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公开(公告)号：CN113804559B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202111149561.4
申请日：2021-09-29
Applicant: 中北大学
IPC: G01N3/22
Abstract: 制样品具有更好的质量。本发明公开一种细晶试样的高压扭转挤压方法，包括以下步骤：首先，将一种高压扭转挤压模具进行装配，接着，各部件装配好后，将试样放入到环形空腔的圆形平面上，上砧座下压并保压，开启旋转控制机构；最后，驱动机构驱动传动轴旋转，通过主动齿轮和从动齿轮的啮合，带动叠层套件转动，主动齿轮与从动齿轮之间的啮合比 与角速度 的关系式为：。本发明降低传统高压扭转加工制备样品的力学
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公开(公告)号：CN115780723A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310040497.9
申请日：2023-01-13
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明涉及一种宽幅异形轮毂的成形模具及方法，属于轮毂成形技术领域。包括正挤压模具和扩口翻边模具，所述正挤压模具用于采用一次加热三次成形的方法来分别成形目标轮毂的轮辋深度、轮辐厚度和轮辐形状，得到初始挤压态轮毂；所述扩口翻边模具用于对初始挤压态轮毂进行扩口翻边，得到目标轮毂。通过正挤压模具采用一次加热三次成形的方法来依次成形目标轮毂的轮辋深度、轮辐厚度和轮辐形状，将轮毂各部位分步成形，减小了单次挤压时第一凸模与坯料的接触面积，因而可以显著降低轮毂成形所需的载荷，对于实际生产过程中的液压设备不必做过高的要求。
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公开(公告)号：CN112555829B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202011552069.7
申请日：2020-12-24
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明提出一种产生超音速气流的喷枪，属于表面工程热喷涂技术领域；喷枪包括燃烧室，粉末注入管从燃烧室后端接入并与其相连通，燃烧室的前端依次连接有气体整流室和喷管，蜂窝陶瓷板设置在燃烧室与气体整流室之间，燃烧室侧壁设置有多个径向压缩空气入口，燃烧室的后端设置有多个轴向压缩空气入口；本发明所述的喷枪在内部可促使形成有利于燃烧反应的涡流，增加反应气体在燃烧室的驻留时间，实现高效燃烧。
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公开(公告)号：CN114921745A
公开(公告)日：2022-08-19
申请号：CN202210491491.9
申请日：2022-05-07
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明属于表面工程热喷涂技术领域，涉及一种改善喷涂粒子沉积环境的装置和方法；在喷枪的喷管与基体之间设置有隔板，所述隔板上设置有贯穿的控制孔；所述控制孔的几何中心位于喷管的轴线上；通过喷枪喷管将粒子沿控制孔喷出，使粒子喷涂在基体上；本发明实现了喷涂粒子的沉积环境由“极端‑不可控”转变为“温和‑可控”，使粒子在与基体接触时其速度和温度被有效的控制在一定的范围内，解决了涂层孔隙率高、结合强度低、质量不稳定的问题。
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公开(公告)号：CN111715764B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202010601857.4
申请日：2020-06-29
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开一种薄壁杯形件的旋转拉深成形方法，包括①下料，②均匀化热处理，③坯料和模具加热并保温，④坯料放入V形型腔中，冲头在上旋转液压机的带动下向下运动，先接触到坯料上表面，冲头匀速向下运动，使得接触面金属陆续流入冲头端面的型槽内，与冲头合为一体，冲头带动坯料开始扭转和下压，同时坯料外围部分金属陆续受挤压流入到多道次圆弧凸面台，首先外围金属的一侧接触到第一道次圆弧凸面台，与另一侧形成高度差，然后使得在接下来向下的扭挤变形过程中，两边形成速度差，最后挤入长方形型腔，直至运动到规定位置。本案能改善钢铁材料的成形性、提高成形构件的综合力学性能、克服传统变薄拉深成形的薄壁杯形构件各向强度差异大的缺点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112555829A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011552069.7
申请日：2020-12-24
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明提出一种产生超音速气流的喷枪，属于表面工程热喷涂技术领域；喷枪包括燃烧室，粉末注入管从燃烧室后端接入并与其相连通，燃烧室的前端依次连接有气体整流室和喷管，蜂窝陶瓷板设置在燃烧室与气体整流室之间，燃烧室侧壁设置有多个径向压缩空气入口，燃烧室的后端设置有多个轴向压缩空气入口；本发明所述的喷枪在内部可促使形成有利于燃烧反应的涡流，增加反应气体在燃烧室的驻留时间，实现高效燃烧。
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公开(公告)号：CN111715793A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010601829.2
申请日：2020-06-29
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开一种薄壁杯形件的旋转拉深成形模具，包括冲头、成形凹模和下模板，成形凹模同轴开设供坯料置入的复合型腔，冲头与坯料接触的端面为圆锥形凸台模面；复合型腔由上部为V形型腔、下部为长方形型腔复合而成，V形型腔与长方形型腔的连接处两侧各设有与坯料接触的多道次圆弧凸面台，多道次圆弧凸面台为若干个从顶部到底部依次排列、并且圆弧半径依次变大的凸面台组成；其中一侧的圆弧凸面台数量比另一侧的圆弧凸面台数量多一个，使成形凹模为非对称环形回转体，多出的该圆弧凸面台设于该侧的最高处。本案能有效改善钢铁材料的成形性、提高成形构件的综合力学性能、克服传统变薄拉深成形的薄壁杯形构件各向强度差异大的缺点。
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公开(公告)号：CN113820190B
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202111149000.4
申请日：2021-09-29
Applicant: 中北大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开一种高压扭转挤压模具，包括上砧座、下砧座、叠层套件和旋转控制机构，下砧座开设环形空腔，叠层套件包括芯轴和套接在芯轴上的筒形件组，筒形件组由若干个半径递增的筒形件沿径向逐个叠加套接组成，芯轴和叠层套件的顶部构成圆形平面，圆形平面配合在所述环形空腔的底部，上砧座配合置入在所述环形空腔的顶部，并沿轴向上下运动，上砧座和叠层套件之间供试样放置；叠层套件的底部连接旋转控制机构，旋转控制机构控制叠层套件转动且控制芯轴和每个筒形件的角速度从里到外递减，本发明降低传统高压扭转加工制备样品的力学性能、组织状态沿试样径向分布不均匀，实现扭转过程中试样表面各点处的线速度一致，从而所制样品具有更好的质量。
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公开(公告)号：CN116516189B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310769859.8
申请日：2023-06-28
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开一种镁合金车轮铸锻成形方法，包括熔炼、铸造成型、均匀退火及加热、锻造成型和热处理等步骤，铸造成型的铸坯包括初步成型的轮毂、轮辐、轮辋和轮缘，且轮辐孔和轮毂中心孔的内径大于实际车轮所需轮辐孔和轮毂中心孔的内径，为后续锻造变形留有空间，采用挤压的方式对铸坯底部进行锻造，完成轮辐的缩孔和精确成形，提高轮辐的力学性能，本发明解决了镁合金车轮的轮辐无法直接成形的问题，同时提高轮辐的力学性能，缩短车轮成形周期，提高材料利用率，降低成本，产品合格率高。
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公开(公告)号：CN116516189A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310769859.8
申请日：2023-06-28
Applicant: 中北大学
Abstract: 本发明公开一种镁合金车轮铸锻成形方法，包括熔炼、铸造成型、均匀退火及加热、锻造成型和热处理等步骤，铸造成型的铸坯包括初步成型的轮毂、轮辐、轮辋和轮缘，且轮辐孔和轮毂中心孔的内径大于实际车轮所需轮辐孔和轮毂中心孔的内径，为后续锻造变形留有空间，采用挤压的方式对铸坯底部进行锻造，完成轮辐的缩孔和精确成形，提高轮辐的力学性能，本发明解决了镁合金车轮的轮辐无法直接成形的问题，同时提高轮辐的力学性能，缩短车轮成形周期，提高材料利用率，降低成本，产品合格率高。
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