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公开(公告)号：CN102017293B
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN200880001371.4
申请日：2008-09-16
Applicant: 中央硝子株式会社
IPC: H01Q1/32
CPC classification number: H01Q1/1278
Abstract: 本发明提供了一种形成于车辆后窗玻璃的除雾加热器条上方的车辆用天线。该天线包括：AM广播波接收天线，其包括多个水平条、至少两个垂直条以及第一馈电点，其中，水平条是间隔设置的，垂直条垂直于水平条并且是彼此分离开的，第一馈电点设置在两个垂直条之间、位于水平条的最上部水平条上或通过从最上部水平条的部分引出的引出线；以及FM广播波接收天线，其从设置在AM广播波接收天线的最上部水平条上方的第二馈电点开始、沿着AM广播波接收天线的最外部的部分按顺时针方向或逆时针方向延伸以围绕AM广播波接收天线，并且FM广播波接收天线邻近AM广播波接收天线的水平条的至少一部分以实现电容耦合。
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公开(公告)号：CN102171887A
公开(公告)日：2011-08-31
申请号：CN200980139129.8
申请日：2009-01-26
Applicant: 中央硝子株式会社
IPC: H01Q1/32
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q1/1278 , H01Q1/32 , H01Q7/00 , H01Q9/42 , H01Q21/28
Abstract: 本发明提供了一种设置于车辆后窗玻璃的除雾加热线条的上方空白部的车辆用玻璃天线，该车辆用玻璃天线的AM广播波接收用天线包括多个水平线条、至少两个垂直线条以及AM用馈电点，其中，多个上述水平线条是间隔设置的，上述垂直线条与该水平线条正交并且彼此分开，上述AM用馈电点设置于该垂直线条之间的最上部的水平线条上或者从该最上部的水平线条起通过引出线设置的位置处；该车辆用玻璃天线的两个FM广播波接收用天线从设置于上述AM广播波接收用天线的最上部的水平线条的上方且位于AM用馈电点的左右两侧的两个FM用馈电点起沿着AM广播波接收用天线的最外周部的一部分分别按互为反方向的顺时针方向和逆时针方向进行设置并延伸，其中一个FM广播波接收用天线大致呈U型地围住上述AM广播波接收用天线的多个水平线条的一端侧的所有端部，另一个FM广播波接收用天线大致呈U型地围住多个上述水平线条的另一端侧的一部分端部，上述两个FM广播波接收用天线的各自的第二水平线条接近AM广播波接收用天线的水平线条以实现电容耦合。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102017293A
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN200880001371.4
申请日：2008-09-16
Applicant: 中央硝子株式会社
IPC: H01Q1/32
CPC classification number: H01Q1/1278
Abstract: 提供了一种形成于车辆后窗玻璃的除雾加热器条上方的车辆用天线。该天线包括：AM广播波接收天线，其包括多个水平条、至少两个垂直条以及第一馈电点，其中，水平条是间隔设置的，垂直条垂直于水平条并且是彼此分离开的，第一馈电点设置在两个垂直条之间、位于水平条的最上部水平条上或通过从最上部水平条的部分引出的引出线；以及FM广播波接收天线，其从设置在AM广播波接收天线的最上部水平条上方的第二馈电点开始、沿着AM广播波接收天线的最外部的部分按顺时针方向或逆时针方向延伸以围绕AM广播波接收天线，并且FM广播波接收天线邻近AM广播波接收天线的水平条的至少一部分以实现电容耦合。
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公开(公告)号：CN102971907B
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201180029921.5
申请日：2011-05-20
Applicant: 中央硝子株式会社
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q5/371 , H01Q9/16
Abstract: 本发明提供一种车辆用玻璃天线。该车辆用玻璃天线由以下部分构成：芯线侧供电点及接地侧供电点，它们在汽车车窗的金属凸缘的开口部附近的玻璃面上以彼此靠近的方式并排设置；接地侧元件，其包括自接地侧供电点向远离位于距该接地侧供电点最近的位置的金属凸缘的方向延伸的线条；以及芯线侧元件，其包括芯线侧第1线条和芯线侧第2线条，该芯线侧第1线条自芯线侧供电点以与上述接地侧元件的线条大致平行的方式延伸，该芯线侧第2线条自该芯线侧第1线条分支出来并以与芯线侧第1线条平行的方式延伸，或者直接自芯线侧供电点以与芯线侧第1线条平行的方式延伸，分别使从上述芯线侧供电点至芯线侧第1线条的顶端的长度及从上述芯线侧供电点至芯线侧第2线条的顶端的长度为在上述一个频带宽度内共振的两个彼此分离的共振频率的线条长度。
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公开(公告)号：CN102171887B
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN200980139129.8
申请日：2009-01-26
Applicant: 中央硝子株式会社
IPC: H01Q1/32
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q1/1278 , H01Q1/32 , H01Q7/00 , H01Q9/42 , H01Q21/28
Abstract: 本发明提供了一种设置于车辆后窗玻璃的除雾加热线条的上方空白部的车辆用玻璃天线，该车辆用玻璃天线的AM广播波接收用天线包括多个水平线条、至少两个垂直线条以及AM用馈电点，其中，多个上述水平线条是间隔设置的，上述垂直线条与该水平线条正交并且彼此分开，上述AM用馈电点设置于该垂直线条之间的最上部的水平线条上或者从该最上部的水平线条起通过引出线设置的位置处；该车辆用玻璃天线的两个FM广播波接收用天线从设置于上述AM广播波接收用天线的最上部的水平线条的上方且位于AM用馈电点的左右两侧的两个FM用馈电点起沿着AM广播波接收用天线的最外周部的一部分分别按互为反方向的顺时针方向和逆时针方向进行设置并延伸，其中一个FM广播波接收用天线大致呈U型地围住上述AM广播波接收用天线的多个水平线条的一端侧的所有端部，另一个FM广播波接收用天线大致呈U型地围住多个上述水平线条的另一端侧的一部分端部，上述两个FM广播波接收用天线的各自的第二水平线条接近AM广播波接收用天线的水平线条以实现电容耦合。
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公开(公告)号：CN103222112A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201180056442.2
申请日：2011-09-22
Applicant: 中央硝子株式会社
CPC classification number: H01Q9/26 , H01Q1/1271 , H01Q9/42
Abstract: 本发明涉及一种天线。该天线包括正极侧元件和接地侧元件，上述正极侧元件向自正极侧馈电点离开的方向沿着金属凸缘大致水平地延伸，上述接地侧元件包括沿着上述金属凸缘向下方延伸的接地侧第1线条，还包括以下线条中的至少一者：接地侧第2线条，其与上述接地侧第1线条大致平行地向下方延伸；接地侧第3线条，其在比接地侧馈电点和上述正极侧馈电点靠上述窗玻璃的中心侧处向上方延伸。
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公开(公告)号：CN102971907A
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201180029921.5
申请日：2011-05-20
Applicant: 中央硝子株式会社
CPC classification number: H01Q1/1271 , H01Q5/371 , H01Q9/16
Abstract: 本发明提供一种车辆用玻璃天线。该车辆用玻璃天线由以下部分构成：芯线侧供电点及接地侧供电点，它们在汽车车窗的金属凸缘的开口部附近的玻璃面上以彼此靠近的方式并排设置；接地侧元件，其包括自接地侧供电点向远离位于距该接地侧供电点最近的位置的金属凸缘的方向延伸的线条；以及芯线侧元件，其包括芯线侧第1线条和芯线侧第2线条，该芯线侧第1线条自芯线侧供电点以与上述接地侧元件的线条大致平行的方式延伸，该芯线侧第2线条自该芯线侧第1线条分支出来并以与芯线侧第1线条平行的方式延伸，或者直接自芯线侧供电点以与芯线侧第1线条平行的方式延伸，分别使从上述芯线侧供电点至芯线侧第1线条的顶端的长度及从上述芯线侧供电点至芯线侧第2线条的顶端的长度为在上述一个频带宽度内共振的两个彼此分离的共振频率的线条长度。
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