公开(公告)号：CN106768358A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201611114652.3

申请日：2016-12-07

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 程斌 ,  王有文 ,  魏钦伟 ,  郑魏婧

IPC: G01J5/00 ,  G01D21/02 ,  G01R1/02 ,  G01R31/12 ,  G05B19/042

CPC classification number: G01J5/0096 ,  G01D21/02 ,  G01R1/02 ,  G01R31/1272 ,  G05B19/042

Abstract: 一种弓网监测系统安装方法，其特征在于：车顶检测装置单体封装整体安装在车顶预留的安装底座上；单一封装的处理箱安装于车内配电柜里，处理箱和车顶检测装置的屏蔽线缆和网线采用集中线束直接互联；车顶一体化封装的一侧，集成检测受电弓和弓网关系的设备，包括用于检测受电弓状态和姿态的红外不可见光光源和红外相机，用于检测弓网温度的远红外相机，用于检测弓网燃弧的紫外光子计数器；在整体封装的另一侧，集成接触悬挂探测触发的传感器，以及与之并列的近红外接触悬挂拍摄相机、非可见光光源；本发明成功的优化了安装工艺和布线工艺，同时也提高了设备的可靠性、可用性，降低了设备LCC成本。

公开(公告)号：CN113281784A

公开(公告)日：2021-08-20

申请号：CN202110705447.9

申请日：2021-06-24

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 常飞 ,  程斌 ,  徐恒威 ,  王雪东

IPC: G01S17/931 ,  G01S17/86 ,  G06K9/00

Abstract: 本发明提供一种轨道车辆的障碍物检测方法及系统，通过获取设置于轨道车辆上的障碍物检测装置检测得到的检测数据；针对每一所述障碍物检测装置检测得到的检测数据进行处理，确认指示存在障碍物的障碍物信息，若得到同类型的障碍物信息，对检测到同类型障碍物的障碍物检测装置进行差异值验证；并将差异值验证结果发送至列车控制和管理中心，使列车控制和管理中心基于所述差异值验证结果执行相应处理。在本方案中，对各个障碍物检测装置检测到的检测数据进行统一处理，并针对检测到同类型障碍物的障碍物检测装置对应的障碍物信息进行相互验证，实现精确且快速检测障碍物，以及对异常障碍物检测装置进行提示的目的。

公开(公告)号：CN214843029U

公开(公告)日：2021-11-23

申请号：CN202121577375.6

申请日：2021-07-12

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 程斌 ,  丁贺敏 ,  王丹梅 ,  王国庆

IPC: G01B11/02

Abstract: 本实用新型公开了一种轨道车辆弓网在线检测系统及振动补偿装置，该振动补偿装置包括两个检测部件，所述检测部件包括集成在一起的线激光器和拍摄器，所述线激光器和所述拍摄器的相对位置固定，所述检测部件具有用于传输信号的通信接口；还包括用于与轨道车辆的车体连接的安装支架，两个所述检测部件均安装在所述安装支架上，且相对所述车体的纵向中心线对称布置。该振动补偿装置的结构相对简单，且安装方便。

公开(公告)号：CN215810962U

公开(公告)日：2022-02-11

申请号：CN202121314841.1

申请日：2021-06-11

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 程斌 ,  常飞 ,  周斌 ,  陈富

IPC: G01D21/02

Abstract: 本实用新型提供一种弓网关系检测装置，该弓网关系检测装置包括：设置于轨道车辆的TC车车顶，与弓网接触点距离预设距离，分别与设置于车内的处理器连接的弓网视频监控模块、弓网燃弧检测模块和弓网测温模块；处理器接收弓网燃弧检测模块检测到发生大于5ms的燃弧结果，以及弓网测温模块检测到的弓网接触点处的温度信息、弓网视频监控模块记录的视频信息和振动补偿设备生成的振动补偿信息，并与车辆运行信息进行叠加后存储。在本方案中，弓网视频监控模块、弓网燃弧检测模块、弓网测温模块、振动补偿设备和处理器的设置不受轨道车辆的型号限制，且设置于弓网触点预设距离内测量也不受影响，能够适用于各类轨道车辆进行稳定的弓网关系检测。

公开(公告)号：CN206347052U

公开(公告)日：2017-07-21

申请号：CN201621276453.8

申请日：2016-11-25

Applicant: 中车长春轨道客车股份有限公司

Inventor： 王有文 ,  景凤晶 ,  程斌

IPC: F16D66/00 ,  G01L5/28

Abstract: 一种液压制动单元制动力测试装置，其特征在于：包括钢背、负荷传感器、负荷传感器安装座、固定环，钢背靠近两端处开有安装孔，负荷传感器安装座固定连接在钢背上，负荷传感器安装座上面设有固定环，固定环上面预制有负荷传感器出线孔，负荷传感器安装在固定环里面。本装置测试在各种载荷、各种级别、各种制动方式的情况下，闸片和闸盘之间的抱紧力，并通过计算获得轮周制动力、基础制动装置静态传动效率、停放制动最大停放坡度、保持制动最大停放坡度等数据。通过测试装置的使用，解决了以往试验室模拟试验存在的问题，让闸片推力的现车测量成为可能。