-
公开(公告)号：CN107945330B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201711160741.6
申请日：2017-11-20
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Inventor： 何梁
Abstract: 本发明实施例提供一种车辆电池锁开锁方法、装置及车辆，属于共享车辆领域。所述车辆电池锁开锁方法包括：接收服务器或客户端发送的开锁指令；基于所述开锁指令，对所述车辆上的电池锁执行开锁操作。由此，在共享电助力车运营的过程中，使得共享电助力车的运维人员能够有效地打开车辆电池锁，提高了运维人员的工作效率，也保障了运维人员的安全操作。
-
公开(公告)号：CN108016320A
公开(公告)日：2018-05-11
申请号：CN201711161028.3
申请日：2017-11-20
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
IPC: B60L15/20
Abstract: 本发明实施例提供一种电助力车控制方法及电助力车，属于电动助力车控制领域。所述方法包括：电池管理单元判断所述电机是否输出动力；若所述电机输出动力，由所述电子控制单元分别查询所述电机、所述电池管理单元、和所述助力传感器的状态信息；所述电子控制单元依据各所述状态信息，判断是否满足预设故障条件；若所述电子控制单元判断各所述状态信息其中之一满足预设故障条件，则切断所述电机的动力输出。
-
公开(公告)号：CN108045476A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711160744.X
申请日：2017-11-20
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种车辆状态查询方法、移动终端和车辆，属于通信技术领域。一种车辆状态查询方法，该方法由移动终端执行，该方法包括：所述通讯控制单元通过服务器接收来自移动终端的车辆状态查询请求；所述通讯控制单元响应于所述车辆状态查询请求查询第一状态信息，并接收所述电子控制单元响应于所述通讯控制单元的指令查询的第二状态信息和所述电池管理单元响应于所述电子控制单元的指令查询的第三状态信息；所述通讯控制单元向所述服务器发送所述第一状态信息、所述第二状态信息以及所述第三状态信息。该车辆状态查询方法、移动终端和车辆可以全面查询自身状态，方便用户了解车辆状态，提供更佳的用户体验。
-
公开(公告)号：CN107948938A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711160751.X
申请日：2017-11-20
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
IPC: H04W4/06 , H04W4/02 , H04W64/00 , H04B17/318 , H04W4/40
CPC classification number: H04W4/06 , H04B17/318 , H04W64/00
Abstract: 本发明实施例提供一种定位车辆的方法、服务器及车辆，属于智能车辆技术领域，解决了现有技术中车辆无法与服务器通信时，车辆的定位问题。该方法应用于服务器，所述方法包括：接收车辆的通知消息，所述通知消息中包括其他车辆的身份标识信息和信号强度值，所述信号强度值为所述车辆接收的所述其他车辆发送的广播信号的强度值；根据所述信号强度值，确定发出所述广播信号的车辆的位置。本发明实施例适用于车辆的定位过程。
-
公开(公告)号：CN108682907A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810419192.8
申请日：2018-05-04
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种电池在位检测方法、系统、充电端及电池端，属于共享交通工具的电池充电技术领域，解决了现有技术中带电插拔电池易发生瞬间电流过大产生火花的问题。所述方法应用于充电端，所述方法包括：在预设周期内发送一个或多个心跳数据帧，所述心跳数据帧至少包括用于指示所述心跳数据帧为检测电池在位的心跳命令码；判断是否接收到响应于所述一个或多个心跳数据帧中的每一个心跳数据帧的心跳应答帧，所述心跳应答帧中至少包括所述心跳命令码；当接收到响应于所述一个或多个心跳数据帧中的每一个心跳数据帧的心跳应答帧时，输出用于电池充电的充电功率。本发明实施例适用于电池的在位检测。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108674569A
公开(公告)日：2018-10-19
申请号：CN201810404631.8
申请日：2018-04-28
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Inventor： 何梁
Abstract: 本发明实施例提供一种电单车的车速控制方法、系统及电单车，属于自动控制技术领域，解决了因电单车误操作造成车辆突然加速的问题。所述系统包括：加速度传感器，用于感测所述电单车在其行驶方向上的加速度，并输出标识所述加速度大小的加速度信号；车速传感器，用于感测所述电单车的行驶速度，并输出标识所述行驶速度大小的速度信号；和控制器，用于获取所述加速度信号和所述速度信号，且若所述速度信号小于或等于车速阈值，且所述加速度信号大于加速度阈值，则所述控制器切断所述电单车的电动机的电力供应。本发明实施例适用于处理电单车车速突变的过程。
-
公开(公告)号：CN107993473A
公开(公告)日：2018-05-04
申请号：CN201711160729.5
申请日：2017-11-20
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种寻车方法及车辆，属于智能车辆技术领域，解决了现有技术中不方便查找目标车辆的问题。所述方法应用在客户端上，所述方法包括：向服务器发送携带有目标车辆标识的请求消息，所述请求消息用于查询所述目标车辆的车辆状态，且所述车辆状态包括所述目标车辆的位置信息，和所述目标车辆的使用状态；若所述目标车辆的所述使用状态为未被使用，接收所述服务器发送的所述目标车辆的位置信息；若依据所述位置信息，成功寻找到所述目标车辆，向所述服务器发送寻车成功的通知消息。本发明实施例适用于寻找目标车辆的过程中。
-
公开(公告)号：CN107895417A
公开(公告)日：2018-04-10
申请号：CN201711161029.8
申请日：2017-11-20
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Inventor： 何梁
CPC classification number: G07C9/00571 , G07F17/0057 , H04L67/12
Abstract: 本发明实施例提供一种车辆关锁管理方法、车辆及服务器，属于共享车辆领域。所述车辆关锁管理方法包括：向车辆发送状态查询请求；获取基于所述状态查询请求的车辆状态结果，其中所述车辆状态结果用于指示所述车辆是否处于正常停车状态；当所述车辆状态结果指示所述车辆处于正常停车状态时，响应于接收到的关锁请求，向所述车辆发送关锁指令以对所述车辆执行关锁操作。通过上述方案，关锁操作是在确定车辆处于正常停车状态后才执行的，从而提高了车辆关锁的可靠性和安全性。
-
公开(公告)号：CN108657365A
公开(公告)日：2018-10-16
申请号：CN201810469911.7
申请日：2018-05-16
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Inventor： 何梁
Abstract: 本发明实施例提供一种控制电动自行车电机功率的方法、系统及电动自行车，属于自动控制技术领域，解决了现有技术中车辆上坡费力下坡速度过快的问题。所述系统包括：惯导器件，用于检测电动自行车在其行驶方向上的加速度；以及控制器，用于获取加速度，根据加速度和重力加速度，确定电动自行车的倾斜角度，判断倾斜角度的绝对值是否大于角度阈值，当倾斜角度的绝对值大于角度阈值时，判断倾斜角度是否为负值，当倾斜角度为负值时，确定电动自行车处于上坡状态，增加电动自行车的电机功率输出，当倾斜角度为正值时，确定电动自行车处于下坡状态，切断电动自行车的电机的电力供应。本发明实施例适用于电动自行车上下坡的过程中。
-
公开(公告)号：CN108053560A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711160742.0
申请日：2017-11-20
Applicant: 东峡大通(北京)管理咨询有限公司
Abstract: 本发明实施例提供一种关锁结单方法、车辆和服务器，属于通信技术领域。由车辆执行的关锁结单方法包括：检测由所述车辆上的按键发起的关锁指令；在检测到所述关锁指令时检测所述车辆状态；发送关锁请求至服务器，所述关锁请求包括车辆状态信息；接收来自所述服务器响应于所述关锁请求的可锁车信息，并响应于所述可锁车信息进行关锁；发送关锁结果至所述服务器以便所述服务器进行结单。该关锁结单方法、车辆和服务器可以为用户提供一种较为方便和安全的关锁结单方式，给予更佳的用户体验，并及时把控车辆状况。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
16
records
(took 0.041 seconds)
