测器，固定在所述水平U型转臂的横梁的中心，其中所述光探测器与所述被测光源校正支架两者的中心线在同一竖直平面内。本实用新型通过结构上的全新构思，可以有效地提高测量精度。
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公开(公告)号：CN203224351U
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201320221681.5
申请日：2013-04-27
Applicant: 上海机动车检测中心
IPC: G01M11/02
Abstract: 本实用新型提供一种机动车车灯配光检测箱，包括：具有一开口的可拆卸的箱体、平面移动机构、调整座支架、调整座、透镜支架、透镜、定位激光器和位于平面移动机构上的照度计；箱体由内面涂有漫反射黑漆的板材组装而成，调整座、透镜、平面移动机构和定位激光器依次置于箱体内，调整座上放置有一车灯，透镜的光学中心轴与定位激光器在同一轴心线上并且相向地固定在箱体上，照度计固定在平面移动机构上并能移动到竖向平面内的任意测试点。本实用新型的检测箱可拆卸、异地重新组装，且可保持高精度，简化了检测手段和方法，降低了设备成本。
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公开(公告)号：CN203224293U
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201320221708.0
申请日：2013-04-27
Applicant: 上海机动车检测中心
IPC: G01J1/08 , F21V21/14 , F21Y101/02
Abstract: 本实用新型提供一种组合式LED模块标准光源组，包括多个有色光LED和多条支臂，有色光LED和支臂经插接组合构成不同形状和光通量；各支臂的中心处均具有一角度调整螺钉，将支臂分成能绕其折成任意角度的两部分，两部分的中心处各装有能调节长度的一长度调整旋钮；有色光LED具有一正多边形热沉，支臂的两端部能紧密插入正多边形热沉上的任一支臂插孔内。本实用新型通过将LED芯片直接封装到热电制冷器上的有色光LED，组合成各种形状的组合式LED模块标准光源组，其是多种形状结构、多种光通量量值的标准光源的组合，从而成功地解决了LED模块测试“一个形状需一种标准光源”和光通量难以稳定控制的两个难题。
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