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公开(公告)号：CN114714812A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210332165.3
申请日：2022-03-30
Applicant: 上海纳铁福传动系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种外侧等速万向节与轮毂轴承单元联接装置及扭矩传递方法，轮毂轴承单元包括轮毂外圈和轮毂内圈，轮毂内圈具有圆锥形的中心孔，外侧等速万向节端部设有凸出块，凸出块外表面为与圆锥形的中心孔内表面相适配的圆锥形外表面，凸出块插设于轮毂内圈中心孔，圆锥形外表面与中心孔内表面之间设有增摩结构，外侧等速万向节端部与轮毂内圈通过锁紧件锁紧，使圆锥形外表面和圆锥形的中心孔内表面紧密贴合并形成圆锥面。本发明能省去一般采用的内外花键配合结构，简化零件结构，减轻零件重量，并能消除因轮毂轴承单元端面和外侧等速万向节端面相对滑动引起的噪音。
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公开(公告)号：CN119979251A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510043096.8
申请日：2025-01-10
Applicant: 上海纳铁福传动系统有限公司
IPC: C10M169/00 , C10N30/06 , C10N30/00 , C10N40/04
Abstract: 本发明涉及润滑油脂技术领域，特别是涉及一种具有有机铜的润滑油脂组合物及其在等速万向节中的应用。本发明所述润滑油脂组合物包括至少一种基础油、至少一种有机铜、至少一种有机磷或有机硫、至少一种有机钼、至少一种稠化剂。通过实验研究发现有机铜与有机磷或有机硫在润滑油脂中产生协同效应，在协同效应中，有机铜与有机磷或有机硫可以提高万向节润滑油脂的抗极压性能，从而提高万向节的寿命，同时可以降低摩擦系数，提供优异的ACFG性能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119490879A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202311019349.5
申请日：2023-08-14
Applicant: 上海纳铁福传动系统有限公司
IPC: C10M169/00 , C10N30/06 , C10N40/04
Abstract: 本发明涉及润滑油脂技术领域，特别是涉及一种具有有机铋和有机铜的润滑油脂组合物及其在等速万向节中的应用。润滑油脂组合物包括至少一种基础油、至少一种有机铋、至少一种有机铜、至少一种有机钼和至少一种稠化剂。通过实验研究发现有机铋和有机铜在润滑油脂中产生协同效应，在协同效应中，有机铋可以提高万向节润滑油脂的抗极压性能，有机铜可以提供金属表面的修复作用，从而提高万向节的NVH性能，以及提高传动效率，提高了万向节的寿命。
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公开(公告)号：CN114033810A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111335573.6
申请日：2021-11-11
Applicant: 上海纳铁福传动系统有限公司
Abstract: 本发明提供一种等速万向节传动轴与轮毂轴承单元的扭矩传递结构，包括等速万向节传动轴、轮毂轴承单元和增摩垫片，等速万向节传动轴包括轴肩部、以及从轴肩部端部轴向延伸出的轴部，轮毂轴承单元包括轮毂、以及装配在轮毂外周的滚动轴承，轮毂具有轮毂配合筒部，轮毂配合筒部中开设有与轴部相配合的配合孔，增摩垫片被压紧在轴肩部的端面和轮毂配合筒部的端面之间。本申请中，通过设置增摩垫片来传递等速万向节传动轴的轴肩部与轮毂轴承单元的轮毂配合筒部两者间的扭矩，取消了端面花键结构，简化结构和制造工艺，减轻零件重量，完全消除了等速万向节传动轴与轮毂轴承单元之间因接触面相对滑动而造成的异响噪声。
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公开(公告)号：CN218914527U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223144835.3
申请日：2022-11-25
Applicant: 上海纳铁福传动系统有限公司
Abstract: 本实用新型涉及等速万向节配套设备技术领域，尤其涉及一种等速万向节的润滑脂收集装置。该等速万向节的润滑脂收集装置，包括U形软管、旋转盘、旋转驱动件和壳体，旋转盘与旋转驱动件轴向连接，旋转盘在旋转轴线位置处围设有多个滚轮，多个滚轮可转动地垂直设置在旋转盘的盘面上，U形软管的环形段套设住多个滚轮，多个滚轮均内接于U形软管的环形段轴线所在的圆，U形软管的环形段、旋转盘、滚轮和旋转驱动件均容置于壳体内，且壳体将旋转驱动件固定，壳体上开设有与U形软管卡接配合的卡接槽，U形软管的两直形段分别穿出卡接槽设置。该等速万向节的润滑脂收集装置能够在不污染润滑脂的情况下，实现对润滑脂的高效、大量收集的目的。
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公开(公告)号：CN212690828U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN202021542675.6
申请日：2020-07-29
Applicant: 上海纳铁福传动系统有限公司
IPC: F16J15/52
Abstract: 本实用新型提供了一种紧凑型的半轴固定节护套，护套与固定节之间通过卡箍固定连接，所述护套沿其轴向的截面为波纹形状，所述波纹形状具有多个波峰和波谷，第一个波峰P1的回转直径ΦD1与所述卡箍的挡边C1的回转直径ΦD0相等，第二个波峰P2的回转直径ΦD2为所述卡箍的挡边C1的回转直径ΦD0的90％～100％。本实用新型的紧凑型的半轴固定节护套与现有的半轴固定节护套相比，具有以下优点：1、护套本身的回转直径与长度较小，体积下降，大约能减少10％～30％的重量，从而降低了护套的采购成本；2、由于护套的包络空间减少，护套内需要的油脂量因此减少，大约能节省20％～40％的油脂量，从而降低了半轴的使用成本。
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公开(公告)号：CN206280394U
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201621360084.0
申请日：2016-12-12
Applicant: 上海纳铁福传动系统有限公司
IPC: F16D3/22
Abstract: 本实用新型提供一种双偏置式等速万向节，包括：保持架，呈中空圆球状；外星轮，外星轮的内腔壁环向间隔设有球道和圆柱面，每个所述圆柱面上具有凸起结构；所述保持架置于外星轮内，所述凸起结构和所述保持架的外圆周面相抵接，所述保持架和所述圆柱面之间间隔预设距离。通过增加凸起结构，减小外星轮和保持架之间的接触面积，从而增加了外星轮和保持架之间的接触压强，加快两零件之间的跑合速度。使万向节可以在较短的时间内完成跑合，降低万向节运转时产生的周期性派生力，减轻或消除因双偏置式万向节周期性派生力导致的车辆的噪音和振动问题。
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