一种在原位环境模拟沥青路面低温收缩的装置

    公开(公告)号:CN115308252B

    公开(公告)日:2025-05-20

    申请号:CN202210674484.2

    申请日:2022-06-14

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种在原位环境模拟沥青路面低温收缩的装置,包括底层加热层、下层保温层和上层可拆卸层;底层加热层内设置有加热装置,底层加热层为一闭合空间;下层保温层为一四周封闭的空间,且下层保温层的底部与底层加热层的顶部连接,下层保温层用于填充路基土材料;上层可拆卸层为一四周封闭的空间,其安装在下层保温层的顶部,且其底部与下层保温层的顶部连通,上层可拆卸层用于充填路面半刚性基层材料。本发明的下层保温层的四周采取保温绝热措施,防止了热交换,而上层可拆卸层与外界能自由热交换,与实际路面情况相符,底层加热层带有加热装置,模拟实际沥青路面冬季的表面温度低、下部温度略高,产生上下温差收缩的效果。

    一种快装可调式输电塔加固装置

    公开(公告)号:CN115142725A

    公开(公告)日:2022-10-04

    申请号:CN202210964721.9

    申请日:2022-08-12

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 一种快装可调式输电塔加固装置,包括节点板、可调伸缩臂及锁具;可调伸缩臂数量为四根且沿节点板周向均匀分布,可调伸缩臂一端通过合页与节点板相铰接,另一端与锁具固定连接;锁具与输电塔塔架固定连接;节点板为方形结构且采用钢板制作,在节点板的板体中部固定焊接有把手。本发明的快装可调式输电塔加固装置,具有运输携带方便、维修快捷、施工难度小、作业安全等特点,当灾前预防需要快速加固输电塔以及灾后抢修需要快速加固输电塔时,能够实现加固装置的快速安装,能够适应多种塔架类型的输电塔施工,施工过程中不需要对输电塔塔架原有构件进行焊接、冲孔等操作,避免输电塔塔架原有构件出现结构性损伤,进而避免对输电塔原有性能产生破坏。

    一种在原位环境模拟沥青路面低温收缩的装置

    公开(公告)号:CN115308252A

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN202210674484.2

    申请日:2022-06-14

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种在原位环境模拟沥青路面低温收缩的装置,包括底层加热层、下层保温层和上层可拆卸层;底层加热层内设置有加热装置,底层加热层为一闭合空间;下层保温层为一四周封闭的空间,且下层保温层的底部与底层加热层的顶部连接,下层保温层用于填充路基土材料;上层可拆卸层为一四周封闭的空间,其安装在下层保温层的顶部,且其底部与下层保温层的顶部连通,上层可拆卸层用于充填路面半刚性基层材料。本发明的下层保温层的四周采取保温绝热措施,防止了热交换,而上层可拆卸层与外界能自由热交换,与实际路面情况相符,底层加热层带有加热装置,模拟实际沥青路面冬季的表面温度低、下部温度略高,产生上下温差收缩的效果。

    一种考虑冰风耦合的输电线路失效概率评估方法

    公开(公告)号:CN116702561A

    公开(公告)日:2023-09-05

    申请号:CN202310836329.0

    申请日:2023-07-10

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明提供一种考虑冰风耦合的输电线路失效概率评估方法,涉及输电线路风险评估技术领域。该方法首先建立冰‑风联合灾害概率模型,重点考虑风速‑风向相关性;然后对输电线路进行易损性分析,构建输电线路在冰风荷载耦合作用下的易损性函数模型;最后根据冰‑风联合灾害概率模型以及易损性模型构建输电线路的失效概率评估模型。与现有技术相比,在输电塔冰风风险评估领域,本发明将冰‑风灾害联合概率分布与输电线路易损性分析相结合,首次考虑了风速‑风向相关性,对输电线路进行动力作用下的分析,能够更加精准合理地评估冰风耦合作用下输电线路的失效概率。

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